Liran xsi
-
הודעות
2,061 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
6
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Liran xsi
-
אגזוז שקט בטורים נמוכים איזו חברה?
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של ArikC בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
SUPERSPRINT מסדרת MAGNUM שקטים ואיכותיים. -
מקום מומלץ באזור חדרה לקניית שמן מנוע TOTAL 10W40
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של ברמונדו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קניתי היום ממוסך מורשה פז'ו גלון 5 ליטר שמן מנוע TOTAL QUARTZ 7000. חצי סינטטי 10W40. המחיר לפני הנחה יצא 150 ש"ח אחרי הנחה של PSI 12.50% יצא 131 ש"ח. מחיר טוב לשמן טוב. -
רכב לנהג חדש בתקציב של 20 אלף ש"ח ABS + כרית אויר חובה
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של Wiking בתוך ייעוץ ברכישת רכב
106 XSI 1.6 מודל 96. ABS כרית אוויר 1600 והרבה הרבה הנאה. -
אתה מזיין את השכל שרשור שלם על פיטבול ובסוף מראה לנו תמונה של פינצ'ר מעורב.
-
מצטרף לדעתו של לידור. אוסיף רק שלרכבי הנעה כפולה שהזכרתם בשרשור, יהיה קצת קשה מול-106 בפניות הדוקות וטכניות וכבישי B צרים.
-
קראתי, ואם היית נוסע על ה-306 הזאת אולי היית מבין על מה מדובר. יש לה זנב מאוד שמייח זו אולי המכונית הכי הנאה אחורית, מההנעות הקדמיות שיש בארץ.
-
כן יש. קוראים לה 306 S16.
-
רועי, הדבר באמת קצת מרגיז. במיוחד בהתחשב בכך שפעם הם התיימרו לספק ספורטיביות עממיות. ואפילו בתחילת שנות ה-2000 שה-147 רק נכנסה לכאן המחיר שלה היה יחסית עוד תחרותי והתחיל ב-100 אלף אאל"ט. ככל שהזמן עובר הם התייקרו יותר ויותר עד שהפכו כבר ללא רלוונטיות עבור הרבה מאוד אנשים. כיום עם המצב הנוכחי זה כנראה מותג של מכורים בלבד.
-
טוב, הדבר הראשון שעלה לי שקראתי את הכתבה על השמנים, זה איך בוריס בטח מתמוגג לו עכשיו. ובכל מקרה, לפי מה שהבנתי הבעייתי הוא ה-LM הזול בגלון הזהוב, הסינטטי מלא 5-40 גלון סגול לא בעייתי.
-
תמונות מצויינות אוראל. אחלה מפגשון עשיתם לכם שם. המיאטה הזאת יפיופה. לגבי הפאביה החדשה, הכל טוב ויפה אבל הדבר שקצת פישלו בו לדעתי זה באמת לוח-המחוונים. הוא צריך להיות הרבה יותר מפורט.
-
שיהיה לך בהצלחה עם האופניים, בהזדמנות אני צריך להחזיר לפעילות את ה-HARO שלי גם כן. אבל למה אתה מאשים את הצבא ? תאשים רק את עצמך. אני מסיים את הסדיר שבוע הבא, ג'ובניק, ואני בכושר טוב, פעיל מאוד והכל. אז זה לא מה שקורה אחרי שנתיים בצבא כג'ובניק. אלא זה מה שקורה שאתה מזניח את עצמך, זה הכל.
-
sronis כתב: רק אני הייתי מעדיף את ה-306GTI של פותח השרשור על פני כל S3? רוני מצטרף בגדול, ממה שקראתי על ה-S3 התחושה היא כמו לנסוע על מסילה, בהוט-האצ' זה לחלוטין לא מה שאני רוצה. איפה שמחת החיים ? איפה ההיפראקטיביות ?
-
ראשית כל תודה לך ולסולל הדרך על האינפורמציה. ידידי, לא מחפש פוזה, בשביל פוזה יש לי את הגולף בבית, הוא ישמש בעיקר נסיעה רגילה + טיולי חיפוש זוחלים בשטח בסופ"שים. יכולת העבירות שלו היא ערך מוסף מצויין.
-
אני במקום כביש 6 לא הייתי מבטל את הקנס. תגיד לי, כביש 6 זה לשכת הסעד ? אם היה לכם שכל הייתם פותחים את המעטפה של החשבון ישר כשהיא הגיע אליכם, כמו אנשים נורמלים. ומשלמים אותו בזמן, אפילו אם זה התראה קצרה של שבוע בלבד. זאת אמא שלכם, לא מישהו זר שאסור לפתוח מעטפה עם חשבון שלו.
-
תודה רבה לך. אגב, יש לה מנוע של בלאנו ? או אולי של ויטארה ? למה אני תמיד נופל על רכבים שנסחרים מעל המחירון ? בעיקרון מחפש ידנית, אבל אם אמצא אחת אוטומטית שמורה אלך על זה. וכן, שמתי לב לכך שבמודלים הנמוכים היא יותר נדירה.
-
השוואה|פיאט אונו נגד סובארו ג'סטי? מה הכי כדי?
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של dj_dani בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לדעתי הפיאט אונו הרבה יותר טובה מג'אסטי. היתרון היחיד של הג'אסטי זה שהיא אמינה יותר. האונו הרבה יותר נוחה ומרווחת. וכן, שווקה בארץ פיאט אונו מודל 96'. -
שלום. ככל הנראה אני מתחיל בחיפושים אחר הג'יפ הקטנצ'יק הזה. המודלים הם סביב שנת 2000 +- הייתי רוצה לקבל מידע בנוגע לעלויות האחזקה, ביטוח וטיפולים של הכלי, וכמו כן נקודות שצריך להתייחס אליהן בבדיקה. מודע לכך שזה ג'יפ קטן, דיי קופצני ולא נוח בכביש, ובעל יכולת שטח מצויינת. בנוגע לכביש קיבלתי גם המלצה ששידרוג לבולמי UPMARKET ישפרו את המצב. תודה.
-
ולא להפריז במריחה, הסיליקון הזה לא עושה טוב למנוע ששאריות שלו נכנסות פנימה.
-
אוראל תתחדש ותהנה, בהחלט עושה רושם של רכב איכותי וטוב מהאיביזה. הגג הלבן אה לה מיני קופר, אחלה יציאה אלעד, קומפוזיציות מעניינות המשך כך !
-
למרות שלמנצ'סטר יש את השחקן הכי טוב (רונאלדו) אני מאוד מקווה שצ'לסי ינצחו.
-
אה לא ? אז סתם בכל מקום מתפרסמים נתונים רשמיים של 0-100 ? זה אכן מדד לביצועים. אם אתה רוצה להתחכם ולהגיד שמה שחשוב זה תאוצות ביניים ותאוצה במהירויות גבוהות יותר, אז אני יודע את זה כבר מזמן.
-
קניתי את הראלי בשביל שיחשבו שאני נהג
-
אם אין לך צורך בגודל של ה-306 אז מומלצת ה-106. ה-306 נוחה ומרווחת יותר, וכאן נגמרים היתרונות שלה על ה-106 עם מנוע מקביל. ה-106 חסכונית, יפה, זריזה יותר, סחירה ומהנה לנהיגה. (גם ה-306 מהנה) לגבי התמונה, יש הבדל בצבע, זה אומר שכנראה הדלת תוקנה ונצבעה או שהוחלפה. תעשה גם חיפוש היו הרבה נושאים על המכוניות האלו תתרשם לך.
-
הכל טוב ויפה, אבל תסלח לי, לוולקן אין ביצועים טובים. היא לא יורדת מ-10 שניות ל-100.
-
לא חושב שאפשר למצוא-106GTI בתקציב הזה, אלא אם מתיחה של לפחות 5K כלפי מעלה. בתקציב הזה הייתי ממליץ לך על ראלי דור שני או-306S16 שלא ציינת אותה. לצערי ה-306 XSI למרות שהיא מכונית נפלאה, מרגישה פשוט חלשה. לגבי הדור השני שלה, שם זה שופר ויש-16V אבל אני לא מכיר אותה כל כך טוב. אם אין לך בעיה לנהוג במכונית מכוערת אז הוולקן היא גם אופציה, אבל גם חלשה.