Liran xsi

תגידו לא הגיע הזמן לשנות את התקנות המיושנים והארכאיים של משרד התחבורה ? הרי מוצרים שעומדים בתקן FIA זה הרבה יותר מחמיר.

ביטוח חובה לרכב הזה כ-1500 ש"ח. מקיף כ-2500 ש"ח. על פי זה שהיא לא נסעה 5 שנים אתה לא יכול לדעת אם היא הכי שמורה בארץ. בכלל לא. בדרך כלל ברכבים כאלו שעמדו הרבה צריך להחליף הרבה דברים בגלל התייבשות.

אחי פעם הבאה אתה יכול להוסיף למודעה תגובה שזה כבר לא אקטואלי וזהו.

נדב יש לציין שאתה כל פעם מפתיע אותי מחדש

תודה רבה לכם, בוריס, אם הצימר הנבחר יהיה זה שאתה המלצת, אתה תזכה בתמונה של -106 ראלי למרגלות הצימר

תמונות מרשימות, יפה מאוד, כייף לחבר הוא קיבל קונטי ספורט 2. תעשו חיים.

עפר (falou) רוני (sronis) יש עוד כמה אבל לא זוכר כרגע.

אתה יכול לנסוע לנחל הקיבוצים. אין שם נוף כל כך יפה, אלא אם אתה ממשיך ועולה לגלבוע, ואז יש תצפיות יפות (10 דקות נסיעה משם). הנחל נמצא בין עפולה לבית-שאן , בצומת בית השיטה אתה פונה ימינה, ואז ממשיך ישר עד שאתה עובר קצת את קיבוץ ניר דויד ושם יש שביל עפר ימינה לכיוון הנחל, יש חניה לרכבים פרטים לא חייב ג'יפ. קצת עמוס לפעמים, אבל המקום נחמד מאוד, אתה יכול להמשיך גם עוד 5 דקות ישר בשביל עפר יש שם עוד אגם קטן, עין-שוקק, אם אתה אוהב זוחלים אפשר למצוא שם בקלות נחשי מים.

מקווה שההמלצות בנוגע לצמיגים יזיזו משהו אצל האנשים. הפינה על ה-ESP הייתה חשובה גם כן וההדגמה הייתה טובה. אם זה הצליח לקדם אנשים לרכוש רכבים עם כזאת מערכת, הם עשו את העבודה.

שלום. מזמן לא היה שרשור צימרים עברתי על כמה המלצות מהשרשורים שהיו מזמן, בכל מקרה הייתי מעוניין לשמוע המלצות מעודכנות של חברים, על צימרים, לא בשביל משפחות, אלא בשביל זוג. מהחצי שנה אחרונה, באיזור השרון עד הצפון זה יהיה מצויין. מתכוון לנסוע השבוע, תודה.

CJ זאת הסדרה, היה CJ6 (סיקס מה שנקרא), היה גם CJ8. היצרן הוא חברת ג'יפ.

תלחץ כוכבית ואת הקוד שיש לך עכשיו, תסובב את הסביץ' ל-ON, תלחץ כוכבית ואת הקוד שאתה רוצה, (הקודן לא יתן לך לעשות קוד קל, רק צירוף מספרים שונים). תלחץ על כוכבית ואת הקוד שאתה רוצה שוב פעם. עכשיו הקודן יעשה לך צליל שאושר הקוד החדש. תחזיר את הסביץ' חזרה ל-OFF וזהו אתה עם הקוד החדש.

אפשר לשנות, תעשה חיפוש בפורום הטכני תראה שכבר כמה שאלו ועזרו להם בנושא, אם יש לך קודן של רב-בריח אני אוכל לעזור לך.

בהצלחה

בצריכת דלק אין ספק שהיא תהיה יותר שפויה, בעלויות האחזקה ותיקונים אי אפשר לדעת.

אני לא מכיר את ה-GTI6 הלבנה לעומק חוץ מזה שראיתי אותה חיצונית. אבל את ה-S16 של לידור אני מכיר מצויין. האוטו במצב טוב מאוד במיוחד בהתחשב בגילו וביעודו. אוסיף עוד שאני אישית לא רוצה שהוא ימכור אותה, ושהוא ישאיר אותה אצלו, אבל יש לו תוכניות אחרות וזאת החלטה שלו למכור. כפי שציינתי בפנייך כבר, האוטו מטופל בצורה הטובה ביותר שיכולה להיות, ומומלץ לך לבוא לראות אותה לפני שאתה עושה את ההחלטות שלך. ממליץ בחום.

המנוע והגיר של ה-CTR הם הכי טובים בקבוצה לדעתי. מושלמים. אבל השלדה של הקליאו ספורט יותר מהנה אין לי ספק בכך. ה-CTR מכויילת למסלול ולאספלט משובח בלבד.

אחי לא חסרים מטומטמים, אני שמח שגמרת את הסיפור הזה בלי יותר מידי בלאגן ופרובוקציות, עשית בשכל.

נראית הרבה יותר טוב, מודרנית יותר, איכותית יותר, הגה עדיף, התנהגות עדיפה. (אני יודע שאתה אולי מעדיף את האופי הפרוע יותר של הוולקן או ה-205). אבל אין מה לעשות ה-GTI6 נמצאת ב-LEVEL למעלה.

אלכס עשית בחירה מוצלחת כל הכבוד. היא בטח הייתה מפרפרת המון עם מצב הצמיגים הגרוע ביותר שהיה. כפי שכבר איחלתי לך שבוע שעבר, תתחדש X2. עכשיו אתה תתחיל להנות באמת...

הדיון האין סופי. אם תעזבו רגע טעם אישי ובחירה של כל אחד מה הוא אוהב, יש בבחינת רכבים פרמטרים שנמדדים בהתאם לסוג הרכב (משפחתי/שטח/ספורט...) כאן מדובר על 2 רכבים ששיכים לפלח ההוט-האצ'ים. ואין ספק שמי שממלאת את התפקיד הזה בצורה טובה יותר במקרה הזה זה הקליאו ספורט. ולא, עדיין לא נהגתי על הגרסה החדשה, אלא זה ממבחנים וכתבות עליה. להוט-האצ' אסור בשום אופן להימדד רק בקו ישר ובכמה שהיא עושה 0-100. אלא מה שיותר חשוב זה מידת ההנאה שהיא מסוגלת לגרום מהנהיגה בה, דרך מהירות תגובות השלדה שלה לפעולות היגוי, משחקי דוושות והעברות המשקל והפרובוקציות של ההגה, תקשורת ו"נכונות" של הרכב להסתובב.

טוב אז הנה עוד סיבה למה להחרים את מצברי "שנפ" http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=176643

אלפיסט, יפה מאוד תמשיך לשמור ולהנות. תדע לך שכמעט קניתי אלפא פעם, זאת הייתה 145 1.6 יפייפה ובעלת צליל עוד יותר יפה, רק פער כספי ביני לבין המוכר מנע את העסקה.

החלטה מצויינת. ה-306GTI היא מכונית הרבה יותר טובה מה-ZX וולקן מוגדשת או 205 MI. ומהטובות ביותר בסגמנט בכלל.