COMMANDER

אין ספק שלא נקטתם באמצעים הנדרשים ביצוע עסקת הקנייה. למרות זאת ייתכן והעיסקה ניתנת לביטול. המונח הנכון לגבי מצבו של הרכב הוא "אובדן להלכה", ולא אובדן גמור להלכה. כדאי לבדוק האם חברת הביטוח מילאה אחרי חוק "חוק הגבלת השימוש ורישום פעולות בחלקי רכב משומשים (מניעת גניבות), תיקון מס' 3, התשס"ה – 2005": העברת רשיון רק אחרי התיקון - בכלי רכב שנפגעו בתאונה, והוגדרו ע"י חברת הביטוח כאובדן להלכה (נזק של פחות מ-60%) והמועברים לתיקון, חייבת חברת הביטוח להמשיך ולהחזיק ברשיון הרכב ולא להעבירו לרוכש הרכב אלא רק לאחר שהרוכש המציא לחברת הביטוח אישור של מוסך מורשה (בעל רשיון) שלפיו תוקן הרכב. האישור חייב לכלול גם פירוט של החלקים, שהוחלפו ברכב במקום החלקים הפגועים והאם אלה חלקים חדשים או משומשים. אם תמצאו כי הבעלות הועברה לסוחר הרכב ללא אישורים מתאימים או שחברת הביטוח התרשלה בהעברת הבעלות לסוחר הרכב בניגוד לחוק, היא ביצעה עברה שאיפשרה מכירת הרכב תוך הטעיה. סוחר רכב מחוייב בחתימה על טופס גילוי נאות לפי חוק מכירת רכב משומש (זכאות למידע וגילוי נאות), התשס"ח–2008 אני מציע לך לפנות לעורך דין שיתבע ביטול של העסקה וייעץ לכם האם ניתן להגיש תלונה פלילית כנגד סוחר הרכב ונגד חברת הביטוח.

אני לא מבין את ההתלבטות. האם אתה מבצע את הטיפול בעצמך או שאתה רק מביא את השמן למוסך המטפל? האם אתה יודע באיזה שמן מנוע השתמשו ברכב עד היום? האם בוצעו החלפות שמן במועדן? האם יש לרכב צריכת שמן חריגה? לדעתי כל שמן 5W-30 של יצרן טוב העונה לתקן שהגדיר היצרן יעשה את העבודה.

ברוב האתרים בחו"ל מצויין שצריך 5W-30 סינתטי מלא. אתה יכול להתקשר למחלקת השרות של היבואן ולבדוק. פה מצאתי Owner Manual של הדגם האמריקני. גם הוא מציין שהשמן הוא 5W-30 http://www.chevrolet.com/content/dam/Chevrolet/northamerica/usa/nscwebsite/en/Home/Ownership/Manuals%20and%20Videos/02_pdf/2009_chevrolet_aveo_owners.pdf

עשה חיפוש "מדבקות ציפוי קרבון לרכב".

אפשרות נוספת: לאחר הטיפול בחלודה (שפשוף החלודה עד למתכת, ממיר חלודה, מילוי קר-קיט וצבע יסוד) - ציפוי של כל הגג במדבקה במקום צבע עליון.

ציינת שהיא מתכוונת לשוחח עם החייל. היא אמנם יכולה לשוחח איתו ולהזהיר אותו שהיא תדווח למצ"ח, אבל לאור מעורבותה הקודמת עם אותו בחור זה עלול להתפרש כסוג של נקמה או קנאה על רקע רומנטי. עדיף היה אם שיחה זו הייתה מבוצעת על ידי מפקדו או מי שמופקד ביחידה על נושא הטרדה מינית, ובשלב ראשון ללא ציון פרטי המתלוננות.

איום בעזיבה כדי לשפר תנאים הוא כמו אקדח הטעון בכדור אחד. מצד שני, חברות רבות "מחזרות" אחרי עובד רק כאשר הוא מחליט לעזוב. הייתי מציע לחבר של koka שידבר ישירות עם הממונה שלו ויאמר לו שהוא מאוד מרוצה מן העבודה אבל פחות מרוצה מן השכר. בלי איום מרומז על כך שהוא שוקל לעבור למקום אחר.

בצבא יש מספר גורמים אליהם אפשר לפנות במקרה של הטרדה מינית: המוטרד/ת יכול/ה להתלונן בפני מפקד (בהנחה שהמפקד אינו המטריד עצמו) ו/או בפני גורמי כ"א ביחידה, ו/או בפני נציגת יוהל"ן ביחידה ו/או ישירות במצ"ח. יש לזכור כי פניה לכל אחד מן הגורמים עשויה להפוך לחקירת מצ"ח ולפיכך כל מידע שנמסר עשוי לשמש מאוחר יותר ראיה משפטית. מכיוון ש-Vatos_Locos ניזון רק מגרסתה של ידידתו, מוטב שלא ידווח על האירועים בעצמו. להערכתי, חובתה של ידידתו הקצינה הייתה לדווח על אירוע של הטרדה מינית שדווחה לה על ידי חיילת הנתונה לפקודתה. אינני מכיר את ההנחיות שבתוקף ,אבל אסור לה להתעלם מן הדווח, גם אם החיילת ביקשה זאת ממנה.

אם המקרה דחוף ומחייב טיפול מיידי, אל תסתפק במשלוח הודעה אחת באינטרנט. שלח הודעה נוספת וציין בה את מספר הפנייה הראשונה. בקש לקבל פרטי איש קשר. קשה לצפות לתגובה מהירה מגוף אשר מקבל אלפי פניות בשנה. בדרך כלל המפקח יעביר את התלונה לגוף עליו אתה מתלונן ויבקש את תגובתו. זה תהליך ממושך אפילו אם הגוף עליו התלוננת מתייחס למשרד המבקר.

לא הייתי סומך על דברי המוכר בלבד. בדוק בעצמך ברשם המשכונות, או דחה את הקניה עד שהרישום יתעדכן.

חבל על הזמן שלך. אם אתה יכול לקבל הצעת מחיר טובה יותר מחברת ביטוח אחרת, בטל את העסקה. קיבלתי הנחת העדר תביעות המותנית בכך שתנפק להם אישור מתאים. אם אין לך אישור העדר תביעות מתאים, זבש"ך. גם לדבריך אתה מודה שאינך מבין בביטוח. אתה לא יכול לתבוע על כך שלא הבנת מה רוצים ממך.

צריך לראות מה עומק הפגיעה. על פניו לא נראה שיש סכנה. אם אתה חושש אתה יכול לגשת לצמיגאי שיפרק את הצמיג ויבדוק אותו מצידו פנימי.

אין כזה דבר מספר "סביר" של צילינדרים.

הטווח של טילי סקאד (דגם B,D) הוא 300 קילומטר לפחות. לדגמים הקוריאניים המיוצרים באירן כשיהאב 1,2,3 יש טווח מוגדל. יהיה קשה למצוא צימר מחוץ לטווח טילים במדינת ישראל.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=rear+wiper+vw+polo+2010&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xgenuine+rear+wiper+vw+polo+2010&_nkw=genuine+rear+wiper+vw+polo+2010&_sacat=0

גם לקרביים היו פעם אופנים: http://blogs.theprovince.com/2011/11/11/world-war-1-and-world-war-2-remembering-troop-transportation/

בדוק גם את החיבור של צנרת מערכת החימום לקיר האש בתא המנוע. אצלי ב306 הייתה נזילה מסדק במחבר הזה. הוחלף בצינור מקורי בעלות של כמה מאת שקלים.

בעיקרון אפשר לתקן הברגה על ידי התקנת הליקויל. מכיוון שמדובר על חלק בטיחותי הייתי מציע להחליף לחלק מקורי מפירוק.

את הדלק לרשות הפלסטינית מספקת חברת פז. יש להניח שהדלק המסופק לתחנה זובידאת ולתחנה פז בארגמן הוא אותו דלק. לפני שנים רבות מאוד עבדתי באבטחה במסוף פי גלילות בירושלים. אז סופק הדלק לגדה על ידי חברת פדסקו שהיתה משותפת לפז דלק וסונול. כל המיכליות ללא הבדל קיבלו את הדלק מאותו מיכל עצמו.

משרד התחבורה מקבל נתונים מן הצבא וההטבה אמורה להינתן ללא פניה של חיל המילואים. צריך לשרת בפועל תקופה מינימלית כדי לקבל את ההנחה.

האם יש ברשותך יותר מרכב אחד? ייתכן גם שהרישום במחשב משרד התחבורה לא התעדכן לאחר העברת הבעלות. בכל מקרה ההנחות וההטבות לאנשי מילואים הן לעג לרש.

חלונות מואפלים באופן אלקטרוני קיימים בתעופה (זה ה"וילון" הסטנדרטי בתא הנוסעים של ה-B787). הטכנולוגיה נקראת electrochromic ובה יש חומר במצב צבירה של ג'ל (ולא גז כפי שמישהו ציין) הנמצא בין שתי שכבות שקופות ומצופות בחומר מוליך.החומר משנה את צבעו בתגובה לזרם ישר. כאשר לא מופעל זרם, החומר שקוף. יש בשוק גם פילמים אשר ניתנים ליישום על כל חלון אבל האיכות האופטית שלהם לא מתאימה לשמשה קדמית של רכב. יש מוצר הנקרא smart glass אשר הופכת לאטומה כאשר מועבר בה זרם: http://home.howstuffworks.com/home-improvement/construction/green/smart-window4.htm

והראשית היא: An AC Motor/Generator Consists of 4 Main Parts: מנוע מחולל מורכב מ 4 חלקים עיקריים A shaft-mounted wire wound armature (rotor) עוגן מלופף המורכב על ציר A field of magnets that induce electrical energy stacked side-by-side in a housing (stator) שדה של מגנטים המשרים אנרגיה חשמלית אשר מותקנים זה לצד זה במארז

עשה חיפוש ברשת " ממיר חלודה תרסיס"

בנתונים אלה - מחליפים לפי הבלאי ואין צורך להחליף צמיג בן 3 שמצבו תקין.