COMMANDER

תקלה במצוף של מד הדלק. המצוף הוא בדרך כלל חלק ממכלול המשאבה, אבל העלות של החלפת משאבה היא גבוהה. חיפוש בפורום העלה את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=100961

עדיף לחפש אגן שמן מפירוק מאשר לנסות ולתקן.

סנופי+גורילה?

נמאס כבר לשמוע את הקיטורים על "המדינה" בכל פעם שמישהו נתפס בעבירת מהירות. רובנו (חוץ מכמה צדיקים) נוהגים באופן מודע מעל המהירות המותרת. מי שנוהג בקביעות במהירות גבוהה נוטל סיכון שיתפס. כשמדובר במקום בו מותקנת מצלמה קבועה ומוכרת , יש כאן גם לא מעט טפשות. מה הקשר ל"אחלה מדינה"?

ויש מקרים רבים יותר שהמשאבה לא נפגעת, במיוחד כשמקפידים להשתמש בנוזל קירור מתאים. פתחתי משאבת מים מקורית בפז'ו 205 אחרי 180K בהחלפת טיימינג ומצאתי שהיא במצב מצויין. כמו שנאמר, מכיוון שלא הוחלפה משאבה ב-60K ואין נזילה או בעיית התחממות - להמתין להחלפת טיימינג הבאה.

תיאור אירוע שנפתח במילים "יום אחד" בודאי לא התרחש אמש. גם לא הייתי מכליל ממנו כי רצוי לחצות את מעבר החציה לפני שהרכב המתקרב עצר. זה פשוט צירוף מקרים שהרכב נפגע מאחור בדיוק כשהילד עבר מולו.

במתכון המקורי של הקוקה קולה היה קוקאין. מקור הקוקאין היה בעלי צמח הקוקה שלא עברו עיבוד. הקוקאין הוחלף בקפאין בשנת 1903 ומאז הקולה ממש לא אטרקטיבית.

לא סביר שהוא עצר אותה אחרי 300 מטר. במהירות 120 קמ"ש היא עוברת כ-30 מטר בשנייה. הניידת לא יכולה להספיק לעצור אותה תוך 10 שניות מן הרגע בו חלפה את מקום המארב, כשהיא במצב התחלתי סטטי והניידת צריכה להספיק לבצע פניית פרסה. אולי רשום שהוא קלט אותה ממרחק 300 מטר?

זכות קדימה לא "מגיעה" לך. חובת מתן זכות קדימה מוטלת על הרכב על פי הוראת התמרור והסימון על הכביש. אתה לא יכול ל"דרוש" זכות קדימה. העובדה שאתה נוהג בחוסר זהירות (לא עובר את מעבר החציה בהליכה כחוק) גורמת לכך שתהיה לך רשלנות תורמת אם חלילה תיפגע מן הרכב.

טעית בהבנת הנקרא: נהג הרכב מחוייב על פי החוק לתת זכות קדימה להולכי הרגל (וגם לרוכב אופניים אשר אינו נוהג כחוק) במעבר החצייה כשהרמזור מהבהב. מה שנטען כנגדך הוא: גם אתה צריך לציית לחוק (ולשכל הישר) ולא לחצות את מעבר החצייה ברכיבה. גם עליך חלה חובת זהירות.

החוק מגדיר איפה רשאי רוכב אופנים לנסוע. הוא אולי בעייתי אבל זה החוק. אתה מנסה להינות מכל העולמות: לנסוע על המדרכה תוך פגיעה בבטיחות של הולכי רגל וגם "לתבוע" זכות קדימה במעבר חצייה המיועד להולכי רגל כשאתה עובר בו בנסיעה. זכות קדימה מקבלים, לא לוקחים. אמנם המכונית מחוייבת לעצור לפני מעבר חציה, אבל יש הבדל ביכולת התגובה של נהג כאשר הולך רגל צועד (~5 קמ"ש) לבין רוכב אופניים נוסע (~15-20 קמ"ש). אתה "מוודא" (איך?) שהוא ראה אותך אבל אין לך כל שליטה על זמן התגובה ועל מרחק העצירה. כרוכב דו-גלגלי משך שנים רבות, נקטתי בשיטת נהיגה מונעת (Defensive driving). יש בה כללי יסוד המתאימים גם לרוכבי אופניים.

חגורות הבטיחות ברכב עשויות סיבי ניילון או פוליאסטר, לכן לא להשתמש בחומרי ניקוי עם ממיסים (solvents) אלכוהוליים. חומרים פלסטיים סופגים מים, לכן יש לדאוג לייבוש של החגורה לפני שמחזירים אותה למקומה. שיטת הגרניק עלולה להיות אגרסיבית מדי אם משתמשים בלחץ מים גבוה מדי אשר עלול לגרום לקריעה של סיבים קטנים. בשימוש זהיר היא יכולה להיות יעילה. אם לא רואים נזק מכני של הרצועה לאחר הניקוי, סביר שלא נגרם נזק. אני מציע לנסות קודם השריה בנוזל ניקוי כללי מדולל במים.

באמת תודה רבה לך! אתה צריך תזכורת לגבי חוסנו של גוף האדם. חסכתי ממך את התמונות של שברים פתוחים.

נכון שהרכב צריך לתת לך לחצות בבטחה, אבל: תקנה 129 לתקנות התעבורה קובעת: (א) לא ירכב אדם על אופניים על מדרכה או על חלק מהדרך המיועד להולכי רגל בלבד; ואולם מותר להולך רגל להסיע אופניים על המדרכה אם אין בכך הפרעה להולכי רגל. מבחינה חוקית, רוכב אופניים צריך לציית לכל חוקי התעבורה כמו כל רכב. אתה צריך לעבור את מעבר החציה בהליכה, לא ברכיבה. ובעניין "אני לא מחכה לעצירה מוחלטת שלהם" - זו אינה נהיגה זהירה או נבונה. אתה מסכן את עצמך.

אל תתבלבל - אתה לא הפושע אלא הקורבן. לא מובן לי מדוע הפקידה בדואר לא ביקשה ממך את תעודת הזהות של המוכר? זה בלתי תקין ואתה יכול להגיש תלונה כנגדה. בהחלט ייתכן שגם היא שותפה לקנוניה, היו דברים מעולם. אתה צריך לפעול במישור הפלילי, להתעקש שהמוכר יזומן לחקירה ושהתיק לא ייסגר "מחוסר עניין לציבור". כדי להגיש תביעה אתה צריך לאתר את כתובתו של הנתבע. לא די בכך שיהיה לך את שמו ואת מספר תעודת הזהות שלו. כמו כן אתה צריך להגיש תביעה בבית דין לתביעות קטנות. בית הדין לא יעסוק בצד הפלילי של העסק אך אתה יכול לתבוע את ההפרש בין עלות הרכב אותה שילמת לעומת ערכו על פי הקילומטרז האמיתי. בעניין פרסום שמם ותמונתם של הנוכלים, אתה עושה בכך "שירות לציבור". כמובן שיש לכל אזרח הגון חשש להתעמת עם פושעים, אבל מבחינת הפרסום עצמו - אין בכך דיבה אם תוכל לטעון "אמת דיברתי".

אני קניתי כאן: http://www.simplyeyeglasses.com/

זו אינה העקיצה הגדולה ביותר, אלא רק פרט אחד בכל התרמית. ההצדקה שלך בהגנת על הנוכלים מחשיפה אינה במקומה. אמרו חז"ל "כל המרחם על אכזרים סופו מתאכזר לרחמנים". אתה אדם תם ותמים, ולכן נפלת בפח: האם כשבאתי לבצע העברת בעלות הצגת את עצמך כמיופה כוח של בעל הרכב? אם לדבריך שמך היה רשום על טופס ייפוי הכוח למעשה הנוכלים רק נכחו במקום כדי לראות אותך מוכר את הרכב לעצמך. האם המוכרים הציגו בעת העברת הבעלות את תעודת הזהות של בעל הרכב הרשום? לפי הנוהל, חובה להציג תעודת זהות ע"ש בעל הרכב. אם הייתה בידם תעודת זהות אמיתית של בעל הרכב הרשום, הרי שאתה יכול להגיש גם נגדו תלונה כשותף לקנוניה. אם לא הוצגה תעודת זהות, הרי שהפקיד/ה בבנק התרשל/ה בביצוע זיהוי המוכר. האם המוכרים בחרו את הסניף בו בוצעה העברת הבעלות? ייתכן שזכו לשיתוף פעולה של הפקיד/ה בדואר.

יש לנושא הבטים רבים, על קצה המזלג: עיסוק במכונאות רכב מחייב רשיון עסק והסמכה מתאימה. ביצוע עבודה בשכר ברחוב ללא רשיון עסק מתאים היא בלתי חוקית. עבודה ברחוב או בחצר ללא ציוד בטיחותי היא מסוכנת. קיים חשש סביר לפגיעה בחוקי מניעת רעש וזיהום סביבה. מכונאי אשר נוטל כלי עבודה או ציוד אחר ממקום עבודתו ללא היתר לצורך ביצוע עבודה בשכר עובר עבירת גניבה ממעביד. אני לא מכוון בדברי כנגד בעלי מקצוע אשר מבצעים "ביקור בית" לצורך חילוץ רכב או תיקון קל אלא למי שמבצע טיפולים ותיקונים כבדים באופן קבוע ותמורת שכר, ללא רשיון עסק, ללא חשבוניות או קבלות.

ראה כאן: אין לראות בזה המלצה לבצע את הניקוי באופן זה. רק להראות את מיקום ה- EGR.

אתה יכול גם לפרסם בכל מקום את שמו , תמונתו ומספר תעודת הזהות שלו אבל אם הוא מקצוען, הוא לא יתרגש מן המשטרה ,ממס הכנסה ומבית המשפט. עוד תגלה שהוא חדל פירעון, אין על שמו כל רכוש ולא תזכה לראות ממנו כסף גם אם יהיה בידך פסק דין של בית משפט.

הפורום אמנם פורה , אבל קשה לקרוא לאיסוף הנתונים הזה "מחקר". אינני יודע באיזה מגזין מדובר אך לא הייתי ממליץ להשתמש בשירותים של מוסך מדרכה או מכונאי המגיע לבית הלקוח. מלבד הבעייתיות מבחינה חוקית, סביבתית ואתית, זה אינו פיתרון מערכתי. הפתרון לעלות ולפער המחירים הגבוה של חלפים הוא בפתיחת ייבוא מקביל תוך בקרה על איכותם ומקורם של החלקים.

בסוף GhostBuster זכה בקונה האולטימטיבי: שילם מראש מחיר מבוקש, בא בשקט , קיבל את הרכב ונעלם באופק. הצלפים מתבקשים לא להשאיר על הגג את השקיות עם הצואה.

החישוב צריך להיעשות לפי התקציב הכולל שיש לך: א. סכום חד פעמי לרכישת הרכב+טיפול "יישור קו" (תכולת הטיפול תלויה במצב הרכב וההסטוריה של הטיפולים) ב. עלות אחזקה (ביטוח, רישוי, דלק, טיפולים שוטפים) ג. עלות תיקונים בלתי צפויים, זה סכום כסף שצריך להיות זמין אם תיתקל בתקלה המשביתה את הרכב. לצורך הדיון, נניח שיש תקלה בגיר המחייבת שיפוץ בעלות של 5000 ש"ח. אם אין לך אפשרות כלכלית לעמוד בעלויות של כל הסעיפים, זה לא משנה אם הרכב עולה 5000 ש"ח או ניתן לך בחינם.

אם בית המשפט ימצא שאתה שותף לאחריות לתאונה, אתה עשוי להיות שותף לנזק. זה סיכון שאתה לוקח כאשר אתה פונה לבית המשפט. מדוע חברת הביטוח שלת לא מסייעת לך בתביעה? האם יש ספק לגבי האשמה?

אתה צריך עורך דין כדי לצמצם את הפגיעה. אתה צפוי להיפרד מרשיון הנהיגה שלך לתקופה ממושכת.