Jump to content

nissan

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,936

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי nissan

  1. nissan
    אתה בטח מתכוון לארבע רפידות, זה מחיר סביר למוסך מורשה.
  2. nissan
    אני אתן לך טיפ לפעמים הבאות, תפרק את הדיסק תגיע איתו לחנות חלפים אני ממליץ על הפרסי בתל אביב ותוך 20 דקות מקסימום יש לך מה שאתה צריך.
  3. nissan
    אם אני לא טועה החלק העליון אצלך ברכב מתפרק במידה ורק הוא שבור תחליף רק אותו, אין צורך להחליף את כל הדש בורד.
  4. nissan
    אני כשהלכתי על זה פירקתי הכל לבד, הרכב הגיע מפורק לגמרי, פשוט לפחחים בישראל אין זמן ומנסיון תמיד כליפסים עדינים נשברים וברגים הולכים לאיבוד. חילקתי הכל בשקיות סנדויץ עם פתק שמתאר מאיפה הברגים ירדו.
  5. nissan
    תגיד אחרי כל ההתאמות למנוע של התמה, איך אתה עובר טסט? לא משגעים לך את השכל?
  6. nissan
    המחזיר התייבש כי לא החליפו אותו מלא זמן, וזה אומר שאו שהוא לא עשה טימינג בזמן או שבהחלפה האחרונה חיפפו ולא החליפו מחזירי שמן. סתם בשביל הספורט תשאל אותו מתי הוא עשה טיימינג...
  7. nissan
    פעם הבאה שיעשה טיימינג בזמן
  8. nissan
    זה ידוע, פשוט הבולמים שהחלפתי היו עדיין המקוריים של הרכב, ואחרי יותר ממאתיים אלף לא נזלו בכלל. זאת הסיבה שבגללה החלטתי לקנות שוב את המקוריים, ולאחר מה שאני רואה זה לא משתלם, השאלה היא אם אני אקנה בולמים של מונרו למשל איך הם ישפיעו על הנסיעה כי כעת הרכב נוסע מעולה ואני לא רוצה להוריד את רמת הנוחות.
  9. nissan
    החלפתי את כל הבולמים בסט מקורי שנרכש אצל סודאי בתל אביב, והיום בטיפול 10k שעשיתי אני רואה שהבולם הקדמי נוזל. עברו בלחץ שנתיים וחצי, אני נוסע בעיקר על כבישים טובים כך שהמתלים לא עובדים בטירוף, עכשיו אני מתלבט האם להשקיע שוב במקוריים או ללכת על חליפי? זה מאוד מתסכל שגם כשאתה קונה את היקר מסתבר שזה מחזיק בדיוק כמו החליפי שעולה חצי מהמקורי.
  10. nissan
    המזגן ומערכת החימום לא קשורות אחת לשנייה, צריך לבדוק את רדיאטור החימום, או שהוא סתום או שניתקו אתו בכלל. לגבי הטריסים צריך לפרק ולבדוק בפנים, כנראה שהכבל רפוי או נקרע לגמרי.
  11. nissan
    גם הפלסטיק הוא חומר דליק, אני לא מבין לאן אתה חותר.
  12. nissan
    toyo אחלה צמיגים, אפשר בלי בעיה להשיג זוג ב500
  13. nissan
    אני פשוט מוסיף ווקס לדלי עם הסבון, ככה זה בטוח ולא צריך לסמוך על התווית.
  14. nissan
    יחסית למורשה המחיר סביר, לדעתי אם תיגש למוסך שמתעסק רק במיזוג זה יהיה יותר זול, אבל החלק יהיה תחליפי.
  15. nissan
    לדעתי זה לא יעבור טסט, לגבי הלדים מיותר כי אף אחד לא יראה אותם כשהפנס דולק.
  16. nissan
    אתה יכול לתאר מה גרם לקצר, יכול להיות שהשקע עצמו נהרס.
  17. nissan
    אולי איכות הווסת ירודה
  18. nissan
    זאת בעייה ידועה בפוקוסים, המים חודרים דרך השפריצרים שעל מכסה המנוע, תבדוק שאצלך בין השפריצר לפח יש גומייה, במידה ואין אמורים להחליף לך ללא חיוב כיוון שזה ריקול.
  19. nissan
    אחלה פרוייקט תודה רבה
  20. nissan
    אני עשיתי את אותה העבודה במנוע של ברלינגו שנכשל בטסט על עשן, לאחר התיקון חזר לטסט ועבר כמו גדול. להבדיל מהמנוע שלך שעשה רק 200 אלף שם זה היה יותר מארבע מאות. תקנה חלקים איכותיים ותצתייד בספרות רלוונטית.
  21. nissan
    באסה כבר עשיתי לעצמי תוכניות
  22. nissan
    האם אפשר לקנות את החומר בלבד?
  23. nissan
    אולי יש צורך לטפל בקרבורטור במסגרת ישור קו שממילא צריך לעשות. מומלץ גם להחליף שמן ופילטר על הדרך.
  24. nissan
    לרוב על סעפת היניקה ישנו חליל שהמזרקים מחוברים אליו
  25. nissan
    לדעתי זה כבר לא משנה, ברגע שנגעת הלכה האחריות...
×
×
  • תוכן חדש...