Jump to content

מתן88

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

הנקודות של מתן88

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. ברשותי סובארו אימפרזה שנת 2002- 232000K, אוט' ומוסבת לגז כמעט מרגע קנייתה. ובכן לבעייה: מזה 4 חודשים הרכב מתחמם מעת לעת, יש נסיעות שההתחממות היא מהירה יותר ויש פעמים שפחות, הרכב מתחמם לעתים עד לקצה הסקאלה ופשוט יורד בפתאומיות ועולה שוב וכן הלאה עד שלעתים אני חייב לעצור את הרכב. ההתחממות מתרחשת בעיקר בנסיעות קצרות ובתוך העיר ובדר"כ כשאני עולה על כביש מהיר ומאיץ הרכב מתקרר לרמתו הרצויה. אני בודק מיים מדי יום ביומו ומוסיף מיים לפי הצורך כמעט מדי יום, לעתים צריך קצת ולעתים צריך להוסיף 2-3 ליטר! לעתים הרדיאטור ריק ממיים אך המיכל מיים שלצידו מלא עד הסוף. חייב אני גם לציין שהמיים ברדיאטור אינם מיים ירוקים לפי הנדרש אלא מי ברז שכן המוסך שטיפל לי ברדיאטור מילא מי ברז ומאז אני פשוט מוסיף מיים רגילים. מאז שהבעייה החלה להופיע הספקתי לתקן בכל מני מוסכים את כל מערכת הקירור ומערכות נוספות אך הבעיה טרם נפתרה, כל מוסך טוען שהבעייה במקום אחר ובנתיים הבעייה לא נפתרה אלא רק החמירה, בינתיים החשבון עומד על למעלה מ7000 ש"ח. כמו כן ישנה עוד בעיה קטנה של back-fire כשהרכב במצב בנזין ולעתים גם כשהוא במצב גז. אני רק אתן בקצרה את היסטורית הטיפולים ברכב בחודשים האחרונים בשביל להשלים את התמונה. רדיאטור- הוחלף לגמרי לרדיאטור חדש מהקופסא לפני שבעה חודשים ומאז נבדק מספר פעמים בכמה מוסכים וככל הנראה הוא אינו גורם הבעייה משאבת מיים-הוחלפה לחדשה לפני מספר ארבעה חודשים. רצועות טימינג ושאר הרצועות שבמנוע-הוחלפו לפני שלושה חודשים. פלאגים-הוחלפו אולי 3 פעמים במוסכים שונים בחצי שנה האחרונה. מצתים-הוחלפו ללא מקוריים לפני 3 חודשים. אגזוז-הוחלפה היחידה שבה נמצא חישן הגזים הוחלפה לגמרי לפני שלושה חודשים. טיפולי שמנים/10000/10000 למערכת גז- בוצעו כולם לפי מה שנדרש. מנוע/ראש מנוע-בוצעו מספר בדיקות לחצים בשתי מוסכים שונים ובשניהם נטען בפני שאין בעיית מנוע. אני כבר די נואש ואני כבר לא יודע מה לעשות, אף אחד לא מצליח לאתר את הבעיה וכאמור החשבון רק עולה ועולה ובעוד חודש וחצי הרכב חייב לעבור טסט ואם אני לא יצליח לפתור את הבעיה יכול להיות שהוא גם לא יעבור.. בבקשה עזרתכם, בברכה, מתן.
  2. כשהוצאתי את הרכב מהמוסך נאמר לי שהקרבורטור נבדק והא במצב טוב וכמו כן שמנים הוחלפו, לגבי הפילטר איני יודע אך אני מאמין שהוא נבדק, לצורך הגילוי הנאות אציין גם שמנהל המוסך הינו חבר משפחה כך שאיני מאמין שקיימת בעייה בנוגע לאמינות המוסך, כמו כן אציין שהרכב עבר טסט למחרת הטיפול. קיימים שיפורים שניתן לעשות לרכב שיכולים להגביר את הכ"ס של הרכב?
  3. לכל באי הפורום ערב טוב. ברשותי מיצובישי לנסר שנת 92 אוטומאטית שרכשתי לפני כשבועיים. כיומיים לאחר הקנייה הרכב התקשה מאוד לפתע להתניע ובשלב מאוחר יותר פשוט לא הגיב לגז, הרכב הוכנס למוסך ונמצא שקיימת בעיה בפלאגים, הפלאגים הוחלפו ונראה שהבעיה נפתרה. מאז שטופל הרכב הוא מתקשה מעט להתניע וצריך לנסות בממוצע 3-4 פעמים עד למצב שהאוטו מתניע. לאחר מכן הרכב רועד מעט מספר דקות עד שהוא מתחמם, כאשר אני מתחיל את הנסיעה עושה רושם שהוא מתקשה מעט בהגבה לגז עד אשר הוא מסתדר ונוסע סבבה. לאחר שיחה עם המוסכניק, נאמר לי שהאוטו צריך כמה דקות להתחמם ואז הכל בסדר. השאלה שלי היא האם ניתן לעשות משהו בנידון כך שהאוטו יתניע בניסיון הראשון וכמו כן האם ניתן לשפר את האוטו כך שיגיב מהר יותר לגז שכן מהירות ההאצה של הרכב די נמוכה, לוקח לו די הרבה זמן להאיץ. בתודה, מתן.
×
×
  • תוכן חדש...