nimi13

אני טיפלתי במוסך בתל חנן פעמיים, פעם אחת היה טיפול רגיל והכול היה בסדר, בפעם השניה היה צורך למצוא תקלה ולתקן אותה ולא הייתי מרוצה מהתיקון במוסך מירוץ בקרית ביאליק הייתי מאוד מרוצה, קצת יותר רחוק (מחיפה) אבל לדעתי שווה את הנסיעה

כמו שנאמר לפני, רכב אמין יחסית, לא רכב ספורט אבל יחסית מהנה לנהיגה (הלואי שבפוקוס החדשה היה לי הגה כמו שהיה לי במונדאו) אבל רכב בלי שוק בכלל, ממישהו פרטי תוכל לקבל מחיר נמוך יותר לפי דעתי מכרתי את המונדאו שלי ליפני מעל שנה, הרכב היה שנת 2002 ובמצב מצויין, אני הייתי היד שניה, הרכב לא היה מליסינג, 170 אלף קילומטר, ללא תאונות ועם כל זה הרכב נמכר בקושי וב6 מתחת למחירון, אחרי שדיברתי עם שני אנשים שאני מכיר עם מונדאו הם אמרו שהיה לי הרבה מאוד מזל חוץ מהשוק של הרכב הזה החיסרון העיקרי שלו זה צריכת דלק

תלוי כמה את רוצה להשקיע, יש את ה 70-300 של ניקון עם מייצב תמונה שהיא עדשה לא רעה בכלל, כמה רמות מעל זאת שבקישור שלך, כיד שניה היא נימכרת סביב ה 1600 ש"ח, אני קניתי את שלי ליפני שנתיים ואני מרוצה ממנה http://www.kramery.com/DUarticles/detail.asp?iArt=580 קחי בחשבון שככלל עדשות צד שלישי (סיגמה, טמרון וכ"ו) הן פחות טובות מהעדשות ייצרן המקורי, לפעמים עקב מחיר שווה להיתפשר (כמובן שלכל כלל יש יוצא מהכלל אפילו שאני לא מסוגל לחשוב על אחד כזה עכשיו בנושא העדשות) תוספת קטנה, יש לניקון גם עדשה 55-200 וגם 55-300, שניהם עם VR, נחשבות לפחות טובות מה 70-300 VR אבל המחיר שלהם נמוך יותר כל העדשות שהזכרתי פה הן עם מנוע פיקוס פנימי כמו שה D60 צריכה

לפי דעתי ברובם זה אפשרי אבל אני משאר ולא מדבר מניסיון תיבדוק עם מדובר בשילדת סולם (Ladder Frame), אם כן אפשרי אם מדובר במרכב אחוד (Unibody) כמו ברכבים מודרנים אז בילתי אפשרי

אז אני מבין שאצלינו המרצה היה יחסית קשוח, שאנשים החזירו את המיבחן הוא היה מיסתכל ואומר תנסה שוב את 9 ו 12, הוא חזר על זה כמה פעמים לכל נבחן שטעה עד שכולם עברו

לא, הם נותנים שני קורסים שונים דרך גרופון חויה של 4 שעות על הרכב הפרטי שלך 10 הקפות על הרכבים שלהם אישית הייתי בשניהם והיה מאוד נחמד, המדריכים מאוד מקצועיים בנוסף ראם עשה לי סיבוב הדגמה עם המגאן על המסלול ואני חייב לציין שזאת חויה בפני עצמה

בג'יפ מנוע 4.3 ליטר, ידני בעיר עם עליות (חיפה) 3.8 ק"מ לליטר מחוץ לעיר, בדרך מהירה, עם עדינות על הדוושה ובמהירות 90-100 קמ"ש מצליך בקושי רב לגרד מלמטה את ה 6 ק"מ לליטר בפוקוס מנוע 2 ליטר, רובוטי 10 ק"מ לליטר ממוצע על כמה עשרות אלפי קילומטר בבדיקה חד פעמית מחוץ לעיר בעדינות עם הגז מהחרמון לחיפה, 4 אנשים ברכב, 16 ק"מ לליטר

מה שאנשים עושים זה "לשמן את המערכת", עצוב, אבל זה מה יש

בידיוק, ולפי דעתי זה ההבדל החיצוני היחיד

אני עכשיו לקראת סוף תהליך דומה רק בבית פרטי אני משלם לאדריכל יותר מ 3000 ש"ח (לא הרבה אבל יותר) למודד שילמתי קצת פחות מ 2000 ש"ח מהנדס עדיין לא היה אבל הבנתי שזה עוד 2000 ש"ח +- הדפסות, טפסים מהעיריה ועוד כל מיני שטויות עוד 400-500 ש"ח ניתן להוציא\להזמין מהעירייה מסמך שאומר בידיוק מה מותר לך ומה אסור לך לעשות בשטח שלך, לא זוכר את שמו, אני הוצאתי כזה בסכום של 181 ש"ח, רשום בו שבנוסף לאחוזי בניה של הבית יש לי עוד 25 מטר לבניית חניה פרטית מקורה, העירייה לפעמים מעודדת חניות פרטיות, זה מקל על החניות ברחוב על חשבון השטח הפרטי שלך כדאי לך להיתיעץ עם אדריכל מקומי שיודע איך זה באזור מגורייך, אולי יהיה לך מזל וזה לא יהיה אחוזי בניה משוטפים של הביניין

תמשיך לקרוא את בלינק שנתנו לך ...

תיסתכל ב waze ותקבל תשובות

לא, אילה כמובן אם החישוק ניפגע

יש לי שנתיים +- הזכיות היו של 11 ש"ח כמו שאמרו לפני, כלכלי למיפעל הפיס, לפחות בנתיים, אולי פעם אחת זה ישתנה

תודה רבה על שיתוף הידע העצום שלך

מחכה בקוצר רוח

אין לי פייסבוק אבל הלינק הבא אמור להיות קישור לקבוצה של קבוצה שיש בא כאלו עם ג'יפים וכאלו בלי https://www.facebook.com/groups/501540499874837/ ההודעה המקורית http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=69137

קומפיוטסט מול לב המיפרץ, בדקתי שם מיספר מכוניות והייתי מרוצה (הבדיקה האחרונה שלי שם היתה ליפני 6 שנים)

נהגתי במיאטה של מסלולים, אם אני זוכר נכון היה כיוון גובה לכיסא הנהג והורדנו אותו עד למטה מבחינת התקציב המיאטה NB יותר מתאימה לי ולכן שאלתי עליה, לא ידעתי שהיא קטנה יותר בצורה משמעותית, חשבתי שרק ה NA היתה קטנטונת השאלה עדיין נישאלת, האם השינויים שהזכרתי יכולים לעשות את ההבדל

אני בגובה 1.97 מטר, עשיתי סיבוב קצר על מאזדה מיאטה NC וממש התאהבתי מההתנהגות של הרכב, אבל הרכב קטן ואני לא יכול לנסוע בו עם גג סגור (יכול אבל הראש כל הזמן "מרגיש" קלות את הגג), וגם עם גג פתוח הוא עדיין מאוד צפוף לי ואין כמעט מרוווח בין הבירכיים שלי להגה כך שתיפעול ההגה והקלאץ לא מיתאפשרים בצורה מספקת וגם המיסגרת חלון מציקה כי היא פחות או יותר בגובה העיניים קראתי באינטרנט על שיפורים שאנשים עשו בנושא: הוצעת חלק מריפוד המושב והמישענת הורדת סוככי השמש (מקווה שקוראים לזה ככה) ועל ידי לקבל עוד שטח ראיה בחלכו העליון של החלון הורדת דיפון הדלת של הנהג הורדת הכיפוף בדוושת הגז ועל יד זה הרויחו עוד מקום לרגל ימין ועל ידי כך הרחקת הברך מההגה אני רוצה לקנות מיאטה NB, אבל לא מוכן לקנות את הרכב ליפני שאני יודע שאני אכן אוכל לנהוג בו בצורה נוחה (ומוכן להיתפשר על סבירה ) אחרי השינויים כמובן. האם מישהו בארץ עשה כאילו שינויים, כולם או חלקם? האם יש מישהו שעשה כאלו שינויים (שוב כולם או חלקם) ואני יכול להגיע אליו בכדי לראות אם אני יכול להיכנס לרכב בצורה נוחה\סבירה אני אודה לו חשבתי אולי גם על החלפת ההגה להגה קטן יותר, האם זה אפשרי? אם יש למישהו רעיון נוסף\אחר אני אשמח לשמוע, לצערי גם רעיון כמו תוותר כי אין אפשרות שתיכנס לרכב בצורה סבירה גם אחרי כל השינויים מאנשים שיש להם ניסיון, זה גם עזרה

מצויין, אני בעד, רק שאני בניגוד לרוב הג'יפאים אני לא שותה קפה אנחנו גם גרים לא רחוק אחד מהשני, אולי יום אחד יצא לנו להיפגש בחורשן

מצטער, לא פוזה ולא כלום, בכביש ובנסיעה מינהלתית בשטח אני עם שתי ידיים על ההגה כך שזה גם לא הרגל, בשטח טכני קשה לי הרבה יותר קל לנהוג עם יד אחת על ההגה ויד אחת "שמעגנת" אותי גם בעליה חדה יותר נוח לי שיד אחת על ההגה ויד שניה עוזרת לי לקרב את הגוף קדימה בכדי לראות את המיכשולים כמה שיותר קרוב לג'יפ או בסיום העליה את המשך הדרך מעולם ההגה לא ברח לי מאבן או בור בעליה טכנית קשה וזה סוג הנהיגה החביבה עלי בשטח אולי (וכנראה) ברכב אחר משלי התגובות הגה ומרכב הם שונות, אולי כל אחד מתאר שטח טכני קשה בצורה אחרת

אז אחרי שצחקתי מהתשובה של erez59 מעניין כמה מהעונים כאן נסעו בשטח טכני קשה כמו שפותח השירשור מדבר עליו הסיבה לכך היא שבדרך כלל לא צריך לסובב את ההגה הרבה בטיפוסים מסוג זה אבל כן הרכב ניזרק מצד לצד וגם למעלה וחזרה למטה גם אם לצופה מבחוץ זה לא נראה ככה, היד מחוץ לחלון (שאני אישית לא נוסע ככה מסכנת היתהפכות ואז ביי ביי ליד) היא בכדי לבלום את הגוף שניזרק מצד לצד בנוסף יש ליזכור שבדרך כלל זה נעשה במהירות מאוד איטית

בתחנת דלק בנשר בכביש הפנימי המקביל לכביש הראשי, נמצאת ממש בכיכר, נידמה לי התחנה של סונול פעם אחרונה שמילאתי שם דלק קיבלתי שובר לשטיפה חיצונית חינם שצריך לממש אותו בתוך 3 ימים אם אני זוכר נכון

בגדול, כן