tinoki

שלום! תגובת עיריית בני ברק: 1. להלן התייחסותנו: הודעה קודמת לתשלום הקנס נשלחה כדין לכתובתך העדכנית במשרד הפנים. מצ"ב אישור השליחה בדואר רשום. (כאן מגיע פלט מחשב של דואר ישראל לכאורה עם הפרטים: מספר הרישום, תאריך משלוח 9.2.18. א.מ. כן (מה זה?) ס.ב. 2 (ומה זה?) שם ומען הנמען (תקינים לתאריך השליחה). 3. הודעה זו שבה מן הדואר מסיבת חזרה לא נדרש ובכך הקימה רשות החניה את חזקת המסירה. 4. משלא הוגשה על ידך כל בקשה שהיא לביטול הדו"ח בתוך 30 ימים ממועד המצאת הדו"ח, בהתאם לקבוע בחוק סדר הדין הפלילי (נוסח משולב) התשמב 1982 לא ניתן בשלב זה לקבלה. 5. כמו כן, אין בנסיבות שתוארו במכתבך כדי הצדקה להפחית חובך. 6. ברחוב כהנמן מוצב תמרור המתריע על אכיפה באמצעים אלקטרונים. מצפיה בסרטונים עולה הנתונים הבאים: 7. הרכב הוחנה מעל 2:29 8. רחוב כהנמן הוא רחוב ראשי וסואן בו תנועה ערה של אוטובוסים וכלי רכב. חניה במקום בו הרכב הוחנהמהווה עבירה חמורה, הואיל וגרמה להפרעה לתנועה/ או למעבר הולכי רגל. 9. לתשומת לבך, פניות אלו אינן מעכבות את הליכי האכיפה ואת צבירת תוספת פיגור. 10. יחד עם זאת, לפנים משורת הדין ניתן להתקשר לשלם את הדו"ח בסכומו המקורי ובתוספת הוצאות גביה בטל........ בכבוד רב,..... השאלה שלי היא בעיקר כלפי חזקת המסירה: מה התוקף של פלט המחשב הם הנתונים הללו? אין כאן קבלה חתומה של הדואר על קבלת המכתב (בלי קשר לזה שהוא לא נמסר). אגב, כשאני מזין את מספר הדוח במחשב של רשות הדואר הוא מציין: אין נתונים על דבר הדואר מסוג אישור מסירה לסריקה שמספרו...... מה אומרים? יש לי קייס?

מקפיץ. רובר 216 מודל 1994 זה בהכרח מנוע של הונדה בלי הבעיה הידועה בראש מנוע? ואלו בעיות נפוצות בדגם הזה?

פשוט, משום שהפרסום חינם רבים מפרסמים למרות שלא מעוניינים למעור, כי אולי יגיע כבש

כתבתי שלרוב האנשים יהיה זה מעשה לא אחראי לבטח צד ג'. מי שמסוגל לבטח את עצמו או שהנבועה שלו מועטה הרי שזה לא כדאי לבטח.

אל דאגה, הק"מ יכול גם לרדת

לא הבנתי מדוע אין אופציה של חד פעמי. כמו אובר. מי שנוסע מפה לשם מעדכן ואוסף על הדרך אם יש

מספיקה חגורת בטן. תמתח אותה יפה יפה + הקליפס האדום לנעילה אם קיים, והקלק את הסלקל

זה לצרכי עירייה וכדומה. זיהוי צמתים לפי מספר רץ בדרך כלל. לא קשור למספר כביש

הזיכרון שלך מצוין. אני אמנם לא מבטח גם צד ג' כי אני מבטח את עצמי (התקשקשנו על זה). אבל אני מבין שלאדם מן השוק זו שטות לא לבטח צד ג'. אבל מקיף? על רכבים של 30 אלף?? מה הרציונל? המקיף (בהקצנה) זו פרה קדושה שאסור לתבוע אותה כי זה לא כדאי וגורר עליית פרמיה ולא יהיה לך עבר נקי ואתה יכול לתבוע לבד את הצד הפוגע וכו' וכו'. הרכב שלי שווה 80 אלף. לא נוסע הרבה (בעיקר תוך העיר), אין לו שעבוד למימון ברוך השם, ויש מנעול הגה למקומות חנייה מסוימים וקודנית פלוס כספת ליומיום. אני זוכר כשבאתי להתקין כספת למחשב רכב המתקין התעקש לדעת לאיזו חברת ביטוח להוציא את האישור. אמרתי לו כי זה לא לביטוח והוא חשב שלא הבנתי אותו..... בסוף הוא אמר לי "אני אעשה לך את ההנחה של הביטוח, אתה הבן אדם הראשון שמתקין כספת שלא בדרישת הביטוח"

נכנסתי לבור באוקראינה וחשבתי שכל האוטו התפרק. הג'נט התעקם ולחץ האויר ירד. בלי קשר לפות"ש, אנחנו חיים במדינה עם תשתיות כבישים מצוינות ונוחות הרבה יותר אפילו ממדינות מערב אירופה

על פניו נראה שהוא הגון. זרום איתו. תתקשר אליו ושלח לו הודעות מה קורה? ואתה רוצה כבר שהוא יתקן וכו' וכו' כך הוא יקבל חיזוקים ולא ישמע לידידים שיפמפמו לו לתבוע ולהזמין שמאי. אגב, ייתכן שאם הוא יתבע את המקיף שלו הוא יצטרך לשלם השתתפות עצמית בגלל אשם תורם. יש לך סרטון של התאונה?

השנקל שלי: סלקל עם בסיס רגיל(לא איזופיקס משום שאין לך). עם מתיחה נכונה של החגורה זה יהיה הכי נוח והכי בטיחותי. אה, וגם זול. לפני שיעיפו אותי מפה אציין שאתה יכול להשאיר לי טלפון בה"פ ואציע לך כמה סוגים כאלו שאנחנו מוכרים

בלי קשר לפות"ש, ובלי קשר לגריטה בתמורה, אני סבור כי על המדינה לתת שירות לכל המעוניין של איסוף גרוטאה ללא עלות גרירה ע"י זכיינים ייעודיים. מכל מקום ובעת מצב ובלי קשר לטסט וכדומה. אינטרס של כולם

אני חייב לציין כי אני סבלן בכביש הרבה יותר לנהגים חדשים. פות"ש, קח את זה בחשבון

מעניין אותי אולי לייבא אחת כזו במצב ברזל אם שרדה לצורך תצוגה (לא בתור ייבוא רכב אספנות). היכן אתם ממליצים לי לחפש באינטרנט דבר כזה? הבנתי שיכול להיות רק באזור נורמנדי. מכירים פורום אספנות צרפתי רלוונטי?

לא תמעד שייך, אבל הפתרון המיטבי הוא לחנות רחוק יותר במקום שיש יותר חניות פנויות, מפחית גם את הסיכוי לשריטות חנייה

כל כך הרבה סיבות בפוסט אחד מדוע לא לבטח מקיף. אני כבר כמה שנים לא מבטח מקיף. מכמה סיבות

בלי קשר, הייתי נעלב במקום השוטר אם הנהג היה אומר לי כי אני זקוק לבדיקת ראייה. יש מדינות שזה היה מסתיים במעצר וכתב אישום

פות"ש מתייחס לשלט הזה כחיסרון. זה בסדר ונורמלי. כולנו בשלב מסוים רצינו להיות 'גדולים' והשלט הזה עצבן אותנו קצת. לענייננו, הקנס 250 שח ואם אתה מניח אותו במקום שהוא כאילו נפל בדרך כלל יוותרו לך על הקנס, אבל זה יכול להוות טריגר לדו"ח על משהו אחר שביצעת (נניח לא עצרת לגמרי בעצור השוטר נותן לך דוח על העצור בגלל שיש לך עבירת עצור + עבירת נהג חדש). יש לי חבר בן 40 שנוהג 22 שנה עם שלט נהג חדש משום שהוא כל הזמן אחרי שלילה חדשה ונחשב נהג חדש. לו יש סיבה להתבייש, לא לך.

לדרכון ישראלי יש אפשרות בשדה התעופה בבאקו. במעברים היבשתיים למיטב זכרוני יש צורך להצטייד בויזה מראש. יש אתר של אזרביג'אן בעברית עם כל המידע. יש מעברי גבול המיועדים לתושבים בלבד (כמו המעברים מרוסיה) ויש לבדוק מראש שזה מעבר חופשי. יש הרבה מה לראות במזרח אזרביג'אן ולדעתי זה פספוס לחזור מיד. אל תשכח לעדכן

מעבר לכך, אם אתה מתכנן לבקר בנגורנו קארבאך, תצטרך לעשות את זה בחזור דווקא. אם תכנס לאזרבייג'אן כשבדרכונך חותמת כניסה של נגורנו קארבאך, תיעצר מיד משום שלפי החוק האזרי אסור להכנס למובלעת הנ"ל. הפוך אין בעיה. אם אתה בעל דרכון ישראלי אל תכנס בטעות לאיראן. לא ישחררו אותך כ"כ מהר אם בדרכון הרומני לא רשום מקום לידה או הנפקה בישראל אזי אין בעיה. אבל גם ככה אין ממש מה לחפש שם מעבר לקברי צדיקים. מנסיון.

הייתי בטיול נהיגה באזרבייג'אן עם רכב שכור (לקסוס 570 יבוא אישי משומש מבחריין מחברת השכרה פרטית)ביררתי לפני שנתיים והתברר לי כי בכניסה עם רכב אישי לאזרבייג'אן יש להפקיד פקדון או ערבות בנקאית בגובה המיסים של הרכב. בדומה למה שנהוג בישראל. הבנתי גם שלרכבים שהם לא טורקים/גיאורגים/רוסים/איראנים הפרוצדורה להכנס לאזרבייג'אן מתישה יותר. אני מקווה שאני טועה וזה השתנה. בדוק טוב טוב שלא תתקע באיזה מעבר גבול יומיים....

יפה מאוד. הביטוח לטורקיה ולבולגריה הוא הגרין כארד?

מרתק. הייתי מצפה לראות כאלו במוזיאוני השואה השונים

מה ההבדלים בין מודל x למודל y? והאם בתחילת השיווק שלהם במדינות אחרות הם התחילו עם כל ההיצנ או רק אם מודל 3?