tinoki

ניסיתם את הסימולטור? כמה התור? אין צורך להזמין מראש כניסה למוזיאון?

שאלה: נניח ואני מוצא רכב נטוש, הרי שעובד במשרד הרישוי או במשטרה יכול למצוא את הבעלים לפי מס' רישוי. אם הרכב נטוש ואין לו לוחיות רישוי, האם במחשבי משרד התחבורה ניתן בחיפוש פשוט למצוא את מס' הרישוי (ואת הבעלים) ע"פ מספר השלדה או המנוע? והאם זה רק לרכבים שהיו עדיין על הכביש כשמשרד הרישוי הפך ממוחשב?

אני שוקל לייבא רכב ביבוא אישי. ידוע לי כי המיסוי הוא על עלות הרכב + ההובלה והשיפינג. נניח ואני נוהג בעצמי עם הרכב לנמל בכדי לחסוך את עלות הגרר, אני חוסך גם את המיסוי על כך? דהיינו החיסכון כפול? אם כן, איך יודעים רשויות המכס בישראל באיזו צורה הגיע הרכב לנמל? שאלה נוספת: אני מתלבט בין יבוא מארה"ב או מאירופה. אם מאירופה, היכן הנמל האירופאי הקרוב יותר לים התיכון בו יש ספינות משא השטות לישראל?

לעניות דעתי הבעיה מתחילה מכך שהמשטרה לא חוקרת אם אין נפגעים. אני לא משפטן אבל לעניות דעתי יש כאן קייס לתביעה ייצוגית נגד המשטרה. אני לא מקבל את התירוץ של מחסור בכוח אדם. זה כמו שהמשטרה לא תעבוד בין 2-4 בלילה בגלל מחסור בכוח אדם, או שלא תחקור גניבות מתחת ל-1000 ש"ח בגלל סיבה כנ"ל. שהמשטרה יהפכו את השולחנות במשרד האוצר שיימצא להם תקציב לכוח אדם נוסף (ואיכותי) לחקירת עומק של כל פשע, קטן כגדול. המודל צריך להיות סינגפור. הדרך ארוכה.

בבקשה המלצות....

שאלת תם: מה קורה כשיש קרטון באמצע אוטוסראדה? הרכב בולם בלימת חרום? וניילון באויר בגובה הרכב?

בנסועה המועטה שהרכב עבר מספיק להחליף את הצמיג הבודד + איזון גלגלים.

אחרי חודש בכל מכון. טסט חדש (בודקים הכל)

אני מתכנן לסדר אותם במסגרת הטיפול השנתי במוסך, ומיד אחר כך לבצע טסט שנתי. האם משרד הרישוי שולח את הגלויה לביצוע טסט כשיש ריקול פתוח ורק לא נותן לבצע טסט או שכלל לא שולח גלויה? והאם ניתן להנפיק בדואר כשיש ריקול פתוח?

בעבר נהניתי מצמיגי טויו, אך האחיזה לא היתה מעולה

מתעלק. יש לי רכב זהה והגיע הזמן להחליף רביעייה. הכי חשוב לי אחיזת כביש טובה בסיבובים וכיכרות גם בכביש יבש (הנהיגה שלי זריזה משהו). לא נוסע בשטח. כן מטפס מדרכות ולכן מעונייח להישאר במידה הזו (215/70R16 H100) ולא להוריד חתך. אין לי בעיה להשקיע בצמיג יקר אך משול האקלים שלנו והנסועה הנמוכה שלי (כ 10k בשנה) אינני מעוניין להשקיע בצמיג מעולה שיתייבש אחרי שנתיים. המלצות?

לא צריך שום קונסטרוקטור כל עוד מדובר על רצפת בטון. זו לא בריכה. זה פחות ממשקל של קיר

בכל טורקיה אין בעיה חוץ מהחלק המזרחי

האם ניתן לרכוש באינטרנט גרין כארד? ניסיתי במספר אתרים והם לא נותנים למי שאין מספר דרכון אירופאי. בישראל לא הצלחתי למצוא מי שמוכר. הפליא אותי שאפילו בפול לא ידעו על מה אני מדבר (למרות שישראל חתומה על האמנה). שאלה נוספת: הגרין כארד זה ביטוח צד ג' בלבד או גם לנזקי גוף של הנוהג ברכב?

האלמנה יכולה להעביר על שמה במשך תקופה קצובה(חצי שנה כמדומני) במשרד הרישוי ללא צו ירושה בהצגת תעודת פטירה וללא הוספת יד, בחתימה על תצהיר כי אין צוואה הנוגדת את העברת הבעלות.

ידני מובן - יש שם (בגדול) הרבה פחות פקקים. סטיישן זה כואב, כואב שהתרבות כאן לא זהה (בתור צרכן של יד2)

נראה לי מתאים יותר לפורום הטכני. אגב, איך זה שבאאוטלנדר אם נקרע הטיימינג לא הולך ראש מנוע? מה ההבדל?

לא הייתי שם, ואתנסח בזהירות: אני לא מאמין לנאשם, אבל גם לא מאמין למשטרה. המדובר בגוף חשוב ומצוין עם שוטרים שמגיעים בתחושת שליחות - אך בפועל בכל תקרית של אזרח - שוטר מחפים האחרונים האחד על רעהו בשקרים גמורים לרעת האזרח (ע"ע הנער המיוחד החרדי מירושלים, ועוד). לעניות דעתי המצב המשפטי היום במפגשי שוטר - אזרח חייב להיות מבוסס על וידיאו. אין וידיאו - מילתו של השוטר לא תגבר על זו של האזרח. במפגש האחרון שלי עם משטרת התנועה ויתרה לי השוטרת על דו"ח סלולרי (חניתי בצד) רק לאחר שהבהרתי לה כי יש לי מצלמת רכב ואאלץ להביא אותה לבימ"ש בכדי לצאת זכאי.

אף אחד לא יוריד עותו על זה מהכביש, ורק טסטר מחמיר יתייחס לכך

חייב להיות שכיבית את המנוע. בכלל ההילוך המשולב בנעילה

הפוסט ההוא מפורט, מרתק ומועיל

נוחתים בשני עשר בבוקר בבריסל. ממריאים חזרה משרלואה ברביעי ארבע אחהצ המראה.

אני תמיד רוכש רכב מתוכנן ל-5 שנים, ותמיד נשאר איתם 3 שנים לערך. תמיד יד שניה. צריך כנראה לתכנן ל-10 שנים ואז אחליף אחרי 5....

הסיבה היא ככל הנראה שהוא נוסע בין 7-9 בבוקר. לא חייבים להעביר את הרכב לסטטוס אספנות, וצריך להמשיך 2 טסטים בשנה ועמלת רישוי וביטוח רגילים ללא הנחת אספנות.

אני מתכנן נסיעה של יומיים וחצי לבריסל. יש לי ניסיון רב יחסית בשכירת רכבים באירופה. שאלות: 1. המלצה על פעילות / דרכים מעניינות ואתרים בבגליה. אני נוסע עם אשתי והתינוקת ליומיים וחצי ויש לנו יום אחד שלם פנוי לטיול. לא מעוניין לנסוע כמה שעות לאמסטרדם או לגרמניה. לא מתאים למשפחה..... 2. ספריאל, היה לך פעם שרשור על תקלות בהשכרה בבלגיה. לא מצאתי אותו. תוכל לצרף בבקשה קישור? 3. מתכנן לשכור E קלאס אוטומט. מה עלולים להביא לי במקומו? 4. שאלה עקרונית: בכל ההשכרות ששכרתי החיובים יצאו על ימים שלמים. כעת ההשכרה אמורה להיות ליומיים + 3 שעות בערך. במנועי החיפוש המחיר מתייחס לשלושה ימים. אני מנסה לחשוב מה יקרה אם אשכור ל-48 שעות ו"אאחר" בשעתיים שלושה. כאן בארץ נדמה לי כי גובים 25% מהחיוב ליום לכל שעה (היינו 4 שעות ומעלה זה יום). איך המדיניות בחברות האירופאיות? אין לי אופציה לוותר על הרכב לכמה שעות בתחילת או בסוף השהייה בכדי לצמצם את ההשכרה ל-48 שעות.