SLS

לנציה קאפה. אני יודע שאני חוזר על עצמי אבל ההמלצה לא באה בגלל שהרכב מהיר או "מפואר" - הוא אכן מפואר (שייך לקבוצה 6) ואכן מהיר מאוד - אבל הסיבות הן דווקה אלו שאמא שלך מחפשת: 1. נוחות - הרכב הכי רחב בקבוצה, גם המון מקום לרגליים/ראש/ספסל אחרורי, מערכת אקלים מפוצלת, ריפודים נעימים, תאורה פנימית בכל חור, מראה שמתקוונת ללילה לבד ועוד אלף דברים נוספים שאומרים - נוחות, נוחות, נוחות ופאר. 2. אמינות - הרכב מאוד אמין, מאוד אמין בצד המכני אבל גם מאוד אמין בכל השאר (חשמל, איכות גימור וכו'). 3. עלות תחזוקה - חוץ מצריכת דלק גבוה יחסית כל שאר החלפים סבירים ביותר ביחס למחירי החלפים בסוג כזה של רכבים. גם עלות הטיפול במוסכים היא זולה - ישד התחשבות מיוחדת לאוהדי אלפה ולנציה. 4. מקום - תא מטען ענק. לא תזדקק לסטיישן בגלל גודל תא המטען. 5. שנת ייצור - תוכל לרכוש גם שנת 97 שזה 7 שנים יותר חדש ומודרני מאשר 90 ...

לנציה קאפה

?????

זו הפעם הראשונה בשנתיים האחרונות שאני זוכר שזה קורה.

למה לא פורסם לרשימת דיוור מצומצמת ? כמו עם הזימון לאשדוד ? לא חבל שכולם יגיעו ? נכתב בסרקזם בתגובה לפרסום החלקי והסלקטיבי של ההזמנה למוסך ראלקס.

אני גם לא קיבלתי. חבל, חבל, חבל שבוצע דיוור סלקטיבי.

אשמח לקבל המלצות לחשמלאי באזור יהוד, אור יהודה, קרית אונו אפשר גם בגבעתיים, פתח תקווה ורמת גן. תודה !

ממליץ על לנציה קאפה. ניתן לרכוש מכונית בת 10 במצב טוב ושמורה היטב בתקציב הקרוב לגבול התחתון של התקציב שלך. המנועים אמינים ומסוגלים לעבור הרבה מאוד ק"מ ולכן גם עם תרכוש רכב עם הרבה מאוד ק"מ עדיין תוכל בקלות לעבור את ה-10 השנים הקרובות עם עוד 40,000 ק"מ נוסף. המלצה נוספת היא על אלפא 156 או אפילו 166 (יותר זולה ביחס ל"יוקרה") - תוכל לרכוש מכונית בת 6-7 עם מחיר שישיר לך עודף מהתקציב העליון שלך. שוב תוכל בקלות להנות ממנה לאורך עוד הרבה שנים קדימה. המלצה שלישית (לא ידוע לי המחיר אך אני מניח שגם היא נכנסת בין גבולות התקציב שלך) היא "ניסן מקסימה" בת 8-12. רובן שמורות ואמינות. המלצה אחרונה היא על אודי 6 בת 10-12 (אולי אפילו דגם ראשון עם הפנסים הגדולים מאחור). אמינה, זולה יחסית ותוכל בקלות למצוא לה מוסכים טובים בעשור הקרוב. היתרון של כל הרכישות מהסוג הזה שבמהלך העשור הקרוב תאבד לא יותר מ-20 עד 30 אלף שח מהמחיר רכישה כלומר עלות הרכישה לחודש לא תעלה על כ-300 שח כולל הריבית. המשמעות היא שתוכל להשקיע את שאר הכסף שתחסוך על תחזוקה שוטפת (שגם עם היא הרבה יותר יקרה עדיין לא צריכה להיות מטורפת בהנחה שתקנה מכונית במצב מכני סביר, תתן לה טיפולים שוטפים ותיסע בה מעט יחסית אך לפחות פעם בשבוע ולמרחקים שיאפשרו לה לעבוד)

ווספה 400

זאת מהות ביקורת. להגיד ולהתיחס לעובדות ולא רק לכוונות. יש לנו הסטוריה ארוכה מאוד של ניסיונות לעלות תוכניות רכב טלויזיוניות, כולן עם אנשים מקצועים. אף עלפ פי כן אף לא אחת עשה היסטוריה/רושם/הצליחה בצורה יוצאת דופן. שאלת את עצמך למה ? אולי בגלל שויתרנו על איכות לטובת הסתפקות "בזה מה יש", "ניסינו", "אנשים טובים" .... אם אנו מסוגלים להצליח בהרבה מאוד תחומים זה בגלל שאנו לא מסתפקים במה שיש אלה שואפים ליותר, עושים יותר, משתדלים יותר ולומדים מביקורת. למיטב ידיעתי יש בתוכנית אנשי מקצוע בתחום המקורי של עיסוקם (נהיגה, הדרכה) אשר הגיעו לרמתם בזכות עבודה קשה, כשרון והרבה מאוד לימוד וניסיון. כך שההבדל בין מקצוענות ובין חובבנות מוכר להם היטב. תוכנית טלויזיה צריכה להעשות באותה דרך. אני בטוח שהמעורבים בעשית התוכנית מבינים היטב על מה שאני מבקר. יתכן שאינם יודעים לעשות יותר, או שנדרש מהם ללמוד עוד עד שיהיו מסוגלים לעשות יותר או שיש מניעים אחרים אשר מונעים מהם לעשות יותר. אבל לעצם הביקורת - מה שיש כיום לא מספיק מקצועי. נ.ב. הכן, כל הכבוד על הרצון (לא נאמר בסרקזם אלה מכוונה אמיתית וכתגובה לחלק מההערה של טל)

תרשה לי להתנצל בפניך ובפני כל מי שהרגיש נפגע - לא היתה לי כל כוונה לפגוע באף אחד. לא אמרתי ולא אומר (עבר, הווה ועתיד) שאתה או מי מאלו שעושים את התוכנית הוא מושחת. אני לא אהבתי את התוכנית כיוון שלדעתי היא תוכנית לא מספיק מקצועית ובגלל תחושה שהועברה לי של מסרים פרסומיים חבויים. אני ממליץ שתבדקו שוב למה יש לי את התחושה הזאת - יתכן שבעצם הביקורת שלי אצליח, דרכם כמובן, לייצר שינוי שיתפס כמוצלח. אני מאחל לך, לצוות שלכם ולכל הצופים, המון הצלחה והנאה מהמשך הסדרה. אישית אני לא מתכוון להמשיך ולצפות בה.

תוכנית רעה שנחשבת לסבירה בגלל חוסר הרצון של הצופים להשוואת אותה לתוכניות מחוץ לארץ. צילומים גרועים ביותר, כל מה שמוצג "נמכר" או אולי "נקנה" על ידי חברות מסחריות, טקסטים ברמה אינפנטילית וחוסר ידע בסיסי במשחק של כל המשתתפים. חובבנות !!!

אני רכשתי במנו dell vostro 1310 (בגלל משקל, ביצועים, גודל מסך 13, מחיר). נרכש מהחנות המופיע בציטוט. אני מאוד מרוצה (כבר 9 חודשים) גם מהחנות וגם מהמחשב.

יש סוגים שונים של "אספנים" - של רכב אחד, של מספר רכבים, של אופנועים, של אוטובוסים, של משאיות, כאלו שאוהבים להחזיק ולנסוע ברכב כאלו המעוניינים לעבוד על הרכב בעצמם, כאלו שרואים באיסוף את המטרה וכאלו הרואים בשיפוץ את המטרה. לדעתי לא ניתן לספק את כל הצרכים במועדון אחד - בגלל שונות ואבל גם בגלל התנגשות בחלק מהמקרים בין הדרישות של הסוגים השונים של "אספנים" (דוגמה להתנגשות היא ההתיחסות לשעות הנסיעה ברכב- לא העמידה בתקנות ואי המעבר על החוקים - אלה האם לבקש לשנות או לא את התקנות). לכן לדעתי אתה צריך להחליט קודם כל מה חשוב לך לקבל במסגרת כזאת ואז לחפש את המועדון שהכי קרוב להגדרה שלך. בחו"ל קיימים מועדונים רבים מכל מיני סוגי בארץ הרבה פחות. צריך לזכור שכל מועדון משתנה גם עם הזמן כתוצאה של המציאות היומיומית ושל החברים בו.

אשמח להשתתף סורין 052-8356482

1. בהתאם למצב הרכב 2. חורף - נהוג שהמחיר יורד ... 3. מחיר נקבע על ידי ביקוש והצע - פונטו קבריו הביקוש נמוך ביחס להצע ולכן המחירון הוא רק המלצה וממש לא קובע

נשברה הידית/תופסן הגג נפתח בצד הנהג - אסקורט קבריולט 86 מחפש ידית אחרת או לתקן. דחוף. תודה. סורין 052-8356482 או [email protected]

נשברה ידית/תופסן הגג נפתח בצד הנהג - פורד אסקורט קבריולט 86 לחילופין מחפש ידית אחרת או לתקן את הנוכחית. דחוף. תודה. סורין 052-8356482 או [email protected]

דחוף !!! נשבר לי ידית/תופסן הגג נפתח בצד הנהג. עשויה כנראה אלומיניום - האם ניתן לרתך ??? לחילופין מחפש ידית אחרת. דחוף. תודה. סורין 052-8356482 או [email protected]

דחוף !!! נשבר לי ידית/תופסן הגג נפתח בצד הנהג. מחפש ידית אחרת. דחוף. תודה. סורין 052-8356482 או [email protected]

לא קיים יבואן רשמי של נינטנדו לארץ. לכן האחריות הבין-לאומית לא תופסת בישראל. אחריות בינלאומית מחייבת אך ורק את היבואנים הרשמיים. ניתן לדוגמה לשלוח את המכשיר לצרפת ולקבל אחריות מהיובואן הרשמי או לשלוח לגרמניה או לשלוח לאיטליה וכו'. רונלייט לא יבואנים רשמיים - לכן לא ניתן לחייב אותם. לגבי איכות השרות והמוכנות לבוא לקראת והרצון והמחיר - זה כבר סיפור אחר ....

4 סיבות לחוסר שוק: 1. קילומטרג' מאוד גבוה - כיום מכוניות בנות 10 מגיעיות ל-150K עד 220K וזה פשוט מרחיק את הקונים 2. ידיים - כיום מכונית בת 10 מגיעה עם 4/5/6 ידיים וזה מרחיק את הקונים 3. תחזוקה לקויה - בעיקר בצד של הפחחות אך גם בגימור הפנימי. בנוסף חלק גדול מהרכיבים החיונים לא עובד - מזגן, חלונות וכו' - מרחיק את הקונים 4. מחיר - גבוה עד מטורף ביחס לסיכון שנלקח. עדיף לקונה לקנות אותו בן 8 מאשר אוטו בן 12 כי ביחס עלות/מצב אין מה להשוות. לו המחיר היה משקף את המצב אזי היה גם שוק !!! לכן אני טוען שהסביה העיקרית לחוסר שוק אינה הקונים אלה המוכרים. ראה המצב של STIO. אני מכיר את הרכב שלו. זו הייתה מציאה אמיתית - זול מאוד ואיכותי מאוד - כלומר יחס מחיר/מצב מעולה. אותו רכב בתוספת של 3K ו/או במצב הרבה פחות טוב לא היה זוכה לכמות הטלפונים ולכזאת התלהבות.

כאשר אותם חברים הפועלים מזה זמן רב במרץ להעלאת דמי החבר בצורה תלולה יצליחו בכך התשלום בהחלט יענה להגדרה "גדול" - יש לא מעט חברים שדורשים להעלות לתעריפים מאוד גבוהים - גם אז זה יהיה רעיון גדול ...

ההתיחסות שאליה אתה מכוון היא שגויה מיסודה (המספרים, רבותי המספרים) ועצוב לי לראות שאתה מיתיחס אליה. אולי זו הסיבה שאני עדיין דורש ניהול כלכלי - כי הדוגמה שניתנה היא בידיוק ההפך.

יורם - אני ממש לא מבין אותך ! תקרא הסבר משכנע של אבי נוף. הוא מסביר לך שיש פרסום בעיתונות - רק לא בעיתון הכי נפוץ במדינה. למה אתה לא מסתפק בפרסום בעיתון המקומי של כפר נידח ביוון או בתורכיה אולי בישראל. חוץ מזה - למה אתה שואל שאלות כאלו את המועדון ? מה זה לא ברור שעירית רמת גן אשמה. לפטר מייד את האחראי לפרסום בעיריה. יורם, זה לא יפה להחפש אשמים במועדון, במועדון שלנו כולם תמיד עושים הכל הכי טוב ! זה ידוע, זה הופיע באין ספור דיונים בפורום. תמיד, אבל תמיד יש אשם מבחוץ. הפעם זו המארגנת - עירית רמת גן. חוץ מזה, למה בכלל אתה רוצה להגיע למפגש ? אם תגיע לשתות קפה עם כמה חברים אז סבבה, גם סנדוויצים זה טוב. יש צל, חברה טובה - מה רע.... למה להציג מכוניות ? ועוד לציבור ? איכסססס ... אולי משהו עוד יצטרף למועדון ואולי בטעות עוד יקבלו אותו... תחשוב איזה אסון זה יהיה ... כי הרי "האירוע מוגדר כאירוע סוף הקיץ שמקיים המועדון לחבריו" - למה אתה לא מוכן להבין את זה !!! לחבריו !!! לא סתם לכל אחד. יש חברים ויש את כל השאר ולהיות חבר זה הכי חשוב !!! תגיד בכלל תודה - אתה יודע שיהיה שם דוכן,לא סתם דוכן - דוכן אינפורמטיבי ! אתה מבין מה זה דוכן אינפורמטיבי ?! ועוד בשביל מי ? בשביל ה"אחרים" - אכסססס. אתה מבין לאן הדרדרנו ... בקיצור, לתת פרוש אחר לתירוצים זו לא המטרה העיקרית שלי אני מנסה גם לנסות להעביר מסר ....(אם יש מי שיקשיב ...)