GoRide

חניות של 2.30 זה צר להחריד. בדר"כ מתכננים חניות של 2.50מ', וגם זה לא אושר.

של מה? בפונטו שלי דבר לא הותקן בארץ. אפילו אין קודנית.

אני חושב שמדובר בקונספירציה בינלאומית. קנוניה שפיאט והדשבורדים הנסדקים זה רק קצה הקרחון שלה.

המצב הזה לא התחיל הרבה קודם, כשהאדם הצליח להבטיח את קיומו הבסיסי? כלומר עקרונית מעבר לקורת גג, אוכל ובטחון בריאותי ופיזי - האדם לא זקוק ליותר כדי לשרוד. כל דבר מעבר יכול להיחשב כמותרות.

גם אני לא מצאתי לזה זכר. חיפשתי איזכורים גם במדינות חמות. כלום. מצאתי איזכור בודד לזה באתר ייעוץ לקניית רכב מבריטניה. אבל שום דבר מעבר.

לא הבנתי, אתה מתעצבן כי ניסו להרגיע אותך? אתה סובל מאיזה תסמונת סאדו-מאזו? תהנה אם אספר לך שדפקו אותך? שהאוטו החדש והיקר שלך התקלקל ככה סתם? שהם נהנים להתעלל בלקוחות שלהם? שלמעשה תיכננו אותו ככה במיוחד שיקרוס בנסיעה לאילת? הייתה תקלה. ביג-דיל. תתמודד. אלה החיים. יש תקלות גם בדברים חדשים. זה קורה. לא הצלחתי להבין בסוף האם UMI מטפלת לך ברכב במסגרת האחריות או לא.

לפי מה אתה קובע שמדובר בתקלת ייצור? זה שהרכב חדש לא אומר שכל תקלה היא תקלת ייצור. יש גם תקלות תפעול. קלאץ' או צמיגים אפשר לשרוף בדרך מהסוכנות הבייתה. מצבר אפשר לגמור עוד באותו היום. גם תיבת הילוכים אפשר להרוס בשבוע הראשון לחיי הרכב. אני לא שואל כדי לעצבן או כי אני מפקפק בדבריך. אני שואל כי זה בדיוק מה שישאלו אותך, וכדאי שתהיה לך תשובה ברורה בעניין.

הבחורה קיצונית בדעותיה, ולעיתים זה מגיע אפילו לרמה ילדותית וחסרת נסיון לדעתי. אבל בבסיס היא צודקת: http://www.hasolidit.com/%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA%D7%9A-%D7%90%D7%95-%D7%97%D7%99%D7%99%D7%9A

אני מאוד מסכים לדברים שלך. אנחנו חברה מאוד צעירה ולא מגובשת. הזהות שלנו עוד לא קיבלה צורה ברורה וסופית. נמצב כזה, קשה מאוד לראות בשכן ממול שותף לתהליך. אם מדינות אירופה הם מבוגר משכיל, אז ישראל היא טינאייג'ר טיפוסי. מצד אחד פרוע ותזזיתי, מצד שני לא סגור על עצמו ומבולבל. יכול לנצח 7 מדינות ב6 ימים ואז לטרוק אחריו את הדלת וללכת לישון כמה שנים טובות.

אני חושב שאתה מגזים בקיצוניות. ישראל מדינה דמוקרטית עם לא מעט מועמדים. יש שיגידו אפילו רבים מדי ויש להעלות את אחוז החסימה. מי שנבחר מייצג את רצון העם. לטוב ולרע זה רצון העם. כנראה שלרוב עם ישראל האיום האיראני מטריד יותר מכל דבר אחר וזה משתקף בתוצאות הבחירות. אתה צודק בהחלט. אתה יודע איך הפיכה מתחילה, אתה לא יודע איך היא נגמרת. גם במחאה הקטנטונת שלנו אדם הצית את עצמו למוות. לא לזה התכוונו המארגנים. מצד שני, הדרך היחידה לשבור את כלוב הזכוכית היא פשוט...לשבור אותו. גם במחיר של רסיסים. זה תהליך התבגרות של חברה, של מדינה.

תוצאה נראית מצוין. ריססת פריימר גם על הקפיץ? זה לא פגע בו?

אותנו שכנעו זה אומר אותנו שכנעו להצביע למנהיגים שהציעו סדר יום מסוים, אותנו שכנעו לקנות מוצר מסוים, אותנו שכנעו שדבר X (ביטחון לצורך הדוגמא) יותר חשוב מדבר Y (חינוך לצורך הדוגמא). יש הרבה דברים שאפשר לעשות. להצביע בבחירות למי שלדעתך יקיים את מה שאתה רוצה, לקנות מוצרים מיצרן A ולא B או לא לקנות בכלל, לצאת למחאות גדולות או קנות. הדבר הכי בטוח בסיפור הזה, שלא לעשות שום דבר יבטיח את המשך המצב הנוכחי. באופן אישי אני לא מאמין בעצומות באינטרנט, מחאות פייסבוק או חרם ליום אחד. אני חושב שהמחאה הכי משמעותית מתחילה אצל כל אחד מאיתנו בנפרד. כמו שאמרת אתה ואני מסכים מאוד: להפסיק את מירוץ הצריכה. שגם הוא, כמו כל השאר, בשליטה שלנו. במהפכה הצרפתית התקוממו נגד דברים משמעותיים יותר ממחיר המכוניות, והצליחו. אז אולי גם אנחנו יכולים.

אם שכנעו אותנו זה בעיה שלנו. אני לא בא בטענות לאיש מכירות מיומן ששכנע אותי לקנות מוצר שאני לא צריך. זה נכון, אבל אנחנו הבאנו את בעלי ההון להיות בעלי ההון. אנחנו קידשנו מונופולים בתעשיית המזון, הרעב שלנו לדירות יצר מפלצות נדל"ן, היצר הבלתי נדלה שלנו לרכוש הפך משפחות שלמות לעשירות. וזה שוב אנחנו שבחרנו אנשי שלטון שמחוברים טוב טוב לעטינים של אותם טייקונים בלי להסתיר ובלי להתבייש. אין פה עניין של הלקאה עצמית. יש פה עניין של עובדות וסדר מהלכים פשוט.

ניסו לעשות מחאות כאלה כמעט בכל תחום. יום ללא קניות, יום ללא סלולרי, שבוע בלי קוטג', חודש ללא בשר, שנה ללא מכונית. זה מעולם לא עבד. זה לא עבד, כי ברור לכולם שמדובר בגחמה רגעית שאין מאחוריה שום אג'נדה. זה נכון גם במקרה של עולם הרכב. שיאי מסירות שוברים את עצמם כל שנה מחדש. הציבור מצביע ברגליים, ובכרטיסי האשראי. היו בחירות דמוקרטיות, והציבור בחר הנהגה שהצהירה סדר יום מסוים שעולה הרבה מאוד כסף. המדינה זה אנחנו. זה לא צד שלישי אלמוני. הכסף שבו אנחנו קונים אתה מכוניות היקרות משמש כדי לממן את סדרי העדיפויות שהציבור מעוניין בהם.

מכסח השדים, שמח לשמוע שבסוף הכל נגמר טוב. נשמע שניהלת את העניין בצורה נכונה ואסרטיבית, וזה הביא אותך לפתרון מוצלח של העניין. 3 וחצי חודשים זה באמת זמן לא סביר כדי לתקן תקלה כזו. נראה שסמל"ת על אף מאמציהם הצליחו ליצור כאן תקדים. מקווה שבעלי פיאטים נוספים יפנו אליהם לקבלת טיפול.

בזה אני מסכים איתך לגמרי. אני לא חושב שבהודעה המקורית שלי הבעתי "פרגון עודף". אמרתי שהגעתי, טופלתי, ונשלחתי לדרכי בלי לשאול שאלות מיותרות ובלי להעיר הערות מתוחכמות. סה טו. מעבר לזה ציינתי שאני מרוצה מאוד מהשירות שאני מקבל במוסך המורשה שלהם ברעננה, על אף מחיריו היקרים. ברור לגמרי שדין רכב באחריות שונה מדין רכב שאינו באחריות.

לא מסכים. אילו היו מתנערים מאחריות הייתי מתרעם ונלחם. אבל הם עשו את העבודה בדיוק כמו שהתחייבו ובדיוק כמו שמצופה מהם. למה זה כ"כ נורא לתת על זה מילה טובה?

גלאי נפח של האזעקה?

אם אתה מתייחס לרכב שלי, אז הוא באחריוץ ומבחינה חוזית הם "חייבים" לתקן את הנזק. אני כותב חייבים במרכאות, כי התרעמתי על נימת ה"חייבים לי" וה"מגיע לי" שהתפתחה פה. תכל'ס, לא חייבים כלום לאף אחד. בקלות מאוד רבה הם היו יכולים להתנער מאחריות אילו רצו. ואנחנו כבר מכירים מקרים שבהם אנשים הגיעו עם תקלות בסיסיות ומוכרות יותר ליבואן, ונענו בשלילה עם מבול תירוצים מתוך המאגר הקבוע שלהם. אני חושב שאין מניעה להגיד מילים טובות, גם אם עשו את מה שמצופה ואת מה שהתחייבו. חווית השירות שלי עם סמל"ת הייתה טובה מאוד (גם במקרים אחרים אגב), בלי קשר למה הם חייבם ולמה הם לא חייבים.

למכירה פריטים לאספני ממורביליה של סובארו ולמכורים ליצרן: - קטלוג אביזרי STI לאימפרזה שנת 1999 - קטלוג אביזרי STI לאימפרזה שנת 2001 - קטלוג אביזרי STI לאימפרזה שנת 2002 - קטלוג אביזרי STI לפורסטר שנת 1999 - קטלוג אביזרי STI לפורסטר שנת 2000 כל הקטלוגים מקוריים כמובן של היצרן במצב שמור מאוד. בנוסף: - יומן של SWRT לשנת 2001. היומן חדש לחלוטין ונקי, כולל בתוכו תמונות מאליפות 2000 עם ריצ'רד ברנס המנוח. בנוסף: -גלויה (בערך A5) של מכונית מספר 3 של מקריי, ופוסטר (בערך A3) של אותה התמונה. הגלויה מקורית של סובארו, הפוסטר שייך ליפנאוטו. הפוסטר מקופל במרכזו. הגלויה חדשה לחלוטין. בנוסף: השיא, ערכה מיוחדת שחילקה פרודרייב לקראת ראלי שבדיה של 1997, עם תמונות מראלי שבדיה של 1996. מדובר בסט תמונות המיועדות למקרן אור, מנויילנות במצב חדש לחלוטין, בתוך מעטפה מקורית. מדובר בפריט ייחודי, בודדים ממנו נמצאים בעולם וזהו כנראה העותק היחיד בישראל. לקונה תנתן מתנה אשר כולל מחזיק משקפיים לסך השמש שיפנאוטו חילקה בשנת 2003, ערכת כרטיסיות ומדבקות חדשה ומנויילנת של פרודרייב, ומחזיק מפתחות נוסטלגי של סובארו שחילקה יפנאוטו בשנות ה90. כל זה, ימכר במחיר של 450 ש"ח. אני פתוח להצעות להחלפה על דגם 1:18/1:43 מעניין. בה"פ או במייל [email protected]

אני מסכים איתך. ישראל סובלת מהתרבות הצרכנית הגרועה ביותר שיש. הסיבה היא לקוחות שמצד אחד לא יודעים מה הם רוצים, ומצד שני לא יודעים להגיד תודה כשהם מקבלים את זה. ליותר מדי אנשים נדמה שבגלל שהם נתנו טיפ של 20 ש"ח למלצרית, או לחילופין קנו אוטו חדש, אז גם המלצרית וגם היבואן שייכים להם. וזו בעיה אמיתית, שכל יבואן רכב ובעל מכולת מכירים. אילו הייתה כאן תרבות צרכנית טובה כמו שאתה אומר, הלקוח היה דורש בדיוק את מה שהוא רוצה ואומר תודה כשהוא מקבל את זה. במצב היום לאנשים אין מושג מה הם רוצים, אין להם גבולות, הכל תחת הכותרת "מגיע לי", וכשהם מקבלים 90% ממה שדרשו הם מתלוננים שזה לא 100%. כל מה שאני כותב כאן הוא סטייה מנושא השרשור. אבל אין לי ספק שתרבות ה"מגיע לי" צריכה לדעת גבולות. ואנחנו כלקוחות צריכים לדעת לפתח את חוש הפרגון שלנו.

מה שאתה הכי רוצה זה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. המיסוי בישראל הוא עצום. תוצאה ישירה של מדיניות הממשלה אותה הציבור בחר. בסופו של דבר מדובר בעוד שרשור בכי על מחירי הרכב בישראל - שהם גבוהים מאוד ללא ספק, אבל תוצאה ישירה של של סדר העדיפויות שהכתבנו אנחנו (ציבור האזרחים).

מצחיק. כשהיבואנים מביאים רכבים לא מאובזרים, נפתחים כאן שרשורים שמטיחים קיתונות של ביקורת על ה"קמצנות" וה"חמדנות" שלהם, וניסוחים כמו "באירופה שכרתי כזה עם קסנון וג'אנטים - בהשכרה!!!!!!" הופכים נפוצים כמו שהמילה איראן מוזכרת בנאום ממוצע של ביבי. אם הרכבים מגיעים -רחמנא ליצלן - דווקא מאובזרים, נפתחים שרשורים כמו זה. מדהים לאיזה רמה של חוסר שביעות רצון כללית מהעולם אפשר להגיע.

תכנס לפרופורציה. אין פה שום עניין של סגידה. הרכב באחריות והוחלפו לו חלקים. אלה העובדות הטכניות. אבל לא מדובר בחלקים זולים, וכולנו יודעים כמה קל להתנער מאחריות. במיוחד באירוע מסוג כזה. אז לכתוב מילים רעות זה קל מאוד, וזה משחרר אנרגיות רעות. אבל החוכמה הגדולה באמת בחיים זה לדעת לכתוב מילים טובות כשמגיע. נ.ב: לא ביקשתי רכב חלופי כי אני לא צריך אחד. לא מאמין בלדרוש דברים רק כי "מגיע לי".

1. לא יודע איזה שער יש לך. בכל מקרה אין לזה קשר למכונית. אם לשער שלך יש חיישן שמזהה הבהוב אורות ומתרגם את זה לפקודת פתיחה, כל הבהוב יפעיל אותו (ולא משנה מאיזה מכונית עומדת מול השער). 2. לא יודע לענות לך. אני מאמין שלא, אבל תבדוק.