איזו מדינה לדעתכם היא הטובה ביותר ביצור מכוניות ספורט

[yaron_z]

הבריטים לדעתי

[עומר ג R]

איטליה למרות שיש לי חולשה לאנגליות אבל פ ר א ר י .יצא לי לנהוג על הרבה רכבי ספורט חזקים (לא ברמת פרארי או TVR וכו') אבל הרכב שהכי אהבתי היה הפיאט קופה 5 צילינדר . אחריו היתה הסובארו ואז הצרפתיות עם ההתנהגות המדהימה (GTI6 , ZX16V וכמובן ראלי) מה שבטוח שאמריקאית בחיים אבל בחיים אני לא יקנה (נהגתי על אמריקאיות וחשבתי להוציא חכה מהחלון ).

ברכבי היוקרה שנסעתי אני בהחלט ייקח את הגרמניות אולי בגלל שעוד לא נסעתי ביגואר .

[אורן 16V]

וואללה, לא מבין אתכם.

 

איטליה שמיטליה... באמת חוכמה (טוב, נו, זאת באמת חוכמה ) למכור רכבי על ב-300K פאונד ולהגיד שהרכב מושלם(זונדה למי שפיספס).

 

אני חייב להתוודות, אני לא מת על האיטלקיות (בלשון המעטה ).

מכוניות יפות. נכון

מהירות וטובות. נכון

אבל זה רכבים ענקיים, במיטב המסורת האמריקאית של הרבה כסף וכוח (רק שאצלם השילוב הוא נכון).

 

אבל אני מצטער, יצרן שמשקיע אומנם מיליונים אבל מוכר כל חתיכה במעל 2-3 מיליון שקל, כולה מלאה עור ובלאגן. קשה לי להתלהב ממנו.

 

איטלקים = קלאסיקה.

אנגלים = טירוף רכבים אמיתי.

 

תרשו לי לעשות השוואה שלחלקכם תראה מגוחכת.

סופר 7 R500 מול פרארי 550.

 

הפרארי היא SAFE PLAY. היא יוקרתית, חזקה, מהנה, מפנקת מבפנים, מלאת פוזה.

הקייטרהאם מטורפת ומטומטמת.

 

רק חולי הגה אמיתיים יכולים לייצר את הסופר 7 או אריאל אטום.

ללכת נגד הקונבנציות, נגד כל הגיון בריא של נוחות ופוזה.

פרארי כבר יותר מאשר "קורצים" לארה"ב ולנובורישים שבה.

זיינו לי את השכל עד מחר, אבל אני בטוח ש-90% מכלל האנזו שיימכרו יהיו לצורך הדאווין.

לשים מאחורי חלון זכוכית בחווה בטקסס, ליד הלמבורגיני וה-BIG FOOT, במטרה להאדיר את גודלו של הז*ן של הבעלים ("תראו איזה תותח אני, יש לי פרארי ובלונדינית מסולקנת בת 19...").

 

כמה פרארים שנמכרו באמת נוסעות בימי מירוץ וכדומה, או שהן בעיקר אצל אספנים או אצל אנשים שמקסימום נוסעים איתם לפוזה (או ב-250 בכביש ישר).

המקום הרצוי של הרכבים האלה הוא במוזיאון.

לעומת זאת, לכמה אנשים יש אוסף של TVR או לוטוס למינהן?

המקום הרצוי של הרכבים האלה הוא על הצד בסחיפה באמצע פניה, או על הקיר בגלל חוסר שליטה.

 

קחו את ה-GTO 250. היא הרבה יותר קרובה ללוטוס אליז מאשר לנכדות הבהמיות שלה - טסטהרוסה, 456 ושות'.

 

 

מישהו פה דיבר על כך שה-DB7 תשאיר בן אדם עם פה פעור, לעומת הזונדה שתיגרום לשיתוק לשבוע.

אני מעדיף השוואה אחרת....

רכבי העל האיטלקיים הם כמו דוגמנית על שמעולה במיטה. אתה מז**ן, נהנה וחושב שאתה לא צריך יותר מזה, אתה מלך העולם.

לעומת זאת הרכבים האנגלים (ואל תכניסו לי את אוסטין מטרו לשם), זה כמו הבת החמודה של השכן, שתז**ן לך את הצורה תעביר ידיים רגליים ולשון דרך מקומות שלא תארת לעצמך, אחרי פעם אחת איתה, או שתמות או שתרצה למות.

 

למי צריכות להיות ביצים יותר גדולות?

למי שמייצר 575, אנזו, מורצ'ילאגו?

או למי שמייצר סופר 7, AC, טוסקן?

 

לעזאזל הקלאסיקה, לעזאזל הפוזה, יחי הטמטום, המופרעות, הטירוף והאומץ ללכת עד הסוף.

 

בזבזתי רבע שעה על קריאה של ההודעה שלך פעמיים ועדיין לא הבנתי... את מי אתה מעדיף ..

ואז פתאום ראיתי את הכותרת והבנתי ..

[LiranAr]

לעומת זאת אני בדעה שונה , אני דווקא סבור שישראל היא יצרנית מכוניות הספורט מספר

1 בעולם , הרי אחרי הכל מי הביא את הסברה לעולם?

 

מבחנתי גרמניה.

[RS6]

איטליה למרות שיש לי חולשה לאנגליות אבל פ ר א ר י .יצא לי לנהוג על הרבה רכבי ספורט חזקים (לא ברמת פרארי או TVR וכו') אבל הרכב שהכי אהבתי היה הפיאט קופה 5 צילינדר . אחריו היתה הסובארו ואז הצרפתיות עם ההתנהגות המדהימה (GTI6 , ZX16V וכמובן ראלי) מה שבטוח שאמריקאית בחיים אבל בחיים אני לא יקנה (נהגתי על אמריקאיות וחשבתי להוציא חכה מהחלון ).

ברכבי היוקרה שנסעתי אני בהחלט ייקח את הגרמניות אולי בגלל שעוד לא נסעתי ביגואר .

 

רכבי יוקרה אנגליים= בנטלי, רולס רויס יגואר כמה וכמה רמות מתחת לזה!!

[נמרוד_פוקוס]

איטליה, כמובן

 

לאחריה? גרמניה, אנגליה, צרפת

ואם מתעקשים - ארה"ב, בסוף

 

נמרוד

[אליה]

רועי 306 לשלטון!!!

ולדעתי אין כמו צרפתיה קטנה מונמכת, מוקשחת בקיצוניות ומרעישה כמו אופנוע.....

 

 

אני מציע פשרה!!

360 מודנה ליומיום ו-7 R500 להתפרעויות!

מי איתי?.......

[carrera gt]

אתם אומרים איטלקיות איטלקיות ורק איטלקיות למרות שיש להם את המכוניות הכי אגזוטויות הגרמניות הכי טובות ושולטות לא רק בספורט אלא גם ברכבי מנהלים משפחתיות והכל ....

למשל יש את BMW ואת MERCHEDES זה לא מספיק?! אבל בישביל להתמודד עם פרארי ולמבורגיני יש את המלכה של העולם PORSCHE וגם שחכתי את AUDI ויש גם את הקטנות יותר כמו OPEL שהיא לא רעה תסתכלו על הספידסטר ואת הVW שגם היא לא רעה בכללל הכי מהירות הם האנגליות MEKLAREN F1 אאחרי זה יש את הגרמניות ב GT1 של פורשה ואולי יש כמה פרארי שיותר טובות ממנה אבל עדיין הגרמניות הם הספורטיביות הכי טובות אין על מרצדס אין של ב.מ.וו אין על אוודי ובטח ובטחובטח שאין על פורש כפורש היא החברה הטובה בעולם באיכות מהירות ועוד... קבלו תמונות של אופל ספידסטר ושל פולקספגן W12 קופה:

[carrera gt]

סליחה הנה התמונות:

[LotusElise]

carrera gt

אתה בטח לא קורא מה שאני כותב.

כי את האופל ספידסטר לוטוס מיצרים.

 

והדגמים החדשים של למבורגיני בנויים מחלקים של פולקספגן.

אז מה בדיוק מיצרים באיטליה?

איטליה,איטליה,איטליה שאתם אומרים זה רק פרארי.אין שם כלום חוץ מזה.

 

לירן 106 R

לשאלה מי הביא את הסברה לעולם יש תשובה אחת-אנגליה.

חלק מהמכוניות היו מורכבות בארץ,לא כולם,לא ביצור מקומי,חלקים אנגלים.

[LiranAr]

אני יודע .

זה היה בציניות אתה יודע.

 

[Romeo]

אתם אומרים איטלקיות איטלקיות ורק איטלקיות למרות שיש להם את המכוניות הכי אגזוטויות הגרמניות הכי טובות ושולטות לא רק בספורט אלא גם ברכבי מנהלים משפחתיות והכל ....

איזו גרמנייה הפסידה בגיליון אוטו הקודם לאיטלקייה?

[LotusElise]

carrera gt

אתה בטח לא קורא מה שאני כותב.

כי את האופל ספידסטר לוטוס מיצרים.

 

והדגמים החדשים של למבורגיני בנויים מחלקים של פולקספגן.

אז מה בדיוק מיצרים באיטליה?

איטליה,איטליה,איטליה שאתם אומרים זה רק פרארי.אין שם כלום חוץ מזה.

 

לירן 106 R

לשאלה מי הביא את הסברה לעולם יש תשובה אחת-אנגליה.

חלק מהמכוניות היו מורכבות בארץ,לא כולם,לא ביצור מקומי,חלקים אנגלים.

[sronis]

אתם אומרים איטלקיות איטלקיות ורק איטלקיות למרות שיש להם את המכוניות הכי אגזוטויות הגרמניות הכי טובות ושולטות לא רק בספורט אלא גם ברכבי מנהלים משפחתיות והכל ....

למשל יש את BMW ואת MERCHEDES זה לא מספיק?! אבל בישביל להתמודד עם פרארי ולמבורגיני יש את המלכה של העולם PORSCHE וגם שחכתי את AUDI ויש גם את הקטנות יותר כמו OPEL שהיא לא רעה תסתכלו על הספידסטר ואת הVW שגם היא לא רעה בכללל הכי מהירות הם האנגליות MEKLAREN F1 אאחרי זה יש את הגרמניות ב GT1 של פורשה ואולי יש כמה פרארי שיותר טובות ממנה אבל עדיין הגרמניות הם הספורטיביות הכי טובות אין על מרצדס אין של ב.מ.וו אין על אוודי ובטח ובטחובטח שאין על פורש כפורש היא החברה הטובה בעולם באיכות מהירות ועוד... קבלו תמונות של אופל ספידסטר ושל פולקספגן W12 קופה:

 

תודה לך, על העילגות ועל כל השאר.

 

לרועי - אני חושש שדיגה M3 לא יסכים איתך בנוגע לפרארים שנועדו רק לשרת את האגו של הבעלים. כשהוא ביקר באחת מהפעמים הרבות במסלול קטלוניה, היה שם יום פתוח לפרארים. שים לב...

 

בנוגע לבריטים, דרך אגב, אני מסכים איתך. היופי במכוניות הספורט הבריטיות הוא הייעוד - רואים שהן מיועדות אך ורק לנהיגה. אני אישית הכי מתלהב מהנובל M12GTO...

 

רוני

ferrari_igal.zip

[Roy]

לרועי - אני חושש שדיגה M3 לא יסכים איתך בנוגע לפרארים שנועדו רק לשרת את האגו של הבעלים. כשהוא ביקר באחת מהפעמים הרבות במסלול קטלוניה, היה שם יום פתוח לפרארים. שים לב...

 

רוני

 

אני חושש שאותן פרארי הן מה-10% שכן נוהגים בהן.

זה עדיין לא סותר את הטענה שלי