Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 794 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

יש לי מיצובישי אאוטלנדר 2020

בטיפול האחרון החליפו לי שמן גיר, ביצעתי בדיקה של השמן כאשר השמן קר וכאשר השמן חם, צורת הבדיקה:

הרכב מונע, העברתי את ידית בין ההילוכים והמתנתי מספר שניות בכל הילוך, לאחר מכן שילבתי ל P.

גם בבדיקה שהרכב קר וגם שהרכב חם השמן הגיע בין המינימום למקסימום, כלומר כאשר קר בין המינימום למקסימום של C וכאשר חם, בין המינימום למקסימום של  H (ממש באמצע)

 

אגב, כנ"ל שמן ברקס שגם הוא הוחלף.

אני אמור לקפוץ למוסך על משהו אחר, האם כדאי לבקש מהם להוסיף עוד שמן עד למקסימום או לא?

מה הדבר הכי מומלץ?

 

תודה

פורסם

זה תקין אבל עדיף שתבקש שימלאו את שניהם עד למקסימום. 

תיקח בחשבון שעלולים למלא שמן גיר מעל למקסימום ואז תצטרך לשאוב קצת, אז תוודא שיש לך אפשרות לעשות את זה לבד. 

פורסם
לפני 9 שעות, NTZSV כתב:

בגיר הייתי משאיר ככה. בבלמים תוסיף עד קו המקסימום.

מה הסיבה הטכנית?

לפני 6 שעות, tribel כתב:

תמלא למקסימום בנוזל רק בלמים אחרי שתחליף את כל הרפידות ולא לפני.

מבין את ההיגיון, הרפידות אחורה ממש חדשות וגם הקידמיות עם הרבה בשר.

אבל מבין למה לא כדאי למלא ממש עד הסוף.

 

תכלס, הכי מעניין אותי עם הגיר מה נכון

פורסם

יהיו לך נזקים רבים אם תמלא נוזל בלמים מעל המקס. הוא צריך מקום להתפשט כשהוא מתחמם. לא תתן לו מקום, יעלה הלחץ, תעלה הטמפ' של הנוזל, בקיצור אל תנסה.

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם

איפה הוא רשם שהוא ממלא נוזל בלמים מעל המקסימום. הוא רשם שהחליף נוזל בלמים היו צריכים למלא לו עד קו המקסימום. בהחלפה של רפידות הנוזל עולה וישפך אבל זה כבר עבודה של המכונאי לטפל בזה וזה תקין.

במצב רגיל שהנוזל יורד מהמקסימום למינימום יש לבדוק רפידות.

×
×
  • תוכן חדש...