Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הממשל האמריקאי החל בבדיקה רשמית.
מדובר על כ- 500 אלף רכבים שעלול להיות בהם באג
באופן כזה שמפעיל  עצירה פתאומית. 

לקריאת הכתבה -  https://www.bizportal.co.il/car/news/article/801772

 

בעלים של רכב טסלה שעברה תאונה טוען
שהרכב האט מעצמו וכתוצאה מכך נכנסה בו משאית מאחור.

 

עריכה אחרונה על ידי eyalkar
פורסם

מאוד מוזר..

שני דברים אשר נראה שהשילוב ביניהם גרם לרכב להאט משמעותית ובמהירות (ללא שום הצדקה כמובן) - 

נראה שהנתיב בו נסעה הטסלה הוא נתיב אליו יש השתלבות מימין ועל כן מנקודה מסויימת הנתיב רחב יותר מנתיב סטנדרטי. בנקודה בה הנתיב מתחיל לחזור לרוחבו המקורי נהג הטסלה המשיך בנסיעה תוך כדי הצמדות לחלק הימני של הנתיב. תוך כדי התמרון התקין הזה, רכב עומד בצד הכביש בשוליים. מפה ועד האטה אגרסיבית באמצע כביש מהיר.. לא מובן לי מה עבר על הטסלה באותו רגע. הזוי.

בהתייחס לשיחה עם "נציג" טסלה, הייתי מצפה מהחברה להעסיק כוח אדם מעט יותר איכותי. וזאת בלשון המעטה.

פורסם

הופה לא ראיתי את הסרטון מהמצלמה הקדמית שלו בכתבה 🧐 מאוד "מוזר".

בהחלט מוסיף עניין, למרות שההאטה היתה קצת יתר על המידה גם עם האקסטרא מידע הזה לדעתי. אבל לא משהו יוצא דופן במיוחד, נהג המשאית לא שמר מספיק מרחק ולא צפה קדימה.

 

בהסתכלות נוספת נראה שהטסלה בלמה יתר על המידה מיד לאחר שהסוזוקי עברה את הצללית של גשר המצלמות, כאילו שהצללית זוהתה כאובייקט שיש להאט לפניו, בקיצור מעניין מאוד להבין מניתוח המערכת של הרכב מה היה.

image.thumb.png.20c2312e8a3a71adcc107a9b49df5d88.png

×
×
  • תוכן חדש...