נסיעה ללא פקק של מיכל עיבוי.

[hazilume]

שלום חברים, 

אחרי יום ארוך בעבודה ובדרכי לניחום אבלים גיליתי ששכחתי להחזיר את הפקק של מיכל העיבוי. במהלך הנסיעה (שכללה עליות רבות) שמתי לב שמחוג טמפ' הרכב מקסימלי. עצרתי בצד, המנוע השמיע רעשים לא נעימים. מילאתי המון מים. כשנכנסתי שוב לרכב טמפ' הרכב הייתה תקינה, אך נדלקה מנורת מנוע. נסעתי ישירות הביתה (לא היה מוסך פתוח בשעות הערב). הנסיעה הייתה חלקה, טמפ' מנוע תקינה לכל אורכה. מנורת מנוע עדיין דולקת. בדקתי עם ENGIE ז"ל, ואין תקלות. 

1. מה הסבירות לנזק? 

2. חובה מוסך? 

3. כמה אמורה לעלות בדיקה? 

4. מוסך אמין בירושלים? 

מדובר על מאזדה 3, 2008. 

תודה!

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2021 על ידי hazilume

[yairw]

מדוע פתחת את פקק מיכל העיבוי קודם לכן? האם הרכב מאבד מים והוספת?

האם שמת לב תוך כדי שמחוג הטמפרטורה עולה עד למקסימום, או שהוא היה כבר על המקסימום כאשר בדקת טמפרטורה לראשונה?

תוכל להגדיר מה זה רעשים לא נעימים?

מילאת מים רגילים או אנטיפריז ייעודי?

לא מכיר סיטואציה בה נורת מנוע דלוקה לא מעלה קוד, אולי תנסה להשיג סורק שאינו ז"ל

 

[hazilume]

יאיר, תודה רבה על השאלות המפורטות והמושקעות. 

1. פתחתי את מיכל העיבוי בשביל לבדוק איבוד מים שמתרחש אצלי בערך פעם בחודש ובעקבותיו אני צריך להוסיף בערך 100 מ"ל. 
2. כשהסתכלתי על מחוג הטמפ' - הוא כבר היה על המקסימום. 

3. רעשים לא נעימים מהמנוע - כמו מים רותחים ומבעבעים ובהמשך כאשר הוספתי מים - כמו בועות אוויר שעוברות דרך מים עומדים. 

4. מילאתי מים רגילים, וכמות יפה מאוד. באיזור 4-3 ליטרים. מיכל העיבוי ממש "ינק" את כל המים שהבאתי לו, כאילו היה בו וואקום. בסופו של דבר כאשר החזרתי את המכסה והדלקתי את המנוע ראיתי מים שנוזלים ממיכל העיבוי לרצפה. אני מאוד מקווה שזה שסתום חד כיווני ש"פרק" כמות מים ביתר. לאחר הנסיעה לא היה חוסר במים במיכל עיבוי. כלומר, לא נראה שיש איבוד מים מאסיבי ממיכל העיבוי, גם לא לאחר הנסיעה בחזרה הביתה. 

 

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2021 על ידי hazilume

[yairw]

אני רחוק מלהיות מומחה,

קיים חשש שנגרם נזק, אך לא בהרכח, הרעשים שתיארת נשמעים כמו שמנוע רותח אמור להישמע.

אני משער שאתה מודע לכך שמים רגילים זה לא בדיוק אופטימלי,

אם לא איבדת מים לאחר הנסיעה הביתה, אני משער שהמים שראית שנוזלים ממיכל העיבוי לריצפה זה מים שפיספסו את פתח המילוי ועשו את דרכם מטה, אם זה היה מטפטף אחרי שהגעת הביתה אז כנראה שיש גם חור/קרע שצריך לאתר.

 

מוזר לי שלא נדלקה לך נורת חום מנוע, על איזה רכב מדובר?

 

לצערי תאלץ להמתין לתשובת מומחים ממני לגבי המשך הטיפול בסוגיה, לא יצא לי להמשיך בנסיעה לאחר שראיתי את מחוג הטמפרטורה עושה את דרכו למקסימום או שנורת חום מנוע נדלקה, מלבד פעם אחת באמריקה עם משאית ישנה, ובו נגיד שאחר כך כבר לא ראיתי אותה במגרש שלנו

[hazilume]

ייתכן שאין מנורת חום מנוע? יכול להיות שמחוג החום הוא ההתראה היחידה? 

לא מדובר במים שפספסו את פתח המילוי, היה מדובר בערך ב200 מ"ל ולא תו"כ הזרמת מים. 

מדובר במזדה 3, שנת 2008. 

[בלנו 2002]

נסיעה ממושכת ללא מים ומד חום מנוע על מקסימום יכולה לגרום להרס ראש המנוע

[hazilume]

חזרתי לרכב אחרי מס' שעות - מנורת המנוע הכתומה נעלמה. האם יש להגיע למוסך לדעתכם? 

[yossiaviel]

המים שנשפכו, אחרי שמלאת, יצאו החוצה בצורת עודפים.

בכל מקרה תגיע למוסך, כדי להחליף את המים הרגילים ששמת, בנוזל קרור שמיועד לרכב,