Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7797 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

ברשותי אופל אסטרה שנת יצור 1998 הסובלת מהצרה הבאה.

בהתנאת בוקר כאשר הרכב קר, ברגע שמשלבים להילוך D נידלקת מנורת שלג הגיר, משתלב למצב שלג (החלקה חלקית) ורק אחרי נסיעה של מספר קלומטרים אני מכבה את המנועה מחקה רגע ומניעה שוב ואז הכול בסדר.

בעיה זו קיימת רק כאשר האוטו קר לגמרי.

לפעמים הכול בסדר.

 

במכון גירים אמרו לי שהבעיה בבורר ההילוכים ומשום מה זה לא נשמע לי הגיוני בקשו 850 ש"ח לפני מע"מ.

 

אשמח לקבל עזרה

בברכה חיים ל

פורסם

תבדוק אם חיישן הטמפרטורה (אני לא יודע אם זה חיישן החמצן) תקין.



שמעתי על חיישן כזה שנדפק והראה על -40 מעלות

 

כתוצאה מכך-הופעל מצב שלג בגיר.

×
×
  • תוכן חדש...