Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע 1.6 טורבו - על תיגע.

מנוע 2.0 בסדר. קח בחשבון שלגיר הרובוטי (חד מצמדי) צריך להתרגל

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
למה אף אחד לא עונה ? זה דחוףף :-(

 

שמע ב 2010 היתה שנת התפר. עוד נמכרו פיקאסו עם מנוע 2000 סמ"ק והוא מנוע מצויין.

אבל כבר החלו למכור גם מנועי 1600 טורבו חדישים והם היו פרי בוסר שגרר הרבה בעיות אמינות.

ניתן לטפל בבעיות אבל זה דורש כסף וזמן.

מעבר לזה הפיקאסו בשנים הללו שווקה עם גיר AL4 . גיר מיושן עם מחלות ידועות אבל ניתן לטיפול.

גם פה מומלץ לך לעשות עבודת חיפוש ולקרוא על הגיר הזה.

פורסם

אני חושב שבפועל (כמעט) כל מה שנמכר ב- 2010 זה המנוע טורבו. זו הגזמה לומר "לא לגעת" כי צריך להסתכל על החלופות. אפשר באותו הכסף לקנות סוזוקי סוויפט 2010, או לרדת לשנתונים כמו 2007 לרכבי 7 מקומות מבוקשים. החדשות הטובות הן שכל רכב משנת 2010 כבר חוגג שש שנים של הצלחה בנסיעה, עם איזה 150 אלף ק"מ (ממוצע מקובל למגזר הזה). אם הוא היה גרוע כמו שניתן להתרשם מההשמצות פה (שאני אחראי לחלק ניכר מהן), אז לא היו כאלו על הכביש בכלל מרוב שהיו מתקלקלים. גם בחלופות תמצא רק רכבים עם המון קילומטרים, שבאופן מפתיע עשויים להתקלקל למרות שהם לא סיטרואן. אם כבר לקנות אז לבדוק במוסך שמבין ברכב המסוים הזה ולוודא שהוחלף קיט טיימינג לחדש ושהטורבו תקין.

×
×
  • תוכן חדש...