Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3959 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אחרי שקראתי את הפוסט בנושא מ 2011, אני קצת חושש לנתק את הפיוזים. נראה לי שבשלב הבא אבצע את אותה הבדיקה שעשיתי היום רק לשעתיים וחצי בתקווה לרדת מ 50 מיליאמפר.

אל תחשוש כול עוד אתה מבצע את הדברים נכונה.

איזה כייף לי :)

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

האיש מצברים החזיר את המעטפת. מצ"ב תמונה.

בנוסף, הוא ביקש למסור לחברי הפורום שלדעתו המעטפת רק מזיקה כי היא נועדה למדינות קרות לשמירת חום המצבר, ואצלנו היא גורמת להתחממות שלו. הוא ממליץ לנתק את המצבר כאשר נוסעים לכמה ימים, שבוע או יותר על מנת שלא יתפרק.

20150907_183648.jpg

פורסם

ברכב שבו צריכת הזרם הפרזיטית נמוכה והמצבר טעון אין שום סיבה שהמצבר התרוקן לאחר מספר ימים ללא אפשרות התנעה.

הרי לא הגיוני מצב שבעל הרכב חולה 4-5 ימים וצריך לנתק את המצבר.

איזה כייף לי :)

פורסם
ברכב שבו צריכת הזרם הפרזיטית נמוכה והמצבר טעון אין שום סיבה שהמצבר התרוקן לאחר מספר ימים ללא אפשרות התנעה.

הרי לא הגיוני מצב שבעל הרכב חולה 4-5 ימים וצריך לנתק את המצבר.

צודק!

מקווה בסוף השבוע לבצע בדיקת צריכת זרם פרזיטית במשך 3 שעות לראות אם יורד מ 80 מיליאמפר.

צריכה כזו לדעתי לא מצדיקה התרוקנות תוך שבוע.

אני חושב שהמצבר שלי היה גמור ולכן התרוקן כשהייתי בחופשה.


×
×
  • תוכן חדש...