בעת מסירת רכב שמכרתם, האם מיכל הדלק שלכם מלא?

[GotYa]

באמת?

 

אני עלול ברצינות להפיל עיסקה על דבר כזה.

 

אותי לימדו שמרגע שסוכם מחיר העסקה- אין לו שינוי ולו הקטן ביותר.

 

יכול לומר לך שבמסגרת העבודה שלי מתנהלות עסקאות בסכומים מאוד גדולים ולעיתים לקוחות מנסים לעגל את המחיר (יצא 181,597$? הם יבקשו לשלם 181,500$), התשובה שלי אחידה:

 

אני אזמין אותך לארוחת ערב ב-500$, אבל הסכום הנקוב בחשבונית העיסקה- זה הסכום לתשלום.

 

בלי קשר, לא אוהב אנשים שגם לאחר שסיכמו איתך מחיר מנסים לתחמן עם יציאות סטייל "אוי, בטעות הבאתי 500 שקל פחות".

 

מסכים איתך ב 100% ולוקח את המילים שלי בחזרה.

[tzvipper]

עברו בידי כמה וכמה רכבים. אף פעם לא עשיתי שום דבר מיוחד עם הדלק. מכרתי/החלפתי עם כמה שהיה במיכל.

[redroze]

אחרי שקניתי בעבר רכב (מחבר פורום) שבקושי הצלחתי להגיע איתו לתחנת דלק בגלל שהבעלים מסר אותו "על אדים" נשבעתי שאני בחיים לא אעשה את זה לאף אחד שיקנה ממני רכב, לא משנה מה המחיר של האוטו.

את המאזדה מסרתי עם מיכל כמעט מלא, את היונדאי עם חצי מיכל מכיוון שההעברת בעלות נפלה עליי בהפתעה (קבענו ליום ראשון וביום שישי הקונה התקשר וביקש להקדים) ולא הספקתי לתדלק.

[In Flames]

אף פעם לא השקעתי מחשבה בזה. במעמד מכירת האיביזה שלי בכלל לא נכחתי, נתקעתי שבת בבסיס ולא רציתי לדחות את המכירה שסוכמה כבר ככה שההורים שלי מכרו ולא יודע כמה דלק בדיוק הי,. בערך חצי.

 

את ה206 קיבלתי עם מספיק דלק להגיע לתחנת דלק

[sha15]

לפי התגובות פה אפשר להבין שאחוז גבוהה מהמוכרים מוסרים עם מינימום של המינימום דלק.

[shabip]

אני מכרתי את הרכב שלי לפני חצי שנה - זה היה לקראת סוף שבוע ותדלקתי בתחילת השבוע בסכום קטן - כך שהקונה רכש את הרכב עם מחוג על האפס והנורה החלה לדלוק - דבר שלא הפריע לו בכלל.