תמונות ועדכונים של הפיאסטה והסיאט מיי

[yossiaviel]

סוף סוף, אני מקווה שהצלחתי לעלות חלק מהתמונות שפעם שעברה לא היה ניתן .

עדכון לגבי ה -SEAT MII. עכשיו עם 2700 ק"ם. צריכת הדלק השתפרה מעט בבינעירוני והרבה בעיר. בנסיעה בחוץ, הנתון הטוב ביותר שהגעתי, בנסיעה "רגילה" לפי תדלוק בתחנה, 100-110קמ"ש, בין 19-21 ק"ם לליטר. הנתונים הללו אמיתיים ולא נלקחו ממחשב צריכת הדלק של הרכב {כי פשוט אין כזה ב מיי}. הרכב מרווח {יחסית} ויש לו תא מטען גדול ועמוק. יותר מהאלטו והפיקנטו בקצת. הכל יושב במקום, אין שום קרקוש, גם לא באספלט שבור ולא בכביש משובש. איכות השמע של מע" הסטריאו, היא פשוט ללא תחרות {בתור מע" מקורית}. העברת ההילוכים חלקה ונעימה, אין חריקות, המזגן בסדר גמור, הרכב יציב מאוד ולא מתנדנד, נותן תחושה של בטחון, ההיגוי רק תורם לכך .המנוע פשוט אוהב טורים. אחרי 3000 סל"ד, לחיצה בריאה על הגז, ומד המהירות פשוט "טס" למעלה. זה מורגש גם בעליות. מבט מעמיק אל החומרים בפנים, מגלה חומרים פלסטיים באיכות גבוהה שלא עברו צביעה, אלה זה הסוג שלהם במקור. כאמור ההרכבה ללא דופי .זה מורגש גם בסגירת הדלתות

לשלילה :חוסר באבזור חשמלי. אבל "כפיצוי" יש מע " לייזר שמזהה תאונות ובולמת את הרכב לבד. כמובן מע" עזר לזינוק בעלייה ומדף אחורי בתא מטען. עוד לשלילה {אני מקווה שזה הטעות שלי דווקא}, קיבלתי את הרכב עם מיכל נוזל קירור בסימן ה- MIN ולא הצלחתי להגיע {למלא} בדיוק לסימן ה- MAX אלה כ- 3 מ"מ מתחת. שמן מצד שני עדיין לא חסר גרם .

 

עדכון לגבי הפיאסטה :

12300 ק"ם. לאחר נסיעות עם הרבה סופר מיני למיניהם, השתכנעתי שזה ה-רכב! נוחות, היגוי, שלדה, התנהגות, יציבות ,בטיחות {7כריות}, מראה חיצוני ולוח מחוונים {טעם אישי}, גימור, חומרים ,מע"סאונד ועוד... הכל מתפקד בינתיים ללא דופי .מצד שני המנוע קצת קטן על הרכב הזה. אם 2 אנשים {נהג ונוסע}, זה לא מורגש, אך עם 5 אנשים ומזגן וגם עלייה אז, כן .פעולת המנוע שקטה ונעימה, ה-ESP עובד רק במקרים קיצוניים, העברת ההילוכים {הלוואי לכולם שיהיה ככה} פשוט תענוג של ממש. המזגן : חדר קירור של ממש. בשיא החום הוא מצליח לקרר יותר טוב מכל רכב שבדקתי. מצורפת תמונה שצולמה עם טמפרטורה חיצונית של 43 מע" באילת{כאן אני גר} ומד חום דיגיטלי שמראה טמפרטורה מאוד נמוכה ביציאה מהטריסים. כמעט שכחתי : חוסר מוחלט ברעשים קרקושים וזמזומים למינהם. אבל לא הכל וורוד!

לשלילה : הטאסות {צלחות} שהרכב הגיעה איתם, לא "ישבו " טוב על החישוק ונראה כאילו הם לא שייכות לרכב הזה ? היה רווח של 2 ס"ם במקומות מסויימים בין הצלחת לחישוק עצמו. קניתי צלחות תוצרת MICHELIN והרכבתי אותם, הם יושבות על החישוק פשוט מצויין! {תמונות מצורפות}

ההגה, הצבע שלו ירד באיזור התחתון הפנימי {שלא רואים}. בחברה רוצים להחליף אותו אך אני חושש שמא ייגרם נזק לאלקטרוניקה מסביב ובינתיים אני דוחה את זה .כמו כן אתפלל שבטיפול ה-15000 הקרוב הרכב יחזור לנסוע אותו דבר וללא תקלות כפי שהיה עד היום. אני פשוט לא סומך על היבואן הזה. כל עסקת הרכישה של הרכב הייתה ברגל שמאל.

עוד משהו שקצת מציק : בטמפרטורה של 36 מע" ומעלה, {נמדד בצל, כי בשמש יגיע להרבה, הרבה יותר} אחרי נסיעה של שעה בערך, מופיע מחוץ לרכב בלבד בצידו השמאלי אחורי ריח עדין של אדי דלק, כאשר זה מורגש בלבד במקום סגור ללא רוחות

{למשל בחנייה המקורה שלי } הריח נעלם לאחר כיבוי הרכב, לאחר 5 דקות. תופעה זו נבדקה וקיימת רק כאן באילת בהרבה פיאסטות וגם ברכבים אחרים. הריח הוא מאוד עדין ולא כל אחד יצליח להבחין בו .לאחר פניה ליצרן עצמו הוסבר לי שזה בגלל מבנה

מיכל הדלק, פתח המילוי שלו, וזה בסך הכל שחרור לחץ מהמיכל החוצה, בתנאי חום קיצוניים בלבד.לא לדאוג. ביתר חלקי הארץ זה לא קרה, כי בדקתי את זה .

מאחל לכולם לשמור על הרכבים כמוני .

זהו חברים יקרים. מקווה שלא חפרתי יותר מדי. מתנצל מראש אם פגעתי בחובבי "דלק" למיניהם !

[minkin]

רכב חדש ואתה חושב על נוזל קירור ושמן?

בכול מקרה אני יעקוב אחריך ואחרי ה-מיי, שנה הבאה אני מתכנן להתחיל לימודים ו"מיי" בגרסת 3 דלתות עושה לי עיניים.

[yossiaviel]

לבדוק מדי פעם זה לא מזיק . אפילו מומלץ . מה יש לך להפסיד?

[Mike808]

סקירה מעניינת אבל לי הטאסות הלא מקוריות קצת מפריעות בעין, זה נראה לא שייך ולא ממש מקורי.

[GABIUBOGI]

אהבתי את הסקירה ולא הייתי מתנגד לאיזה סיאט מיי

אגב גם לי הפריעו הטאסות,נותנות מראה של רכב במגרש של חברת ליסינג.

[yossiaviel]

את המקוריות ארזתי בקופסה .אין עליהם אפילו אבק ! בנוסף לזה שהם פשוט מכוערות ונראות זול על האוטו , הם גם לא "יושבות" על החישוק כמו שצריך. גם נראות כאילו עומדות לעוף כל רגע . {במבט מלמעלה} . נציג השרות {מר ליאור ברנד} ראה את זה ואמר "זה מה יש , ככה מייצרים אותם בגרמניה" . " אין מה לעשות" . ראיתי שאני מדבר עם הקיר , ופשוט קניתי את "המישלין" שלדעתי יותר יפות בהרבה{עניין של טעם} , והעיקר יושבות כמו שצריך על החישוק .

[minkin]

לבדוק מדי פעם זה לא מזיק . אפילו מומלץ . מה יש לך להפסיד?

אין מה להפסיד אבל לבדוק רכב חדש בתדירות גבוה יחסית זה מיותר, בדימקס יש נזילה של 5 ליטר לחצי שנה ואני לא מודאג, בודק פעם בחודש גג.

[yossiaviel]

אהבתי את הסקירה ולא הייתי מתנגד לאיזה סיאט מיי

אגב גם לי הפריעו הטאסות,נותנות מראה של רכב במגרש של חברת ליסינג.

 

עושים הצבעה , מי אוהב אותם , ומי לא ? במציאות הם לא כל כך מבריקות כמו בצילום , ומזכירים קצת את החישוקים של המונדיאו,

2 דורות אחורה .

[yulianx]

המיי מתגלה באמת כרכב מאוד חיסכוני לפי מה שאנשים מדווחים.

אבל הפלסטיקה כמו בשאר המיני היא קשיחה כך שלדעתי היא לא ברמה גבוהה.

 

ניסית את המערכת לייזר?

[yossiaviel]

לא ניסיתי . אני מקווה שהיא תעבוד כשיהיה צורך .

[GABIUBOGI]

עושים הצבעה , מי אוהב אותם , ומי לא ? במציאות הם לא כל כך מבריקות כמו בצילום , ומזכירים קצת את החישוקים של המונדיאו,

2 דורות אחורה .

 

לא צריך שום הצבעה! העיקר שאתה אוהב אותם וזה מה שחשוב!!

[Lenovo]

אחלה סקירה. נהנתי

 

מוזמן להצטרף לקבוצה של בעלי סיטיגו/מיי בישראל, פרטים בחתימה שלי.

[yossiaviel]

תאמין לי שרציתי לקנות את החישוקים הקלים המקוריים של הפיאסטה , וקבלתי מחיר כל כך טוב מ"דלק" ... תתאר לעצמך : במילים כאלה ואחרות , זה כאילו שאומרים לך " צא מהמשרד וסגור אחריך את הדלת" . בדבר הנחה "קטנה" על הצלחות העקומות שהגיעו עם רכב , לא היה על מה לדבר בכלל... זה היה כמו טיפה בים .