Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לבעלי נקסוס 500 של ג'ילרה...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7919 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ixmix שמיקס פריקס , מלוסי מציע במולטיוואר שלה מערכת וריאטורים שמשפרת את העברת הכח מהמנוע לגיר ע''י בית רולים , דהיינו וריאטור קידמי חלקי אבל הוריאטור האחורי נשאר מקורי, ואין תחליפי, הוריאטורים בכלים הנ''ל מיוצרים בדרך כלל מאלומיניום מצופה ניקסיל כדי לגרום לפיזור החום הרב שנוצר שם אבל למרות הכל, המערכת הקיימת או המשופרת לא מסוגלת להחזיק מעמד בגלל עוצמת המנוע.

מה שלדעתי מייקר נורא את אחזקת הקטנוע, לדעתי כל המערכת וריאטורים שם היא נורא פשוטה,

האיטלקים דאגו למנוע חזק , אבל כנראה טרחו פחות בפיתוח מערכת העברת הכח.

ומה הטעם לקנות קטנוע כל כך יקר, ואחרי תקופה לרוץ ולדאוג לוריאטור משופר ואו רצועת קבלר?

רוב הציבור מחפש קטנוע שיהיה אמין ונח לאחזקה, זאת דעתי האישית בכל אופן.

ובכל זאת X-9 ק ק י.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם
ixmix שמיקס פריקס , מלוסי מציע במולטיוואר שלה מערכת וריאטורים שמשפרת את העברת הכח מהמנוע לגיר ע''י בית רולים , דהיינו וריאטור קידמי חלקי אבל הוריאטור האחורי נשאר מקורי, ואין תחליפי, הוריאטורים בכלים הנ''ל מיוצרים בדרך כלל מאלומיניום מצופה ניקסיל כדי לגרום לפיזור החום הרב שנוצר שם אבל למרות הכל, המערכת הקיימת או המשופרת לא מסוגלת להחזיק מעמד בגלל עוצמת המנוע.

מה שלדעתי מייקר נורא את אחזקת הקטנוע, לדעתי כל המערכת וריאטורים שם היא נורא פשוטה,

האיטלקים דאגו למנוע חזק , אבל כנראה טרחו פחות בפיתוח מערכת העברת הכח.

ומה הטעם לקנות קטנוע כל כך יקר, ואחרי תקופה לרוץ ולדאוג לוריאטור משופר ואו רצועת קבלר?

רוב הציבור מחפש קטנוע שיהיה אמין ונח לאחזקה, זאת דעתי האישית בכל אופן.

ובכל זאת X-9 ק ק י.

 

האם אתה בטוח שבג'ילרה לא שיפרו או תיקנו בעיה זו?

פורסם
רוב הציבור מחפש קטנוע שיהיה אמין ונח לאחזקה, זאת דעתי האישית בכל אופן.

זאת אכן דעתך האישית ידידי הסיני.

האורז לא עושה לך טוב, מה, chinese?

X

מנהל פורום הקטנועים ב"תפוז"

וגם איש די נחמד...

פורסם

סיני "נחמד",

 

למרות שבפרופיל שלך ראיתי שאתה עובד/עבדת במוסך לקטנועים,

אולי אתה מכונאי, אבל בטח שלא מחונן/מחונך...

אתה יכול לומר את דעתך, גם אם אחרים לא מסכימים (הבנו כבר שאתה שונא את ג'ילרה/פיאג'יו)

אבל אתה יודע מה?

שמעתי ואני עדיין שומע (בשפה כמו שלך), שג'ילרה/פיאג'יו הם...איך אמרת?...ק ק ה....

ולעומת זאת אני שומע מבעלי אופנועי ג'ילרה/פיאג'יו בשפה נורמאלית, שהם מרוצים

שלא לדבר על מבחני דרכים שמשבחים את הכלים האלו גם כן

 

עכשיו מה נשמע לך יותר אמין - "אחלה כלי" / "ביצועים טובים" / "בעיה חשמלית קטנה במערכת האינטרקום" / וכו'...

או אולי - "X9 = ק ק י" / "שביל קליפות התפוזים" / וכו'...

 

אולי מישהו אחר ולא Xמיקס צריך לחזור מתחת לאבן...

אני מקווה שבזאת נפסיק לשחק ב "ק ק ה" (למרות שהילדים שלי כן אוהבים לעשות את זה...)

פורסם
לאיקס 9 יש בעיה של טחינת וריאטורים , הוואריאטורים נטחנים יחסית מהר , לדעתי מפני שאינם מותאמים לחוזק המנוע, הוריאטורים יקרים מאוד מאוד , מה שמייקר מאוד את עלות הטיפולים שיקרים גם ככה ,

 

כ2200 לטיפול גדול לא כולל וריאטורים שיכולים להוסיף למחיר הטיפול עוד 2000 עד 3000 ש''ח,הברקסים הקידמיים נטחנים כמו מים ויש שם דיסק כפול עם 2 משאבות, שגם גורמות לפדים להטחן כמו מים,ויש צורך להיות כל הזמן עם יד על הדופק בעיניין ברקס קידמי, שלא יטחן הדיסק ואז תיקח משכנתא כדי להחליפו, ובנקסוס יש אותו מנוע רק טיפה יותר חזק, אז הוריאטורים יטחנו עוד יותר מהר .

אז בכל זאת X-9 ק ק י.

שלא להזכיר מחיר רצועת וריאטור כ1000 ש''ח, ק ק י

דיברתי עם חברה באיטליה דרך פורומים איטלקים. עשיתי זאת כי רק שם יש רוכבים שעשו עם הכלי 20,000 ק"מ ויותר. כולם אמרו שלא הייתה להם שום בעיה בקטנוע. אכן, יש רעש מסוים מכיוון הואריאטור אבל חוץ מזה הוא לא עושה בעיות לפי מה שהם אומרים. מה כוונתך בטחינת ואריאטור - האם זה אומר שהקטנוע נתקע? כלומר מה המשמעות של זה בשטח?

 

תודה

פורסם
אז מה עדיף .... בורגמן 400 ?

כן ממש,

ביחוד עם הבלמים ה"מעולים" שלו.

 

כל בלימה מצריכה פיקסוס בשלושה עותקים לפני שהזבל מקדימה בכלל מגיב.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...