Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4975 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני בדילמה לגבי רכישת רכב ספורטיבי בן 11 שנים שממש לפני הסגירה קרתה לו תקלה ( מאמין למוכר):

מיסב של אחד הטלטלים נדפק.

הוא לקח את הרכב לתיקון ועל הדרך מחליפים את כל 4 המיסבים במנוע התחתון ( אני בין מדקלם לבין משנן מה שלמדתי הלילה על התקלה הזו). התקלה נגרמה במיסב מס' 4 בגלל חוסר שמן ( הטלטל הרחוק ממשאבת השמן).

 

התייעצתי עם מכונאי טוב לטעמי שהוא גם חבר, גם נהג וגם משפר רכב. והוא ייעץ לי לא להתקרב לרכב - המנוע , גם אם יתוקן , הוא סוג של "גמור" .

מן הסתם הרכב נקנה לצורכי נהיגה ספורטיבית - מעוניין ללמוד קצת דריפטים - רכב כח/מסלול כבר יש לי בבית. כלומר המנוע יתאמץ!.

אני נוטה לעזוב בעצב את העסקה.

האם המוסכניק שלי צודק בנחרצות שלו?

האם רכישה במחיר מוזל מתוך כוונה לשתול מנוע אחר היא אופציה?

 

תודה

פורסם

לפי התיאור שלך מדובר באימפרזה טורבו,האם צדקתי??

 

במידה וכן,לא הייתי חושש מתיקון שכזה מכיוון שהחלפת מיסבים באימפרזות זה שכיח לחלוטין.

GT-STI בשביל הפאן(נמכרה :( ).

ktm 690 smc ליום יום ולחסכון בדלק :)

פורסם
לפי התיאור שלך מדובר באימפרזה טורבו,האם צדקתי??

 

במידה וכן,לא הייתי חושש מתיקון שכזה מכיוון שהחלפת מיסבים באימפרזות זה שכיח לחלוטין.

 

לא. ציינתי שלא מדובר ברכב כוח. אלא מכונת דריפטים.

פורסם

אימפרזה סטנדרטית היא לא ממש רכב כוח.

בלי קשר לאימפרזה או לא החלפת מייסבים זה בהחלט שכיח ולא הייתי עושה מכך סיפור ברכב מיושן.

 

בהצלחה ותתיישן :)

 

 

נ.ב

גם אני בתהליך של בניית רכב למטרה זו,אולי נתראה במסלול

GT-STI בשביל הפאן(נמכרה :( ).

ktm 690 smc ליום יום ולחסכון בדלק :)

פורסם
שלום, אני בדילמה לגבי רכישת רכב ספורטיבי בן 11 שנים שממש לפני הסגירה קרתה לו תקלה ( מאמין למוכר):

מיסב של אחד הטלטלים נדפק.

הוא לקח את הרכב לתיקון ועל הדרך מחליפים את כל 4 המיסבים במנוע התחתון ( אני בין מדקלם לבין משנן מה שלמדתי הלילה על התקלה הזו). התקלה נגרמה במיסב מס' 4 בגלל חוסר שמן ( הטלטל הרחוק ממשאבת השמן).

 

התייעצתי עם מכונאי טוב לטעמי שהוא גם חבר, גם נהג וגם משפר רכב. והוא ייעץ לי לא להתקרב לרכב - המנוע , גם אם יתוקן , הוא סוג של "גמור" .

מן הסתם הרכב נקנה לצורכי נהיגה ספורטיבית - מעוניין ללמוד קצת דריפטים - רכב כח/מסלול כבר יש לי בבית. כלומר המנוע יתאמץ!.

אני נוטה לעזוב בעצב את העסקה.

האם המוסכניק שלי צודק בנחרצות שלו?

האם רכישה במחיר מוזל מתוך כוונה לשתול מנוע אחר היא אופציה?

 

תודה

 

כנראה שהמכונאי יודע שלא רק החליפו מיסבי קראנק אלא גם חרטו אנדרסייז ועכשיו שוב צריך לא רק להחליף אלא שוב לחרוט ואין כבר מספיק עומק מוקשה.

אם כך המנוע באמת - לזבל.

×
×
  • תוכן חדש...