ריקול נוסף בתעשייה והפעם: סיאט איביזה

[eyals05]

עוד מכונית הצטרפה למועדון:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4260547,00.html

[shayy]

לדעתי אפשר לעשות שירשור קבוע לריקולים.

ההתרגשות מנושא זה מיותרת/מוגזמת בד"כ.

אמנם במקרה זה מדובר באחת מחביבות הפורום, אבל גם כאן, לדעתי הריקול אינו משנה את אטרקטיביות המכונית.

[ravidp18]

גם לקליאו היתה בעיה דומה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=421797

[mont]

לדעתי אפשר לעשות שירשור קבוע לריקולים.

ההתרגשות מנושא זה מיותרת/מוגזמת בד"כ.

אמנם במקרה זה מדובר באחת מחביבות הפורום, אבל גם כאן, לדעתי הריקול אינו משנה את אטרקטיביות המכונית.

 

אבל מצד שני אם זה לא היה סיאט איבזה , היה פה הרבה יותר תגובות מאשר 2

[sagi.m]

חכה שהם יחזרו מהמוסך

[yulianx]

אבל מצד שני אם זה לא היה סיאט איבזה , היה פה הרבה יותר תגובות מאשר 2

 

עד עכשיו לא שמענו פעם אחת על מכסה מנוע שניפתח,כך שניראה שזאת לא תופעה מוכרת,לצערי זה קצת נהיה נפוץ,אבל טוב שהיצרן לא מפחד להודיע על זה.

[urikurtz]

אני קיבלתי את מכתב הריקול וגם הלכתי למוסך שיטפלו בזה, לפי מה שהבנתי זה משהו תאורתי שהגרמנים חשבו שייקרה במהלך השנים מכייוון שחתיכת גומי מסוימת במנגנון קטנה בכמה מ"מ מהצריך.. תאמת נשמע מונפץ ויש מצב שהבחור לא היה לו מושג.

הוא אמר שבסך הכל מחליפים חתיכה קטנה במנגנון וזה כלום.

[clarion]

גם אני קיבלתי וכבר טיפלתי ..

ריקול מטופש הם פשוט מסדרים משהו קטן בידית שבלעדיו יש סיכוי שעם הרגל השמאלית תפתחו בטעות את המכסה מנוע . אבל על הדרך עשו לי עדכון גירסה שפתר לי כמה בעיות אז הכניסה למוסך לא היתה לחינם

[spirit69]

גם אני קיבלתי וכבר טיפלתי ..

ריקול מטופש הם פשוט מסדרים משהו קטן בידית שבלעדיו יש סיכוי שעם הרגל השמאלית תפתחו בטעות את המכסה מנוע . אבל על הדרך עשו לי עדכון גירסה שפתר לי כמה בעיות אז הכניסה למוסך לא היתה לחינם

 

מטופש אבל זה כסת"ח אחד גדול למנוע אסונות!

[Don't Shoot]

אני חושב שכל הכבוד לחברה שממשיכה לבדוק בטיחותית את הרכבים שלה גם לאחר שמאות אלפי (ואולי יותר אנשים) כבר רכשו את הרכבים ונוסעים עליהם שנים. מספיק שלמישהו אחד היה קורה אסון (בסגנון לקסוס) שהיה דופק את המוניטין של החברה למשך שנים ועל כן טוב שהם עומדים מאחורי האחריות הכבדה שיש להם על חיי אנשים ולא מתנערים ממנה כי כבר הרכבים נרכשו ועכשיו אפשר לנוח על זרי הדפנה.

[yulianx]

מה קרה בלקסוס?

[ג'וני בוי]

כמו שמישהו כתב לפני, למרות שזה משהו מאוד מינורי עם סיכוי כמעט אפסי שיקרה, היצרן העדיף ללכת "על בטוח". רק החודש התפרסם שחברת וולוו נקנסה (נדמה לי שזה היה בארה"ב) בסכום גבוה מאוד של כמה מליונים בגלל שניסתה למנוע ריקול (קריאה לתיקון) והסתפקה בקריאה לשרות על תקלה באחד הדגמים. יצרנים כיום מעדיפים על כל שטות להיות מכוסים ואולי טוב שכך ולפעמים כל הבדיקות שעושים במהלך פתוח המכונית לא יעילים כמו מבחן התוצאה באמת על הכביש של אלפי מכוניות שנוסעות ואם מתגלת תקלה או עלולה להיווצר אחת כזאת, עדיף שהיצרן יתקן את זה מאשר ינסה להסתיר כמו שכמה יצרנים ניסו לעשות בעבר ואנשים שילמו על כך בחייהם.

[mont]

אז באמת צדקו פה לגבי מספר התגובות , שצריך לחכות שיחזרו מהמוסך

[Asfanut]

מעניין איך הם מתכוונים לזמן לריקול את כל עשרות או אפילו מאות האיביזות שעברו לרשות הפלסטינאית בתקופה האחרונה...

[shayy]

אני קיבלתי את מכתב הריקול וגם הלכתי למוסך שיטפלו בזה, לפי מה שהבנתי זה משהו תאורתי שהגרמנים חשבו שייקרה במהלך השנים מכייוון שחתיכת גומי מסוימת במנגנון קטנה בכמה מ"מ מהצריך.. תאמת נשמע מונפץ ויש מצב שהבחור לא היה לו מושג.

הוא אמר שבסך הכל מחליפים חתיכה קטנה במנגנון וזה כלום.

 

גם אני קיבלתי וכבר טיפלתי ..

ריקול מטופש הם פשוט מסדרים משהו קטן בידית שבלעדיו יש סיכוי שעם הרגל השמאלית תפתחו בטעות את המכסה מנוע . אבל על הדרך עשו לי עדכון גירסה שפתר לי כמה בעיות אז הכניסה למוסך לא היתה לחינם

 

אני חושב שכל הכבוד לחברה שממשיכה לבדוק בטיחותית את הרכבים שלה גם לאחר שמאות אלפי (ואולי יותר אנשים) כבר רכשו את הרכבים ונוסעים עליהם שנים. מספיק שלמישהו אחד היה קורה אסון (בסגנון לקסוס) שהיה דופק את המוניטין של החברה למשך שנים ועל כן טוב שהם עומדים מאחורי האחריות הכבדה שיש להם על חיי אנשים ולא מתנערים ממנה כי כבר הרכבים נרכשו ועכשיו אפשר לנוח על זרי הדפנה.

 

 

וואלה, זה ממש מעניין שאף אחד מכם, ואתם כותבים כאן המון, טרח לעדכן בפורום והיה צריך לחכות לכתבה.

גם הלשון הממזערת את הנזק ממש מצופה. ברור שהצדקת התנהלות היצרן ככזה שמתייחס ברצינות ראויה, רלוונטית רק למקרה זה.

ושוב אני חוזר להודעתי הראשונה - כמו במליון ריקולים אחרים, הסיבה להתרגשות, מוגזמת.