לחץ אוויר בצמיגים, בבנצ'ריה או לבד

[חן ג.]

נכון, אבל אביאל ואחרים כבר ציינו את הנטיה המאוד מוגזמת ודי תמוהה של הטויו T1R "להימרח" ומכאן הצורך בלחץ גבוה ברמות מגוחכות. גם אם אכן ישנו הפסד אחיזה (בעיקר בדרכים משובשות, אגב) הוא לא יהיה גדול במיוחד, ואני לא בטוח שהוא לא שווה את השיפור בהתנהגות.

 

יש כמה וכמה צמיגים שלצורך נהיגה ספורטיבית דורשים לחצי ניפוח גבוהים באופן משמעותי מאוד ביחס לנתוני היצרן, הודות לדופן רכה שבין השאר נותנת שיכוך טוב וגם פרוגרסיביות בהתנהגות הכביש (יתכן כפיצוי על משהו במבנה הסוליה). לעתים אפילו ניתן לראות בעין שהדופן עקמומית בלחץ המומלץ על ידי היצרן.

[djyakini]

מישהו יכול להמליץ על מד לחץ אוויר קטן ופשוט?

 

היחיד שמצאתי בזאפ שלדעתי מתאים הוא זה:

http://www.pedalim.com/Product.asp?Pid=98000135&Cat2Cat1ID=54&Cat2ID=255&aff=Zap&lang=he

 

אתם מדברים על הסגנון הזה, או שאני ממש לא בכיוון?

[חן ג.]

מישהו יכול להמליץ על מד לחץ אוויר קטן ופשוט? אתם מדברים על הסגנון הזה, או שאני ממש לא בכיוון?

 

אני משתמש במד אוויר אנלוגי (לא דיגיטלי) בצורת עט (משהו בסגנון הזה) שהוא לאו דווקא פחות מדויק, אבל בעיקר יותר אמין. מד דיגיטלי או "שעון" יכול להיות מאוד יפה ואולי גם מאוד מדויק, אבל הוא עלול לצאת מכיול בלי שכלל תדע בפעם הראשונה שהוא חוטף מכה או זעזוע. ה"עט" גם זול וקל לנשיאה ולשימוש.

[שביט]

אם ממלאים 3-4 באר יותר זה אומר 3-4 באר יותר מהמלצת היצרן לא 3-4 באר יותר מרוב הרכבים.

התכוונת כמובן ל3-4 PSI יותר... אתה לא רוצה למלא 3 באר יותר מהמלצת היצרן

(האייקון הכי קרוב ל"בום טראח!" שמצאתי...)