מבקש טיפים לאיסוף רכב חדש מהסוכנות-BMW

[Croc]

הכי חשוב זה להכין את עצמך - כמה ימים בלי גילוח, טי שירט שחור וכובה מצחיה לבן (או הפוך), ג'ינס של ארמני, מאלבורו אדום ביד.

:lol:

[Z4 3.0si]

דבר ראשון- תתחדש ! נשמח לדעת איזה דגם ולראות תמונות.

 

עשה לעצמך טובה, אם אתה לא רוצה לעשות מעצמך צחוק אל תבדוק את המגבים, המתזים והמזגן. גם לא אם המראות זזות ימינה ושמאלה.

כמו שנאמר כל אלא באחריות היבואן ואין משמעות להחלפת הצ'ופצ'יק של הראי. הרי אתה לא "תשבור את הכלים" ותשאיר את הרכב כי הוישר לא משפריץ (מה גם שאתה תלכלך את הרכב בדרך).

 

כמו שנאמר, חשוב לבדוק את הצבע והג'אנטים דברים שהם ברי תיקון מקומי ולעולם לא יהיו כמו מהמפעל.

לגבי הדלק, אמור להיות מלא.

[מרק10]

לבדוק את כל ה"חשמל" של הרכב:

כיוון מראות

כיוון מושבים (מרחק, גובה, הטייה, וכל מה שצריך)

כל האורות: פנימיים וחיצוניים

פתיחה ונעילה דרך השלט, כולל תא מטען, עלייה של חלונות בעת נעילה (במידה והאפשרות קיימת)

רדיו דיסק

מסך (אם יש)

מערכת איי דרייב (אם יש)

מיזוג, בקרת אקלים

כל החלונות

נעילה כל כל הדלתות ופתיחה שלהן

מחשב דרך

קיפול מראות (אם קיים)

סאןרוף

 

לבדוק שיש מספיק שמן ומספיק מים, שיש מספיק דלק (לפחות עד התחנה הקרובה)

צמיגים תקינים, ללא נפיחויות, בליטות, קרעים (יש כאלה שיגידו שזה מיותר)

לבדוק מצב הצבע, רצוי באור שמש

לבדוק מצב ג'אנטים

לבדוק מצב שטיחים

לבדוק מיזוג אוויר

לבדוק חימום

לבדוק מראה אמצעית

לבדוק שהאומים של הג'אנטים מוברגים עד הסוף (יש כאלה שיחלקו עליי)

לבדוק צמיג רזרבי (אם צריך להיות ברכב)

אפוד, משולש, המפתח לפתיחת האומים ששחכתי איך קוראים לו

לבדוק תקינות תא כפפות

מגבים ומתזים

לבדוק את מצב העור

לבדוק חגורות בטיחות (שריטות, תקינות אבזמים)

לבדוק את מצב המושבים (שריטות, קפלים, קמטים שלא צריכים להיות)

ריפוד הגג (ללא כתמים שחורים/מעיכות/שקעים)

לבדוק מערכת שמע

לחפש סדקים בדשבורד ודיפוני דלתות

לבדוק משענת יד אחורית אמצעית

לבדוק מחזיקי כוסות

 

בקשר לתפקוד המנוע/גיר/הגה/בלמים, אין לי טיפים בשבילך.

 

 

יהיו כאלה שיתקנו/ ישלימו אותי.

לא כללתי את הכל.

 

תתחדש, וסע בזהירות !!!

 

לא הגזמת קצת ?

 

תוסיף לרשימה...

1. לקחת את הרכב למכון בדיקה ולבדוק עובי צבע ושהרכב לא עבר תאונה.

2. קפוץ לפחח/צבעי רכב לבדוק שהרכב לא נצבע בצבע חדש.

3. על הדרך כדאי לחבר סורק תקלות ולחלץ קוד תקלה במידה וקיים כזה.

4. בדוק במשרד הרישוי שהרכב לא משועבד ואתה יד ראשונה כלומר 0 בעלים קודמים.

5. רשם משכנתאות לא לשכוח.

 

מזל טוב

[Z4 3.0si]

אל תשכח להקיש פעמיים על הסמל מקדימה ולבדוק את ההד (כמו שבודקים אבטיח), אם זה חלול- הסמל הוחלף, זה בכלל מיצובישי.

 

כדאי להחתים את מוסר הרכב (עדיף בתצהיר מאושר על ידי עורך דין) שהוא מצהיר בזאת שהרכב הוא ב מ וו (BMW) בלבד. תוכל להעזר בעורכי הדין בפורום.

[pasat04]

אבדוק את הדברים הבסיסיים באמת שהאחריות לא מכסה, לכל השאר יש לי 3 שנים לדאוג.

אז זהו, שלא. יש לך רק 2 שנות אחריות, כמו בחברות גדולות, טובות ואירופאיות אחרות (פולקסווגן, מרצדס, וולוו ועוד).

ובכלל, לא צריך לדאוג, קנית רכב חדש? תסע ותהנה.

[Cerebral Cortex]

בן אדם קונה BMW,אם היו מחייבים אותו עוד על מיכל דלק זה כבר שיא הקמצנות שיש.

 

תתפלא אבל שאתה קונה הארלי חדש אתה לא מקבל אזעקה איתו. וכשהם מתקינים אזעקה מחייבים אותך גם בנפרד על הסירנה עצמה.

[Z4 3.0si]

אזעקה? מה אנחנו בשנת 1995?

 

מעבר לעובדה שכנראה עומדים לאסור על התקנת אזעקות (לא יודע מה הסטטוס של החוק\תקנה), אזעקה מקורית היא תוספת. בגרמניות, אם האזעקה היא לא הצופר של הרכב, היא לא מקורית. 99 אחוז מהאזעקות הן האזעקות של איתורן\פוינטר.

[dvirk11]

לגבי הדלק, על פי חוקי ההובלות הימיות יש איסור לשלוח רכב עם יותר מרבע מיכל, בגלל סכנת שריפה, זאת אומרת שאם אתה מקבל יותר מרבע מיכל תידלקו את הרכב בארץ.

[matanff]

לגבי הדלק, על פי חוקי ההובלות הימיות יש איסור לשלוח רכב עם יותר מרבע מיכל, בגלל סכנת שריפה, זאת אומרת שאם אתה מקבל יותר מרבע מיכל תידלקו את הרכב בארץ.

למה דווקא רבע הוא שימנע שריפה? לידע כללי.

[dvirk11]

ימנע, לא.

יקטין את הנזק ויותר קל להתמודד עם השריפה של רבע מיכל מאשר מיכל מלא.

זה לפחות מה שהסבירו לי בBMW, AUDI, VW שהייתי בביקור בגרמניה.

[yulianx]

תתפלא אבל שאתה קונה הארלי חדש אתה לא מקבל אזעקה איתו. וכשהם מתקינים אזעקה מחייבים אותך גם בנפרד על הסירנה עצמה.

 

מה שווה אזעקה בלי סרנה?

[huli2000]

מה עם התמונות?

תתחדש גבר וסע בזהירות.

 

בקשר למיכל הדלק, לא יותר מרבע

[Talgaz]

למה דווקא רבע הוא שימנע שריפה? לידע כללי.

 

 

מאותה סיבה שמטוס מרוקן עודפי דלק לפי נחיתת חירום.

אם יתפקשש משהו, שהניצולים לא יישרפו.

[Clutch]

מאותה סיבה שמטוס מרוקן עודפי דלק לפי נחיתת חירום.

אם יתפקשש משהו, שהניצולים לא יישרפו.

זאת לא בהכרח הסיבה. הסיבה שמרוקנים דלק לפני נחיתת חירום היא העובדה שמטוסים שטסים לטווחים ארוכים ממריאים לרוב עם מסת דלק גבוהה ממה שכן הנחיתה יכול לשאת בעת הנחיתה. לכן, אם יש צורך בנחיתת חירום בסמיכות להמראה, מרוקנים חלק מהדלק דרך פתחים יעודיים.

[Talgaz]

באמת? איזו אכזבה. הייתי ממש מרוצה מהלוגיקה בתשובה שלי.