Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5444 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום !

 

ברשותי איביזה fr mk2 הרכב נירכש לא מיזמן ולפני שבוע עבר יישור קו מלא על המנוע .

 

ברכב יש פורק , פילטר , נשם וצ׳יפ.

 

עד היום הרכב מדולק ב95 אני רוצה לעבור ל98 , יש איזה תהליך שצריך לעשות ?

 

מה היתרונות של 98 ?

 

תודה יקיר

פורסם

אין שום תהליך שאתה צריך לעשות.

יש לך ברכב חיישן שנקרא חיישן נקישות שמקדים או מאחר את ההצתה לפי

האוקטן שבו אתה מתדלק.

היתרונות שלו כמובן זה ככל שהאוקטן גבוה יותר כך ניתן לאחר את ההצתה

ולהצית את הדלק בבוכנה כשהוא דחוס יותר וכך מתקבלת פעימת עבודה חזקה יותר.

פורסם

אתה לא יכול בחיים להגיע למצב שבמיכל ריק לגמרי,

אם יש בו עוד כמה ליטרים של 95 זה בסדר.

גם ככה לוקח כמה תדלוקים עד שתרגיש הבדל.

פורסם

תשתדל. ככל שיהיה מעט יותר דלק מאוקטן 95 במיכל האוקטן יהיה קרוב יותר ל98, בהנחה שבתחנה באמת "מוזגים" 98 בדוק.

ליום יום: Alfa Romeo 147 2.0 TS 2002 with 4 Koni & 30mm MAD lowering springs

לאישה: Alfa Romeo Mito Multiair 135HP 2014

לנשמה: Lancia Delta GTi.e 2.0 16v

×
×
  • תוכן חדש...