(זרקו אותי מפורום גינון) קרבורטור של מסור שרשרת

[moshedj2005]

אהלן חבר'ה

משהו במסור שרשרת שלי לא בסדר, רציתי לשאול בבקשה

בקרב' עצמו יש שני סיכות כיוון, על אחת רשום L ועל השנייה H,

מה המשמעות של כול אחת מהם ומה הכיוון שלהם ?

תודה רבה.

[yosi05]

המחט המסומנת L שולטת על הדלק בסרק ובהאצה. המחט המסומנת H שולטת על התערובת בסל"ד גבוה - סל"ד עבודה.

 

בהעדר נתוני יצרן הייתי מתחיל מסגירת כל מחט עד הסוף, בעדינות כמובן ובפתיחה של 1.5 סיבובים בכל אחת.

 

לאחר התנעת המשור נסה להאיץ אותו. אם הוא נחנק בהאצה יש להעשיר את התערובת ע" פתיחת ה-L או לגרום לה להיות ענייה יותר ע"י סגירתו. השינויים צריכים להיות כדי 1/4 סיבוב או פחות בכל פעם.

בפול גז המשור 'צורח'. אם הוא לא מגיע למצב כזה יש להוסיף דלק ע"י פתיחת ה-H או לגרוע דלק ע"י סגירתו. חשוב מאד לא לעבוד בתערובת ענייה, ולכן אחרי שהמשור ממש 'צורח' תוסיף קצת דלק למצב של תערובת עשירה ע"י פתיחה קלה של בורג H. יתכן שזה יוריד במשהו את מכסימום הסל"ד אבל יבטיח שהמנוע לא יתחמם מדי.

 

שכחת לציין שיש בורג שלישי המכוון את מינימום הפתיחה של הפרפר בצוואר הקרבורטור, ושולט על סל"ד הסרק יחד עם כוון בורג ה-L.

 

הקפד להשתמש בשמן 2 פעימות איכותי לפחות 1/2 סינטטי ואם אתה יכול אפילו סינטטי מלא. % השמן בתערובת כשהשמן איכותי יהיה 2%.

 

בהצלחה, יוסי

[moshedj2005]

תודה רבה יוסי, אנסה זאת.

יש לך מושג אולי היכן ניתן להשיג חלקים למסור הזה (PIONEER 1200A) ? הקרב'

שם הוא Tillotson HS44, חוששני שזה מסור קצת ישן אבל עד שהוא נפל לידיים הלא נכונות

הוא עבד אצלי מצויין וחזק מאוד.

[yosi05]

מצטער, לא מכיר.

 

יוסי

[moshedj2005]

תודה רבה לך יוסי, ההסבר שלך עזר לי לכוון את הקרב' לאחר החלפת קיט אטמים בקרב',

שזאת היתה הבעייה של המסור