הבאתי (כלומר רכשתי) היום סאב חדש, רוצה (כלומר מבקש) דעות

[GargaMel15]

אז ככה, אבא שלי היום היה בתומקאר, והוא הביא סאב 12 אינצ' של חברה בשם CLIFF DESIGN, אני לא יודע איזה דגם הסאב, הוא בתיבה אטומה וקטנה.

עד לפני כמה ימים היה לי סאב PIONEER VCCS ישן, בתיבה גדולה נראלי פי 1.5 מהתיבה הזאת, ופתוחה.

אני ממש לא מרוצה מהסאב החדש הזה של הקליף, אני לא מרגיש אותו בכלל בתוך האוטו, הוא בקושי מרטיט את המראה האמצעית, בעוד שהפיוניר היה מרעיד רצח את המראה.( מדובר בבדיקה ע"י אותו שיר באותה עוצמה)

 

אז רציתי לשאול אם מישו מכיר את הCLIFF הזה, והאם ההבדל המשמעותי הזה בין הסאבים נובע מהסאב עצמו, או שיכול להיות שזה בגלל התיבה?

ועוד דבר, אני מתכנן להביא את הC12, באיזו תיבה אני צריך להביא אותו?(גודל, והאם פתוחה או סגורה)

 

(אני שומע מוזיקת רוק ומטאל, ודיי חשוב לי סאב, כי יש לי שירים שממש חשוב שם הסאב.)

 

תודה כל מי שעונה.

[ArikC]

לא קונים שום אלמנט לפני ששומעים אותו! לך לתומר אני מאמין שלא תיהיה בעיה להחליף בסאב אחר , רק תשמע אותו לפני.

[The Corpse]

תראה איך שאני רואה את זה יש לך 2 אפשרויות. אחת לתת לו סיכוי לנסות לכוון לראות אם אתה מגיע לתוצאה שאתה אוהב, שתיים כמו שאמרו כבר ללכת להחליף. אם אתה ממש לא אוהב תלך על השנייה , אבל מכיוון שאתה מדבר כאן על עוצמה הייתי מנסה את הראשונה.

[s3t]

אם סאב הישן טוב יוטר - למה להחליף?

תן לו יותר הספק - הסאב הזה פחות נציל (גם קופסה סגורה וגם קטנה).

[roni_n]

חברים,

 

אין נוסחאות קסם, סאב חזק ומדוייק עולה בהתאם וצריך הגברה בהתאם..

 

לדעתי הסאב פשוט פחות נציל ולכן דורש הגברה חזקה יותר, שוב צריך את הדגם הספציפי בכדי לדעת עליו פרטים.

 

אך אם אתה לא מרוצה ממנו תדבר עם תומר ואני בטוח שהוא יעזור לך.

 

בהצלחה

רוני נ.

[GargaMel15]

השאלה המרכזית שלי, היא האם ההשפעה נגיד על הרטט במראה (זה מדד דיי מפגר, אבל עדיין) , נובעת מעצם זה שהסאב הזה חלש יותר מהסאב הקודם, או בגלל שהתיבה קטנה יותר, או בגלל שהתיבה הקודמת הייתה פתוחה ולא אטומה?

[The Corpse]

תיבה יותר קטנה בדרך כלל אומרת שהסאב יירד פחות נמוך. תיבה פתוחה מוציאה יותר רעש ופחות דיוק מתיבה סגורה.

[Valve]

תיבה אטומה אמורה שהסאב ירד יותר נמוך? או להפך?

[pozailov]

הסאב שהיה לך של הפיונייר נקרא " פיונייר יהלום " בגלל הבליטה הכסופה על הממברנה . הוא באמת נציל מאד כמו כל הסאבים של פיונייר , אם אתה רוצה לראות את המראה קופצת תשאיר אותו . אם אתה רוצה סאב שקשור איכשהו למוזיקה שאתה שומע אני מציע לך לנסות להתאים את מה שיש לך עכשיו . במידה והסאב לא קלע לטעמך יש אופציה מעולה

הרץ ES300 שאני בטוח שלא תתאכזב ממנו .

[GargaMel15]

מה הכוונה יירד נמוך יותר?

 

עשיתי מקודם נסיעה עם הרכב, ובאמת שמתי לב שהסאב הזה יותר מדויק מהפיוניר שהיה לי, אבל אני ממש בקושי מרגיש אותו, בקושי מרגישים את ההשפעה שלו בתוך הרכב.

 

ההרץ ES300 נראה לי חזק מדי בשביל המערכת שלי, בגלל שאני עם מגבר JBL GT5A604 שהוא 640W, ומחובר אליו קומפוננט מורל טמפו.

 

התייעצתי פה בפורום, ונאמר לי שהC12 הוא מעולה למה שאני צריך, ככה שעוד שאלה שעלתה לי עכשיו היא, אם אני אשים את הC12 באותם תנאים שהיו לפיוניר, זאת אומרת תיבה פתוחה וגדולה יחסית, אני אקבל יותר דיוק, ויותר "רעידות במראה" ?

[Valve]

הC12 הוא סאב חזק מאוד ודורש מעט הספק, לחבר שלי יש אחד כזה עם קופסה גדולה ופתוחה הוא מרעיד את כל הרכב! מוזר מאוד איך הוא אכל את הפיוניר 1200W 400RMS.

בתיבה פתוחה מכוונת נכוך הסאב אמור לרדת יותר מאשר קופסה סגורה.

קופסה אטומה וקטנה בדרך כלל גורעת מהשפעת הסאב.

[GargaMel15]

מה הכוונה כשאומרים "הסאב אמור לרדת"?

[AUDIO KING]

סאבים של קליף דיזיין מאוד לא נצילים ,סאבים מהסידרה הכי נמוכה שלהם

עובדים בנצילות של 86-87DB ,עם יכולת ספיגה של 300RMS

המגבר שלך דיי חלש בשביל סאב כזה.

עם מגבר כמו שלך רצוי לעבוד עם סאב כמה שיותר נציל ,ותיבה פתוחה.

כך הוא יהיה יותר מורגש.

[Valve]

מה הכוונה כשאומרים "הסאב אמור לרדת"?

הכוונה שהסאב אמור לרדת לתדרים נמוכים יותר, ואז מרגישים את הבאסים יותר.

[DAn-BP 1.8]

כמו שאודיו קינג אמר המגבר שלך חלש כדי להפעיל את הסאב הזה,והייתי ממליץ לך ללכת על ה C12 א על רוקפורד P2.