GargaMel15

כן, הזמנתי את הסטייל ואני פשוט לא אוהב את החישוקים שעליה.

חברים, תודה לכולם על התגובות. לא היה לי מושג שהשוק מוצף בחישוקים סיניים, ושהם גם לא מומלצים. הזמנתי את הדגם סטייל הייבריד, שמגיע עם חישוקים 15 אינצ', אבל אחרי שקראתי את כל התגובות אני מבין שאין באמת טעם להחליף את החישוקים.

עד כמה שהבנתי, לקנות חישוקים מהיבואן בדרך הרבה יותר יקר מלקנות בחוץ. מה היתרון בלקנות חישוקים מהיבואן?

היי, הזמנתי טויוטה יאריס חדשה מהיבואן הרשמי, אך לצערי חישוקי הגלגלים שאיתם היא מגיעה דיי מכוערים. אני רוצה להחליף את החישוקים, ולמיטב הבנתי לא מומלץ לקנות חישוקים מהיבואן עצמו. מבקש המלצות על מקום איכותי להחלפת החישוקים, עדיפות לאיזור רחובות. תודה, דניאל.

צודק, שכחתי לציין את זה חח.. תקציב של סביבות ה800 שקל, המערכת שמותקנת אצלי ברכב כרגע: קומפוננט מורל טמפו,מגבר JBL GT5A604,סאב KICKER C12 בתיבה פתוחה.

אהלן לכולם, יש לי קורולה 2001 שמותקנים בה קומפוננטים MOREL TEMPO 6.5 בערך כבר 8 שנים, ולצערי השמאלי התחיל להשמיע צליל עמום, הטוייטרים חורקים ובכללי כבר אין חוויה כמו של פעם. אני מחפש להחליף אותם, למשהו שיעלה טיפה ברמה מהטמפו. הייתי שמח לקבל המלצות על משהו שיכול להתאים לי תודה מראש )

שלום לכולם, יש לי ברכב שלי (קורולה 2001) סט קומפוננט של MOREL TEMPO שהתקנתי לפני בערך 8 שנים, אבל לצערי הרמקול השמאלי החל להוציא צליל עמום. מאחר ואני כבר הרבה שנים לא התעסקתי בעניינים של מערכות לרכב (השוואות, מושגים וכו') אני לא כל כך יודע איך להתחיל לחפש אפילו משהו אחר. ברכב יש גם מגבר של JBL, אבל אני לא זוכר את הדגם שלו חחחח אני מחפש סט קומפוננט בסביבות ה-800 ש"ח, שיהיה לפחות איכותי ועוצמתי כמו המורל. אם אפשרי בבקשה גם המלצה על מקום טוב ומקצועי שיכול לעשות לי את ההתקנה הזאת באיזור רחובות? תודה מראש

שלום לכולם, לאחרונה עברה אליי הקורולה 2001 של סבתא שלי, ורציתי קצת להשקיע בה, לא יותר מדי, רק כדי שתיראה קצת יותר טוב. על המכסה של תא המטען וגם קצת על הגג יש כתמים כאלו, כמו כתמי שמש, ורציתי לשאול האם יש איך להוריד אותם? ווקס, פוליס או חומר אחר כלשהו? מתאר לעצמי שכולם מכירים את הכתמים האלו של הרכבים הישנים יחסית, אם לא, אעלה תמונה.. תודה מראש, דניאל

שלום לכולם, לאחרונה קיבלתי טויוטה קורולה שנת 2001 שעברה במשפחה מהיום שהיא יצאה מהמפעל. אני לא יודע אם זה משהו שקרה רק בזמן האחרון או שזה קורה כבר דיי הרבה זמן, אבל כל פעם שאני פותח את תא המטען הגומי של האטימה מתרומם מהמקום ונתפס בקורות של תא המטען, מה שגורם לך שכשיורד גשם, אם זה לא סגור כמו שצריך, נרטב לי החלק הפנימי של תא המטען. רציתי לשאול האם יש דרך לסדר את זה באופן עצמאי, ז"א ע"י דבק חם או משהו בסגנון? או שחייב ללכת למקום מסודר ע"מ שיחליפו לי את הגומייה או ידביקו באמצעות חומר מסוים? תודה רבה, דניאל.

שלום לכולם, כרגע מותקן אצלי ברכב רדיו דיסק של קנווד, קניתי אותו לפני כ-4 שנים, אני מאוד מרוצה ממנו, אבל עכשיו, אחרי שהחלפתי את האייפון שלי לאנדרואיד סיני, לשמוע מוזיקה נהיה קצת מעמסה. כשאני מחבר את הטלפון עם usb, לפעמים הוא קורא את הקבצים ולפעמים לא. הבנתי שיש רדיו דיסקים שמותאמים לקריאת קבצים באנדרואיד, אך אני לא מצליח למצוא את הדגמים האלו, רציתי לבקש את עזרתכם בנושא... תודה מראש, דניאל

ומבחינת בטיחות, איך הספייס סטאר? כבישים מפותלים באיזורים שאני נוסע בהם אין יותר מדי, אבל כל עוד היא יכולה לעבור כבישים שמתעקלים קצת על 4 גלגלים, אני מרוצה... ובקשר לסופר מיני, בלי להיכנס לעניין יותר מדי, אין לי 80K בכיס, אני מתכנן על קנייה של מקדמה+ תשלום חודשי, יש לזה את הפלוסים ואת המינוסים, אבל לאחר הרבה מחשבה הגעתי למסקנה שכרגע זה מה שמתאים לי.

היי, פתחתי פה שרשור לפני כמה חודשים בהתייעצות בנוגע לרכב סופר מיני, אבל לאחרונה האירו את עיניי שאפשרי לקחת גם רכב מיני. כמו שציינתי גם בשרשור הקודם, אני בקבע כרגע, והייעוץ פה אינו בנושא האם לקנות רכב או לא, אלא איזה רכב. הייתי דיי נעול על היונדאי I10 עם המנוע 1200, אבל הציעו לי עוד רכב (בתודה לחבר פורום כאן)- מיצובישי ספייס סטאר. הנסיעה שלי היא כ-40 ק"מ ביום, מרחובות ליבנה. הבנתי שהיונדאי יותר נוחה מבחינת מושבים, ולדעתי גם נראית יותר טוב, אבל מצד שני הספייס סטאר הרבה יותר חסכונית ממנה. (שמעתי גם מאנשים שהצריכה של היונדאי ממש על הפנים ביחס לרכב מיני). ככה שהתחלתי לכוון הרבה יותר לכיוון של המיצובישי, אבל עליה הבנתי שהמושבים לא הכי נוחים בעולם, ושהמנוע שלה ממש רועש ורועד, וגם היא לא הכי יציבה על הכביש. רציתי לשאול אנשים שאולי יצא להם לנהוג על שני הרכבים האלה על ההמלצה שלהם, והאם המנוע של הספייס סטאר עד כדי כך נוראי. כמובן שאני פתוח גם לעוד הצעות.. שכחתי גם לציין, הרכב חייב להיות אוטומטי. תודה מראש,דניאל.

המחירים שראיתי מתחילים ב35K ומשם מטפסים.. ורובם עומדים על כ-100K קילומטר, מגיע גם ל140K קילומטר..

שוב, ננעלתי על זה שאני צריך רכב. יש עוד כמה סיבות שאני לא כל כך רוצה לפרט אותן פה, שדורשות ממני נסיעה ברכב ולא בתח"צ, ולהסתדר עם הרכב של אמא שפנוי רק משעה 8 בערב, וגם זה לא כל יום, כבר נהיה לי קשה ופחות ריאלי. לא ראיתי פה שדיברו כל כך על הI20, עשיתי קצת חיפוש ביד 2, המחירים שלהן ברצפה, כמובן ש90 אחוז מהן יוצאות ליסינג. עכשיו השאלה היא האם באמת יש טעם להביא רכב מליסינג, שנת 2010-2011 עם קילומטרז' של 100K +-?

קודם כל, שוב תודה רבה על התגובות המהירות והישירות. עכשיו בכלל נכנסתי לבלבלות והתחלתי לחשוב על רכב שעד עכשיו לא חשבתי עליו בכלל, זה הפונטו איבו, בזכות האנשים פה. מה דעתכם על הרכב?

שוב, אני עדיין לא חושב שיש טעם להחזיק ברכב ידני, מלבד הצריכה בדלק, לדעתי לשימוש יומיומי זה פשוט הרבה פחות נוח מאוטומט. הציעו לי לחשוב לכיוון של הסקודה פאביה, דעות?

עוד רעיון שמישהו הציע לי, אולי הסקודה פאביה? קיימת במספר דגמים עם הפרשים במחירים.. דעות?

מבחינתי ידני לא בא בחשבון,גם מכיוון שכבר חמש שנים לא נגעתי ברכב ידני, וגם לא נראה לי כל כך נוח הנסיעה הזאת, כי בסופו של דבר, בדרך עירונית זה סתם מעצבן, ובבינעירונית זה כמעט כמו אוטומט, ככה שחוץ מהחיסכון בדלק אני לא רואה יתרון ממש גדול על אוטומט..

כן, מצטער, כל תגובה שלי רציתי לרשום את זה אבל שכחתי, מעוניין ברכב אוטומטי. אני אוהב ידני, אבל לנהוג פעם בכמה זמן, לא בתור רכב קבוע שלי.

טוב, אז אחרי כל התגובות פה, נראה לי שאני יורד מהעניין של רכב חדש. השאלה עכשיו, בתקציב של 55K, איזה רכב אני אוכל לרכוש שיהיה חסכוני, יראה לא רע, לא יהיה איטי מדי(!) ושהטיפולים בו יהיו לא קשים כל כך?

קודם כל, תודה רבה לכולם על התגובות והייעוץ, זה גורם לי לחשוב פעמיים בנוגע לרכב. אז ככה, המשכורת שלי עומדת על 5,200 בחודש, לא כולל החזרי נסיעות, שברגע שיהיה לי רכב תהיה תוספת של עוד כ-400 ש"ח בחודש, כמובן שאני לא מצפה שזה יכסה לי את כל הנסיעות, אבל בימים כאלו, כל שקל נוסף למשכורת יעזור. כרגע כמו שמישהו פה למעלה אמר אכן יש לי אופציה לקחת הלוואה דרך הבנק, 30K לתקופה של 30 חודשים, ללא ריבית והצמדה, ז"א החזר של 1000 ש"ח בחודש באופן קבוע. בנוגע להתניידות אכן יש לי הסעה לבסיס ובחזרה, אך לעיתים קרובות היא מאחרת או לפעמים בכלל לא מגיעה, ולא מודיעים על כך, ואז נוצר מצב שכמעט כל שבוע יש לפחות יום אחד שבו אני מאחר, כך שזה נהיה קצת לא נעים. מה גם שבגלל העבודה שלי, שכביכול אמורה להסתיים בשעה 5 וחצי, יש לי הרבה פעמים שבהן אני צריך להישאר בבסיס עד שעה מאוחרת, באיזה 8-8 וחצי, לפחות פעם בשבוע. בנוסף לעבודה, יש גם את הבית, שכרגע אנחנו שלושה נהגים על רכב אחד, וכשמגיע סופ"ש כל אחד מאיתנו צריך למצוא את עצמו במצב של לנסות להתארגן לנסוע עם חברים כי מישהו אחר לוקח את האוטו, וזה יוצר מצב של אי נוחות. בנוסף לכך, ההצעה שקיבלתי בנוגע לI20 אומרת שבסוף התקופה של השנתיים וחצי, אני יכול להחזיר פשוט את הרכב ולהיפרד כידידים מה שנקרא. בנוגע לאיביזה, התשלום הסופי של ה20K זה סוג של "מבחירה", על מנת שהתשלום החודשי עליה יהיה יותר נמוך. אז בזכות התגובות שלכם התחלתי לחשוב פעמיים בנוגע לרכב חדש מהניילונים, אבל אז אני שואל את עצמי איזה רכב אחר אני יכול למצוא בתקציב של כ-60K , כמובן שזה לאחר הלוואה של 30K מהבנק, רכב שיהיה חסכוני בדלק, כי כיום דלק זה עניין מאוד יקר, ושהטיפולים בו יהיו נוחים. ושוב, תודה רבה לכל העונים!

שלום לכולם, רציתי להיעזר בעצותיכם בנוגע לקניית רכב ראשון נכנסתי לקבע לפני מספר חודשים והתחלתי קצת לחסוך כסף לטובת רכישת רכב ראשון, כרגע יש לנו רכב אחד אבל לא נוח להתחלק בו בין כל הנהגים בבית. בגדול הנסיעה שלי היומית היא משו בסביבות ה50 ק"מ, 20 ק"מ כל כיוון, עוד קצת נסיעה בתוך הבסיס וקצת נסיעה מחוץ לבסיס, חוץ מזה הנסיעות שלי לא ארוכות כל כך, אני לא אחד שחובב טיולים בצפון או דברים בסגנון הזה. כרגע חסכתי בסביבות ה25K, והכיוון שלי הוא בערך כמו שאני רואה אצל הרבה אנשי קבע צעירים היום, כיוון של הצעות מימון. אני רואה הרבה אנשים שלוקחים את הI10 ורכבים אחרים בסגנון, חדשות דנדשות מהניילונים, אז חשבתי ללכת גם לכיוון הזה, אבל פה מתחילה הבעיה שלי, שאני בנאדם מאוד בררן ברכבים, לדוגמא, לא מסוגל להסתכל על הI10, סוויפט, מייקרה, אלטו, והרכבים הממש ממש קטנים. לכן עד עכשיו עלו לי שני רכבים לראש, הראשון הוא הI20 החדשה, והשני הוא הIBIZA 5AM שמאוד מדוברת בשבועיים האחרונים. מבדיקה מאוד קטנה ולא מקיפה שעשיתי, קיבלתי על הI20 דגם INSPIRE- הבינוני, הצעה שבה אני משלם מקדמה של 20K והתשלום החודשי שלי עומד על כ-700 שקלים בחודש למשך 30 חודשים. והאיביזה כמובן כמו שכולם מכירים עולה 85K, ובמחשבון של "הצעת מימון" באתר של סיאט, המקדמה עומדת על 20K , תשלום חודשי של כ-600 ש"ח בחודש ובסוף התקופה של 30 חודשים, 20K שקלים נוספים. כמובן שכל המחירים שרשומים פה מחירים יבשים, לא כולל ביטוח,צריכת דלק,טיפולים וכו'. עכשיו, השאלה שלי היא לדעתכם איזה רכב מביניהם עדיף לנהג צעיר, מבחינת ביטוח, צריכת דלק, אחזקה שוטפת וכו', ואולי בכלל יש לכם הצעות בנוגע לרכבים אחרים שיהיו יותר טובים. מקווה שרשמתי מספיק מידע כדי שתוכלו לעזור לי, אשמח לשמוע את עצותיכם, תודה מראש, דניאל.

אז ככה, קיבלנו את הסובארו החדשה ישר מהחברה, והתקינו עליה מערכת מולטימדיה, שאני לא מבין בזה יותר מדי, ניסיתי טיפה לשחק עם ההגדרות ולהתעסק, אבל לא רציתי לגעת יותר מדי. הנתונים היחידים שיש לי על המערכת הזאת זה: מעטפת- 2.95 מערכת הפעלה- AR-PRIMA-256-V1.59 גרסת תוכנה- I17SFRH62TH3R-V3.02 אני מתאר לעצמי שיש אפשרות לצפות בקליפים שהורדתי מיוטיוב במערכת הזאת, השאלה היא איך? ניסיתי להוריד מיוטיוב כמה קליפים בפורמט של MP4 ולהעביר לUSB, אבל בנגן מוזיקה של המערכת זה לא מציג לי את הקבצים האלה. השאלה שלי היא האם זה אמור לתמוך בMP4, ואם כן אז איפה אני אמור להפעיל את הקבצים? יש למערכת הזאת אופציה של DVD אבל הוא מבקש להכניס דיסק, ויש אופציה של TV אבל אני מקבל מסך כחול, מתאר לעצמי שזה לא זה. עצות מישהו? תודה רבה מראש

יש לי בסובארו אימפרזה 2005 מערכת שהרכבתי לפני כמה שנים, יש קומפוננטים של מורל (נראלי טמפו), מגבר של JBL וסאב של קיקר. אני כנראה עובר לטויוטה קורולה שנת 2000 ורציתי לדעת האם מבחינת הגודל של הקומפוננט זה מסתדר או שאני אצטרך לקנות רמקולים אחרים? וכמה אמורה לעלות לי העברה כזאת מרכב לרכב? פלוס מינוס?

אז ככה, אני יודע שיש אשכול שכתובים בו הדגמים אבל משום מה לא מצאתי אותו בשום מקום. כרגע אני נוהג בסובארו אימפרזה 2005 שמותקנים בה קומפוננטים של מורל, מגבר JBL, רדיו דיסק של KENWOOD וסאב KICKER. המשפחה שלי מתכננת כנראה להחליף את הסובארו בג'יפ איסוזו אני מאמין סביבות 2003-2004. חיפשתי בגוגל ולא מצאתי תכלס את המידות של הרמקולים שלו בדלתות הקדמיות, ורציתי לשאול גם כמה רמקולים אני יכול להכניס שם? 6 רמקולים? (מדובר על הטרופר הארוך). תודה למי שעונה.דניאל.