מעבר בין צמיגויות ובין שמן חצי סינטטי לסינטטי.

[matanfr]

שלום,

אני מתעתד לבצע החלפת שמן ברכב שלי מסוג טויוטה יאריס 2009 בעלת 4700 ק"מ.המנוע הוא בן חצי שנה,ובוצעה בו החלפת שמן אחת אחרי חצי שנה מקניית הרכב לפני כמה ימים בהמלצה חמה של חברי הפורום הנכבדים..

ביצעתי החלפת שמן חצי שנתית לשמן 10w30 ובמוסך נאמר לי שהשמן הוא חצי סינטטי.

אמנם "עוד חזון למועד"..אך ברצוני לבצע עוד כמה חודשים החלפה לשמן סינטטי כחלק משגרת טיפולים מחמירה (כי overkill בטיפולים זה לא בושה) .

בפורום נאמר לי שגם 10w30 זה בסדר.ייתכן שאבחר להישאר עם 10w30 בסינטטי,אך כרגע מבחינת המלצת היצרן העדיפות היא ל 5w30,אך מן הסתם אני זקוק לחוות דעת נוספת עקב המלצת מוסך היבואן על 10w30 בלבד.

 

עדכון:

**בספר הרכב הומלץ שאם שמים שמן 10w30 ברכב הוא חייב להיות מוחלף בטיפול הבא ל 5w30 **

 

2 שאלות יש לי:

1.האם צריך לבצע פעולה מיוחדת כלשהי בהחלפת השמן החצי סינטטי לסינטטי בצמיגות הזהה או היותר נמוכה?

2.המעבר הוא משמן חצי סינטטי לסינטטי בעל צמיגות זהה או יותר נמוכה מהחצי סינטטי שהיה במנוע עד עכשיו.האם יכול לקרות נזק (עתידי או מיידי) לאטמי הראש או שסתומים למיניהם במנוע במידה שהצמיגות יורדת או נשארת?

[איתמר]

יש לי דה ז'ה וו

אתה יכול לצלם את מה שרשום בספר ברכב, רצוי בגרסה האנגלית? אני לא רואה שום הגיון בשימוש בצמיגות כזו נמוכה בארץ שלנו, נכון ששמן "5" יהיה דליל יותר משמן "10" בטמפ' נמוכות, אך מאחר והטמפ' בארץ כמעט ואף פעם לא מגיעות למינוס 20 מעלות אני לא רואה סיבה לעבור לשמן 5W30.

כמו כן וכמו שרשמתי בעבר, לדעתי כדאי תמיד להשתמש בשמן עם טווח צמיגויות קטן ככל האפשר.

 

לא ייגרם שום נזק לבוכנות או לגומיות משימוש בשמן סינטטי מלא, בטח לא במנוע חדש ומודרני (מה שלא תמיד נכון למנוע ישן יותר).

 

איתמר.

[matanfr]

שים לב למה שרשום בעמוד 421 למטה.