Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בד"כ כאשר מתלבט מישהו בין שתי מכוניות ויותר (לרב בקבוצת ה"משפחתיות גדולות")

שאין אחת שעולה משמעותית על מתחרותיה, ממליצים לו לבצע נסיעת מבחן.

 

מה שרציתי לשאול פה, זה איזו אבן-בוחן נותנת מכונית ההדגמה למבצע הנסיעה?

האם בד"כ היא תיהיה מטופחת, מטופלת, עם צמיגים תקינים וכו',

או שהיא תיהיה אחרי התעללויות שונות של בוחני רכב למיניהם,

ועוד כל מיני פוחזים שסתם ביקשו נסיעת מבחן ע"מ להשתולל?

 

השתמע לי הרבה פעמים מקריאת מבחני רכב,

שרכב ההדגמה מגיע לא פעם במצב :? .

 

תודה

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

זה תלוי ברכב.

לרוב רכבים משפחתיים יהיו במצב סביר יחסית.

אך רכבים כמו אימפרזה טורבו - :lol:.

מכר שלי היה מהראשונים בארץ שנהגו על ה WRX טורבו עם הצורה המכוערת. כשהיא הגיעה הוא בחן אותה בכל דרך אפשרית, וגם מול אימפרזה GT (הוא במקצועו בוחן רכבים).

לאחר כחודש הוא קיבל את אותה האימפרזה לבדיקה קטנה נוספת שהוא היה צריך לבדוק. הוא אמר לי שההבל היה פשוט עצום. המנוע - חצי מת. גיר - אין תחושה. צמיגים חרושים. הכל. ואכן, כזמן מה לאחר מכן הוחלף המנוע בתוך האימפרזה הזו. פחות מ 10K לאחר שעלתה לכבישי הארץ.

Back to the original - NC again.

×
×
  • תוכן חדש...