רכב קטן בסביבות 30K + שאלות לגבי פיאסטה

[rolling_stony]

שלום!

אני מחפש רכב שיישרת בעיקר אותי (סטודנט), הדרישות הן: אמינות, בטיחות, חיסכון בדלק, ובאופן כללי שיגרור אחריו הוצאות מינימליות וישרת אותי בנאמנות עם מינימום תקלות. גיר ידני.

אני גר בחיפה לכן חשוב שהרכב יסחוב את העליות, כמו כן אני עושה הרבה נסיעות למרכז, כלומר דרוש רכב לא "עירוני".

במכונית הקודמת שלי עשיתי בממוצע 2000 - 2500 ק"מ בחודש.

 

חשבתי על פיאסטה - 97 ו98 נכנס לתקציב, או שרייד (5 דלתות), בערך באותן השנים.

איך המנוע 1300 של השרייד?? למרות שאני מעדיף גיר רגיל שמתי לב שרובן (כמו רוב היפניות) בעלות גיר אוט' (מה שגם גורר עליה משמעותית במחיר) אבל איך השילוב של המנוע שלה והגיר האוט'??

החל מ97 יש לשרייד כריות אויר (לפחות לנהג), אבל איך הבטיחות שלהן מעבר לכרית אויר??

לגבי הפיאסטה, תקנו אותי אם אני טועה אבל הבנתי שב97 היא החליפה צורה ונמכרה רק עם המנוע המתקדם יותר - 1.25 ליטר, מה שנקרא דינמיק.

ועד 96 רוב הפיאסטות הן בעלות מנוע 1.4 ליטר, שהוא פחות חזק, ובלי כריות אויר.

עד כמה ההבדל בין 2 המנועים (ובכלל הפיאסטות עד 96 ומ97) רציני, מבחינת אמינות וביצועים??

ואיך היא מבחינת בטיחות??

כמובן שפיאסטה - אך ורק ידנית.

 

חשבתי גם על פונטו אבל בעקבות הכרות מאוד קרובה עם הרכב ויתרתי על הרעיון.

 

אם יש לכם רעיונות נוספים - אשמח לשמוע!

 

כמובן שאני מודע להבדל בין מכוניות שונות שהיו אצל בעלים שונים וזכו ליחס שונה.

אני יודע שבאתי עם הרבה שאלות אבל נפלתי חזק בקניה של הרכב הקודם שלי, ואני לא רוצה שזה יקרה שוב.

 

תודה מראש!!!

[kompy]

פיאסטה - המכונית עם השילוב הנכון של נוחות, אמינות, רכב המותאם כמו כפפה ליד כמעט לכל אחד.

 

שרייד- אמינות מעל לכל פרמטר, לא הייתי פוסל אותה, השאלה היא מה רמת החשיבות שהנך מקדיש לנוחות נסיעה והנאה מנהיגה.

 

קליאו 1.4 - נוחות, בטיחות ואמינות סבירה, שנת 97 קצת מיושנת, יש צורך בחיפוש אחר אחד שמור.

 

עמית

[zik]

לפי הקילומטרג' שלך בעבר, הייתי שוקל קניה של רכב דיזל.

אמנם רוב רכבי הדיזל בטווח המחירים האלו (סקסו, סקודה פייבוריט), כנראה

יהיו פחות אמינות מהשרייד/פיאסטה, אבל העלויות יתקזזו על הדלק.

היצע הסקסו דיזל די גדול (ליסינג, השכרה), כך שלא תהיה בעיה לדעתי,

להשיג אחת במחיר טוב.

[Guy]

בהתחשב בעליה הניכרת של מחירי הסולר בחודשים האחרונים, אני לא בטוח שכדאי לו דיזל.

 

אני מצטרף להמלצה על הפיאסטה. לגבי המנועים, משנה מסויימת נמכרו במקביל גם ה 1.25 וגם ה1.3. קשה עד בלתי אפשרי למצוא את ה1.25. ה1.3 מיושן יותר, אך אמין מאוד אם כי מעט חלש. אפשר למצוא אותו בפיאסטות 02. רבים מהרכבים האלו היו בהשכרה בתור יד 1.

 

גיא

[rolling_stony]

קודם כל תודה על התשובות.

נראה פיספסתי משהו.

יש מנועי 1250 וגם 1300??

חשבתי שזה רק 1250, פשוט מעגלים את זה ל1300.

והמנועים היותר ישנים - עד 96, היו 1400.

במחירון יש 1300 ו1300 עם 16 שסתומים.

האם 16 שסתומים - זה בעצם מנוע 1250??

למשל לשנת 96, לפי מה שרשום במחירון, יש:

youth - 1300

clx - 1400

dynamic - 16V - 1300

 

אני מאמין שהמנוע של יוט זה לא המנוע של דינמיק...

[kompy]

שיערת נכון,

 

בדינמיק מצוי מנוע ה-1.25 16V עם כ-72 כ"ס(כמדומני).

מנוע ה-1.3 המיושן יותר נותן 60 כ"ס.

 

עמית

[rolling_stony]

תדה על התגובות!

לגבי דיזל - אני זוכר שעשיתי את החישוב וזה לא יוצא כדאי.

 

לגבי המנועים - זה באמת מסביר את ההבדלים במחירון.

המנוע בעל 60 כ"ס אמור להסתדר עם העליות של חיפה ונסיעות בין עירוניות, לא? טוב, בשביל זה צריך לנסוע ולבדוק.

לצערי אין לי חברים עם פיאסטות (לעומת הרבה נפגעי ונפגעות פונטו) אבל נמצא משהו.

 

כמו שגיא אמר, באמת רבות מהן היו בעבר בחברות השכרה.

כמובן שאני מעדיף פרטית, אבל אם אני בודק אחת שהייתה במקור בהשכרה, איך אני יכול לבדוק שלא זייפו את הקילומטרז'??

(גם במקרה של פרטית עדיף לבדוק אם אפשר, לא?)