רכב עומד לא יכול לנסוע, השערתי צירייה שהלכה לעולמה.

[חנזו]

שלום רב.

במשך זמן מה הצירייה שלי 'דפקה' קלות בסיבובים חדים, פרסות ושאר גורמים.

לאחר כמה זמן הצירייה הפסיקה לדפוק.

 

במשך ככמה חודשים נסעתי ככה והכל היה בסדר גמור.

היום יצאתי מפנייה ובאמצע הפניה היה חול, והרכב החליק.

ניסיתי לצאת מין ההחלקה באמצעות הנדברייק, פימפומים על הברקס (במצבים כאלה אני מקלל את רנו שלא הוציאו את הדגם עם ABS ), שבירת ההגה ושיחרור תערובת, אבל ללא תועלת.

הגלגל נכנס יחסית בעוצמה חזקה במדרכה.

יצאתי מין הרכב לבדוק מה הנזק וראיתי טמבון שבור.

אמרתי תודה לאל שזה הכל והמשכתי בנסיעתי.

נסעתי כמה מטרים והרכב פשוט לא סחב ו'הוציא' רעשים מאוד מוזרים, טיקים חזקים מאוד.

קודם כל יישרתי את ההגה, כיביתי את המנוע, ויצאתי לראות את הבלאגן.

הג'אנט של הגלגל הימני מכיוון הנהג פונה פנימה בעוד שהגלגל מול הנהג ישר.

חשבתי על הטוב ביותר (ג'אנט עקום) אבל בתוך תוכי ידעתי שזו הצירייה.

החלפנו ג'אנט, ניסינו לנסוע, אך ללא תועלת, אלא יותר גרוע, הרכב ממש ממש לא סוחב והנסיעה מרגישה מוזרה לגמרי.

חניתי את הרכב בקרבת מקום והתקשרתי לחבר שיבוא לאסוף אותי.

 

אני בטוח כמעט במאת האחוזים שהצירייה גמרה את הקריירה שלה.

במקרה כזה, מה העלות שלה? ואם כבר, אז 2.

והאם יש אפשרות להביא את הרכב למוסך בלי שימוש בגרר?

 

תודה רבה.

 

...

[צביקה.]

אין כלל ציריות בקורקינט.

[אורן שרותי רכב]

ובכל מקרה,אם אחד הגלגלים פונה ימינה והשני שמאלה ,זרוע ההגה עקומה.

אורן

[erez59]

ניסיתי לצאת מין ההחלקה באמצעות הנדברייק, פימפומים על הברקס (במצבים כאלה אני מקלל את רנו שלא הוציאו את הדגם עם ABS ), שבירת ההגה ושיחרור תערובת, אבל ללא תועלת.

מי האידיוט שנתן לך רשיון?

[davidmzr]

בהמשך לתגובה של צביקה, לקורקינט לא צריך רשיון נהיגה.

דוד.

[hgilad123]

למה מתכוון המשורר ב"שיחרור תערובת"?

 

גילעד

[אור .ס.]

ברוח קצת יותר רצינית משאר החברים:

חביבי, הציריה הלכה, אבל תכין את עצמך גם ל:

מוט הגה (אם לא כל המסרק נשבר, אני מניח שלא כי הגלגלים מסתובבים לפי התאור שלך)

משולש עקום.

אולי גם בית בולם.

בקיצר יש לך נזק לא קטן.

עברתי בעברי תאונה דומה, לכן אני יודע

[חנזו]

וואי, תתבגרו...

אז שכחתי לרשום את סוג הרכב, SO WHAT?! קשה לשאול?

חשבתי שכבר אתם יודעים מהו סוג הרכב.

 

אז ככה לכל הליצנים המאוד בוגרים ולחלק הרציניים למינהים...

 

צביקה. (ושאר חברי הפורום):

מדובר על רנו מגאן שנת 96' בנזין 1.6 ליטר אוטו'.

 

ESI TURBO vbmenu_register("postmenu_1961866", true); :

כן אני יודע שזה מה שיגרם אם הלכה הצירייה.

קניתי היום צייריה בעלות של 550 שקל ואני מחכה למוסכניק שיבוא ירכיב לי במקם גרר.

הלכתי לראות מה הנזק והגלגל שליד הנהג די ישר אפשר להגיד, אולי קצת עקום, יכול להיות שהוא מושפע מהצירייה הנגדית?

הגלגל ה'פצוע', בכלל נכנס פנימה.

 

erez59:

אני לא מבין מה הקשר, נכנסתי לסיבוב במהירות מאוד סבירה, והיה חול.

פימפומים על הברקס בזמן שאין לך ABS זה הדבר הכי נכון שאתה יכול לעשות.

משיכת ההנדברייק נותנת לי עוד סוג של בלימה, במקרה כזה אני צריך להשתמש בכולם. (הרכב החליק ישר, כך שאם הרמתי הנדברייק והוא אכן היה עוזר אז הרכב לא היה חליק לי ו'זורק תחת', אלא עוצר.

 

שיחרור תערובת משמע לחיצה על דוושת הגז, לברוח מין המדרכה, למשוך את הרכב קדימה, זה

 

davidmzr:

מיותר לגמרי, אחסוך את התגובה שלי.

 

hgilad123:

לחיצה על דוושת הגז, כמו שכתבתי לארז.

 

אור .ס. vbmenu_register("postmenu_1961986", true); :

לפחות תגובה אחת רצינית...

נחכה למוסכניק שיבוא ויקבע מה קרה, הלוואי שאתה טועה.

[hgilad123]

משיכת בלם היד רק תנעל לך את הגלגלים האחוריים, ותגרום לתחת של הרכב לעוף לאן שהוא.

 

מאיפה בא לך הרעיון שזה מסייע בבלימה?

 

היצרן היה מספיק חכם כשהוא תכננן את חלוקת הכוח בבלימה בין הבלמים הקידמיים לאחוריים.

בלחיצה על הברקס ומשיכה של בלם היד בנוסף, אתה מפר איזון זה, ורק מחמיר את מצבך בזמן החלקה.

 

גילעד

[adi_n]

לדעתי אתה תצטרך להחליף גם משולש ואולי מסרק הגה, מקווה שתצא בזול ואל תשכח כיוון פרונט בסוף.

[חנזו]

כן אבל שוב פעם זה נותן עוד סוג של נעילה, שתגרום להאטת הרכב.

לא הייתי במהירות גבוהה ובסיבוב חד מספיק כדי שיזרק התחת.

[אור .ס.]

לא נותן שום דבר, בלם יד השימוש היחידי שלו הוא בחניה, ע"מ לבלום את הגלגלים האחוריים של הרכב כדי שלא יזוז.

אני מקווה בשבילך שאני טועה, למרות שכמו שאמרתי, מנסיוני אתה צריך להחליף מינימום ציריה + משולש, לא יודע מה העלויות ברכב שלך, אז חכה למוסכניק.

[חנזו]

משולש למה?

[אור .ס.]

בפרונט של הרכב, יש חלק שנקרא משולש, החלק מחבר בין השאסי לבין החלק התחתון של הבית בולם/נאבה של הגלגל, בדר"כ יש לו 2 נקודות עיגון לשאסי ועוד הנקודה של הבית בולם/נאבה, לכן הוא נקרא משולש.

החלק הזה נוטה להתעקם בעת מפגש לא רצוני עם מדרכה, אם אתה רואה שהגלגל לא במרכז/נוטה פנימה, אתה יכול להיות בטוח שהוא התעקם.

[חנזו]

הגלגל נוטה פנימה די הרבה, חשבתי שזה בגלל הצירייה שנשברה, יכול להיות שזה משולש?

ואם כן, מה המחיר שלו?