התחדשתי בזוג תאומים {סאבים}

[elik0]

הורן לזוג 15 בחיים לא יכנס בפרילוד גם אם נוציא את המושבים הקדמיים

[urban.racer]

תקראו לי קטנוני... אבל מה אם שדרוג מתלים מאחורה??? אני מדמיין את המשקל של התיבה + שתי הבהמות האלו...

בכל מקרה, אם תצטרך עזרה עם תכנון תיבה, אני יכול לעזור עם שרטוטים טכניים בתלת מימד.

[JUNIOR 66]

urban.racer המיתלים נילקחו בחשבון חוץ מהסאבים והתיבה יהיה בעתיד עוד מצבר שזה עוד איזה 30 קילו +שלושה מגברים שזה עוד איזה 35 קילו +- ועוד כמה דברים קטנים ואתה לא קטנוני במיוחד ברכבים נמוכים זה גם בעייה

בקשר לתיבה כבר יצאה תוכנית בנייה תודה בכל אופן

[shorlakk]

ישראל, אולי נקפוץ כאן כמה חבר'ה לתת שם יד לרוני.. , אני חייב להרגיש את זה במפגש..

 

בקיצור, מתקדם יפה.. מחכים כבר לסיום.

[JUNIOR 66]

צביקה רעיון טוב

[Ofer Dotan]

מה שדרוגים של מיתלים ?

אם ניקח בחשבון את המשקל של המערכת כולה , זה יצא בערך במשקל של בן אדם.

בגלל עוד נוסע עושים שדרוג של מתלים ?

[JUNIOR 66]

עופר זה לא בדיוק עוד נוסע נעשה חשבון קטן

שני סאבים =42 קילו

תיבה= לא יודע כמה

מצבר =בערך 30-35 קילו

מונו =12 קילו

שני מגברים =14-18 קילו

כבלים +עוד כמה שטויות

כל הרמקולים מסביב

הגענו בערך ל-150+ נוסיף לזה שהרכב נמוך מאוד

[Ofer Dotan]

עדיין מדובר בנוסע (אבל שמן)

 

עדיין אני לא בטוח שבגלל משקל של 2 נוסעים שווה להיכנס לדברים האלו.

 

אבל אני מקבל את ההערה שבמשקל הזה שציינת זה כבר עסק קצת אחר.

[green monster]

לדעתי 2 הסאבים + תיבה מתאימה מMDF של 35-40מ"מ כיאה למפלצות כאלו ישקלו לפחות 70 ק"ג שזה כבר בן-אדם.

 

אם המצבר/מצברים +המגברים וכבלי מתח אני מאמין שסה"כ מדובר על משהו כמו עוד 200 ק"ג בטוטאל וזה אפילו אוברקיל.

 

בשביל 200 ק"ג לא משדרגים מתלים, לא צריך להסחף.

 

עדין לא מדובר על רכב תצוגה עם 18 או 24 סאבים ומגברים בהתאם.