רוצה לקנות לאנציה תמה טורבו צריך יעוץ

[GT-TURBO]

שלום לכולם יש לי חבר שמוכר לאנציה תמה טורבו שנת 93 4 בולמי מונרו קיט הנמכה גאנטים מגנזיום האוטו בכללי נראה טוב ראש מנוע עשה לפניי חצי שנה טורבו החליף במשומש עשה גם קלא'ץ לא מזמן כעיקרון היינו אצל חבר שלי שהוא מכונאי עשינו בדיקת לחצים עם שעון התוצאות היו 180 160 160 180 האם זה טוב? עשיתי נסיעה על הרכב הרכב נוסע טוב מאוד בגדישה של 0.5 לא מעשן בדקתי את המכסה שמן אין קצף או סימנים עליו האוטו לא מתחמם אמנם יש רעשים מהסעפת יניקה נראה לי או מהשסתומים אני לא בטוח תק תק כזה ואני לא בטוח מה זה והאוטו יד שמינית והבן אדם רוצה 15000 מבפנים יש כמה דברים שלא עובדים אבל זה לא נורא כעיקרון מישהו יכול למהליץ לי על מקום לבדוק את הרכב בצורה הכי טובה מבחינת שאסי ומנוע? כי אמנם אין לי הרבה כסף מיותר יש לי באזור ה25 אלף כרגע אני עובד ויש לי הכנסה של 5 בחודש אבל עדיין חשוב שלי שמנוע יהיה בריא יחסית ושילדה נקיה ובכללי איך הרכב הזה?

[אורן שרותי רכב]

אוטו מעולה.

גדול,מפנק,נוח,חזק מאוד,וסה"כ,בסכום הזה אין אף רכב שיתן את התמורה שהרכב הזה יתן.

רק מה,קח בחשבון שהחלפים יקרים מאוד,ורכבים שלא טופלו כמו שצריך סובלים מבעיות.

תצרוכת דלק שפויה בנסיעה רגועה,שערוריתית בלחיצות.

בדוק את הרכב במוסך שמכיר\מתמחה בדגם.

בברכה,אורן

[GT-TURBO]

סבבה חלפים וטיפולים ודלק לקחתי בחשבון אני רוצה לוודא שמנוע תקין והטורבו האם יש שיטה לבדוק שהטורבו תקין? מי יוכל לבצע לי בדיקה כזאת כי לדעתי קומפיוטסט זה לא מקום נכון להכניס רכב כזה אשמח לשמוע עוד חוות דעות על הרכב וכו' ועוד משהו מה הגדישה הסטנדרטית של תמה טורבו? ועד כמה אפשר לעלות גדישה במנוע לא מחוזק?

[לירן_ל]

אין טעם בקומפיוטסט,בדגש לרכב הנ''ל.

ממליץ על מוסך התילתן,מכיר היטב את הרכב,בהנחה שיש לך מקום אחר לבדוק שילדה.

גדישה 0.5 נמוכה מהמקור,תחפש באינטרנט גדישה מקורית להערכתי באיזור 0.8

כמו כן אין בעיה להעלות גדישה במנוע הנ''ל באמינות יחסית,מנוע מעולה בהנחה שהוא תקין.

נסה לברר הסיבה לראש המנוע,והאם יש אחריות על הטורבו

[amir74]

לי יש תמה טורבו 92.האוטו קבוע עושה אחד לשש כלומר שקל לקילומטר. חוץ מפעם אחת שנסעתי איתו לאילת ובשביל הבדיקה נסעתי 70-90 האוטו עשה 1ל 14 אגב בחזור בכלל לא ריחמתי עליו ועשיתי את הדרך בשלוש שעות אבל הלך מיכל דלק.תעשה לעצמך את החשבון.האוטו מפנק ברמות גבוהות מאוד אבל אם תקנה אחת מוזנחת אתה תפנק את האוטו ולא הוא אותך.שמן מומלץ הוא ליקווי מולי שעולה כ250 שקל ל5 ליטר תזלזל בזה =הלך הטורבו ואחריו המנוע.זה לא אוטו לעם ישראל שמחפש חסכוני(וצודק בדרכו שלו) זה אוטו לאנשים שמחפשים פינוק.

[barzelay]

יסלחו חברי....מה אתם כל כך מתלהבים ממכונית בעלת כל כך הרבה בעיות !?....מאזוכיזם ? או תכונת העדר !?

[GT-TURBO]

כעיקון אין לי בעיה להשקיע כסף על האוטו אני רוטצה לראות שאני קונה אוטו תקין איזה בדיקות למשל אני יכול לעשות שהכול תקין כי להשקיע מנוע זה ים כסף נכון או לא?

[amir74]

מאזוכיזם ממש לא.תנהג תבין.תכונת העדר בדיוק ההיפך.

[GT-TURBO]

רציתי להזמין את המומחה שיבוא יתן לי חוות דעת על האוטו במיוחד בשביל השאסי? האם כדאי ואם לא יש מישהו שאתם ממליצים באשדוד שיבדוק לי שילדה? תודה לעוזרים

[אורן שרותי רכב]

ידידי,המומחה לא יכולים לבדוק אפילו פורד פיאסטה,אז תמה טורבו?

אם אין לך כסף לתיקונים,עדיף שתחסוך מעצמך את הבעיה הזו...

זה לא אוטו שינסע בשקט

זה אוטו שעלות האחזקה שלו היא די גבוה

לי יש היום קאפה טורבו,ואני לא מחליף אותה בשום רכב אחר.

אורן

[favorite 1]

יסלחו חברי....מה אתם כל כך מתלהבים ממכונית בעלת כל כך הרבה בעיות !?....מאזוכיזם ? או תכונת העדר !?

 

סלחנו. יש רכבים שרק אחרי שאתה נוהג בהם אתה מבין שיש שימוש נוסף לרכב מלבד הגעה מנקודה א' ל נקודה ב'. תמא טורבו היא בהחלט אחד מהם. את התמא אישית אני לא מכיר, אבל את המחליפה שלה הקאפא- אני מכיר היטב ולא הייתי מתנגד להחזיק אחת כזו בגראז' למרות עלות האחזקה הגבוהה שלה.

באמת בלי התנשאות- תנהג תבין. אולי זו לא הלאנצ'יה ספציפית ש"תעשה לך את זה" אבל יכול להיות שרכב אחר שדורש קצת TLC יעשה לך את זה. אם לא- טויוטה המציאו לפני כמה עשרות שנים המצאה גאונית שנקראת "קורולה". הפירוש של המילה "קורולה" הינו "היעדר מזוכיזם וחופש מתקלות"...

[Croc]

לי אישית הפרש כזה בין קומפרסיה בבוכנות נראה קצת גבוהה.

התחממות אפשר לבדוק רק בנסיעה מאומצת וממושכת (עליות ארוכות לדוגמא).

אם אתה ממש דואג - אולי תעשה גם בדיקת לחץ הפוך.

וכנראה באמת כדאי לבוא למומחים שמבינים ברכב כזה ולשלם להם בידקו כמו שצריך.

[yariv26]

אם אתה לא יכול "להשקיע" את כל המשכורת החודשית שציינת לעיל על הרכב (דלק, אחזקה קבועה, אחזקה שוטפת), אז כדאי שתתכוון למשהו קצת יותר "עממי" בתחזוקה השוטפת.

בטח במצבו הנוכחי של הרכב, שמכנית אינו מזהיר (הפרש גבוה בקומפרסיה ובעיות נוספות), עלות חלקיו גבוהה עד כדי שחיטה, ושלא כל אחד יכול לטפל בו, אלא בעל מקצוע מיומן המכיר את הרכב בלבד וכאלה אין הרבה.

[GT-TURBO]

רציתי לדעת למה כולפ שונאים תמה טורבו כל אחד אומר לי אל תתקרב במה זה מתאפיין איזה תקלות יש לאוטו הזה שאנשים אומרים ממש לא להתקרב אליו? ומבחינת אחזקה שוטפת שלו זה שמן פילטר שמן פלאגים כל 7500 בערך דלק אני יודע תלחץ תשלם אני אישית נסעתי על הרבה תמות טורבו האוטו ממש מפנק וכיף לנסוע עליו השאלה מה לא טוב באוטו הזה?

[ytzhak]

אני אישית מכיר מכיר את הרכב הזה, ללא ספק מפנק וכיפי מאוד לנהיגה, מהיר מאוד, יכולות דינמיות מצויינות לאותה תקופה.

 

בעניין מה לא טוב באוטו הזה, זה לא שהוא לא טוב, פשוט האמינות נמוכה ועלות האחזקה והטיפולים בכללי גבוהה, לכן צריך לקחת בחשבון לפני הרכישה את עלויות האחזקה הגבוהות.