Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע וגיר של 106 xsi 1400


השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6831 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ה-106XSi חוגגת אצלי 8 שנים ולרגל האירוע הרכב עבר שידרוג יקר למנוע 1600 המנוע המקורי 1400 (KFZ) והגיר למכירה.

 

גיר- במצב מצוין, לא חורק, לא דופק ולא שורק. טופל בקפדנות בשמן מקורי של היצרן כל ימי חיו . (מתאים למנועי 1400,1600 על בלוק ברזל.)

 

מנוע- עבר 140000ק"מ, שימוש קבוע בשמן סינטטי של Mobil ב-8 שנים שהרכב בבעלותי,

שימוש קבוע והחלפה בתדירות הנדרשת של נוזל קירור מקורי.

טימינג+מותח+מותח רצועת מיכלולים +גומיות מובלי שסתומים הוחלפו ב-120000 ק"מ.

המנוע במצב נדיר לא אוכל שמן לא שותה מים.

 

הצעות בה"פ

 

אורן

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...