Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6878 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום.

 

לאחר שקראתי את הכתבה הזאת http://www.nrg.co.il/online/16/ART1/554/078.html, לא הבנתי כל כך מי נפגע מהרפורמה ומי לא.

אין ספק שהבנתי את הטיפשות של הדבר שהיה צריך להשתנות מזמן ואין לי מושג מדוע נקבע כך מלכתחילה.

אני למשל רכשתי רכב בשנת 2005 (מאי) ושנת הדגם שלו היתה 2006, האם אני אפגע באיזושהי דרך או לא?

 

ליאור

Twincharger Stratified Injection

פורסם

קצת היסטוריה:

בשנות ה-50 וה-60 (אוליי גם אחרי המלחמת ה-II) בהרצות הבית היה שינוי דגם כל שנה.

(דגם חדש ושונה לחלוטין - לא שינוי קוסמטי)

חודש "המכירות" היה דצמבר (תקופת החגים הנוצרים).

כדי שליצרנים יהיה מלאי גדול מוכן בדצמבר הדגמים החדשים היו מוכנים בספטמבר.

לכן כל שנה מספטמבר היה אפשרי לקנות רכב מהדגם החדש (של שנה הבא)

אולי אמדיקאי מבוגר יוכל לתקן/להשלים את הנושא.

זה המקור של שנת דגם שאין לו סיבה להמשך כבר מזמן רב.

פורסם

המאמר שקראת הינו ישן מאוד וכמובן לא ממש נכון כיום.

כל פעם מדברים על שינוי שנת הדגם ובינתיים לא מבצעים.

 

שיהיה שינוי כזה הצרכנים ירוויחו, כי המחירון יירד לא במאי אלה כאילו ינוראר. או בפשטות - כל שנת דגם המחירון יורד באחוז מסויים (משתנה לפי סוג הרכב), בשנה שבא הרפורמה תצא הירידה במחירון תתפזר לעוד 7 חודשים, מה שאומר שכולנו נרוויח חצי שנת מחירון!

×
×
  • תוכן חדש...