Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7053 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל שלום לכולם ותודה על העזרה של כולם בכל התגובות שקראתי כאן

עכשיו הבעיה שלי היא כדקלמן :

קניתי רכב מאזדה לנטיס 97 וקיבלנו שלט אחד

שהלכנו לשכפל את השלט אמרו שיש בעיה ושלחו אותו למישהו בהוד השרון(דרך אגב אני מהוד השרון)

הוא שיכפל את השלט והצליח לעשות שלט שצריך ללחוץ על שני מקשים כדי לפתוח את האוטו - בשלט המקורי יש כפתור אחד שאחראי על הנעילה והפתיחה של האוטו

לכן הבנתי מקריאה בפורום שזה נקרא רולינג קוד

השאלה שלי היא האם יש דרל אחרת לפתור את זה?

כמו שיש שלט כמו המקורי

תודה מראש

פורסם

אין קשר לרולינג קוד ולשני כפתורים נפרדים למיטב הבנתי.

 

נשמע שפשוט לא מצאו לך שלט מתאים. ציין את דגם האזעקה או העלה תמונה של השלט.

פורסם

אכן נבון לכאורה מה שעשה המתקין, בכך שהעתיק 2 לחיצות (שידורים) עוקבים מהשלט , כך שלחיצה על שידור עוקב, מפעילה ומפסיקה את האזעקה.

 

קל יותר היה לשכפל שלט מקורי, שים לב, מדובר בשלט קוברה, סע לבית קוברה בתל אביב, או למתקין מורשה מטעמם.

http://www.cobra.co.il/home.html

 

בתחתית העמוד יש את הטלפון שלהם.

 

בהצלחה

 

דני.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

הבעיה בשתי הלחיצות שזה גם בסגירה וגם בפתיחה

עכשיו על הכפתור הראשון אני צריך ללחוץ כ-5 שניות ואז ללחוץ על הכפתור השני

וזה ממש גרוע

בכל אופן תודה על התגובה

×
×
  • תוכן חדש...