Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

כמו שבטח חלקכם יודעים אני משפץ אלפא-סוד היסטורית - https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=110481

 

בכדי לקדם עניינים אני חייב ליצר כנפיים לאלפא ואשמח לכל סיוע או עצה טובה שתקדם את העניין.

בכדי שכולם ירוויחו יהנו מהעצות , תשתדלו לכתוב אותן כאן ולא בהודעות פרטיות או טלפון וכו' .

 

מצורפות שתי תמונות בכדי להמחיש את התוצאה אליה אני רוצה להשיג , כאשר הדגש הוא יותר לכיוון האלפא-סוד עם הכנפיים השחורות דווקא .

 

תודה

דובי

koeppen004.jpg

koeppen005.jpg

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

כל הכבוד,חביבי

להחזיר עטרה ליושנה ,מכוניות "גרופ b " של ישראל:wink:

אתה רוצה לייצר תבנית (יותר עבודה,יותר כסף,איכותי יותר, מספר העתקים בלתי מוגבל ) או פשוט להשלים את הכנפיים הקיימות?

יגאל

פורסם

יש לך את הכנפיים הישנות?

 

אם כן יהיה הרבה יותר קל להשתמש בישנים כתבנית. ולהכין כנפיים מקרבון.

 

אם אתה זקוק לקרבון\שרף אני יכול להשיג לך בזול יחסית.

קו---------------------------------------

פורסם

אין כנפיים ישנות כי הן "נאכלו" בגלל החלודה .

צירפתי תמונות על המצב העכשווי שלהן.

באם אוכל לנקות ולחתוך לחלוטין את מה שנשאר ולייצר כנף חדשה שתחבר עם ניטים או ברגים קטנים אני חושב שזה יפתור את הבעיה . לא ?

 

השאלה איך בונים כנפיים כאלו ומה טווח המחירים ?

m_1 008.jpg

m_1 009.jpg

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

  • אחראי פורום
פורסם

יש מספר דרכים לבנות כנפיים שדומות לאלה מהתמונות,

המשותף לכולן הוא שתצטרך לבנות בסיס/תבנית בצורה של הכנפיים.

דרך אחת היא להצמיד בצורה זמנית פוליאוריטן מוקצף לבודי (שזה חומר שדומה לספוג, אבל קשיח. ניתן להשיג במספר צפיפויות),

ולפסל אותו ע"י שיוף. בסיום מתן הצורה לפולי' , מניחים עליו חומרי הפרדה שונים (נייר כסף למשל) ואז מתחילה

עבודת הפיבר. בסיומה כמובן מוציאים את הפולי' ונשארת בעצם קליפה.

דרך שניה, שגם ראיתי בפרוייקט על הטנדר סובארו המפורסם וגם די פופולרי בקרב בוני מערכות האודיו -

בניית שלד בצורת הכנף מעץ, מתיחת בד על השלד, הספגתו בפוליאסטר וכך הוא מתקשה.

גם עליו שמים חומר הפרדה כלשהו ועל זה - ניחשת - פיברגלאס , פינישים וכו'.

גם פה בסיום העבודה, מעיפים את השלד החוצה.

עוד דרך, שונה קצת - אם יש לך אפשרות להשיג כנפיים מרכב אחר, בצורה דומה לאלה שהסוד צריכה,

אולי בשינויים קלים בעבודה יצירתית זה יכול לחסוך לך כאב ראש של מתן צורה ושמירה על סימטריות וכו'.

ראיתי לא מעט פרוייקטים בשיטות הנ"ל (אך לא בהכרח לאותה עבודה) באינטרנט.

אתר טוב להבנה כללית - http://www.fiberglassforums.com/

 

שאלה כללית - הכוונה שלך היא לקבוע את הכנפיים באופן קבוע לבודי (כלומר לא יראה קו חיבור, "יפחחו" אותן :-))

או ע"י ברגים כחלק נפרד (כמו בתמונה) ?

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

שאלה כללית - הכוונה שלך היא לקבוע את הכנפיים באופן קבוע לבודי (כלומר לא יראה קו חיבור, "יפחחו" אותן :-))

או ע"י ברגים כחלק נפרד (כמו בתמונה) ?

 

איתי.

 

הכוונה היא לחבר עם ברגים כחלק נפרד , זה נראה לי פשוט יותר .

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

×
×
  • תוכן חדש...