פיוז של ההוונטה בפונטו נשרף כל פעם מחדש.

[erga25]

שלום יש לי פיאט פונטו שנת 95 - מנוע 1600 סמ"ק ( קיים דבר כזה ) , יש לי לאחרונה בעייה כל פעם נשרף לי הפיוז שמפעיל את הוונטה .

 

מה יכול לגרום לכך ?

 

תודה ושבת שקטה לכולם .

[דני זומרשטיין]

מה שיכול לגרום לכך הינם מס' גורמים:

 

א' הנתיך לא בעל ערך נומינלי לנתיך שאמור להיות מותקן שם(אם מישהו לא מקצועי התעסק עם זה)

 

ב' הוונטה צורכת זרם רב ממה שהיא אמורה לצרוך , יש לטפל בה/ להחליף אותה.

 

ג' על הקו של הנתיך הנ"ל מותקן צרכן חשמלי נוסף (בין אם מקורי שבהרכב יצרן הרכב, ובין אם מקומי (איזה מתקין שהתקין משהו והתחבר לאותו נתיך כמקור זרם) ) והוא שיוצר את הבעיה, ואו הנתיך המקורי או זה שמוכנס פנימה אינו מתאים.

 

אסור להגדיל את ערך הנתיך מבלי לבדוק את הזרם הזורם דרך נתיך זה ולאבחן האם תקין , ואם לא , -למה ולטפל בבעיה.

 

צריך חשמלאי מקצוען עם ראש פתוח.

 

דני

[ziv989]

לי הייתה בדיוק את אותה הבעיה,

אצלי הכל התחיל כאשר עשיתי מיני-תאונה עם אחד מהעמודי המדרכה הקטנים (אשמתי המלאה יש לציין

) , כאשר האוטו פגע בעמוד הרדיאטור יצא מהאחד התושבות מה שנתן לו חופש מסויים, ובדיוק מתחתיו עברה צמת החשמל שנכנסת למאורר, מה שקרה הוא שהמגע של הראדיאטור שיפשף את הצמה לאט לאט עד שהוא חשף לגמרי את הבידוד שלה ואז כל נגיעה שלה בגוף הרכב פשוט קיצרה את הפיוז.

יכול להיות גם אצלך משהו דומה, אני הייתי בודק את כל אורכה של הצמה מן המאורר ועד הממסרים ואף את חוט הפלוס מן המצבר אל הממסרים.

 

בתקווה שעזרתי במשהו.

זיו.