Jump to content

togi

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    86

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי togi

  1. togi
    אצלי היה מקרה דומה הוחלף חוט הצתה בצילנדר הבעייתי, תבדוק גם את המצת וכל מה שמשפיע על יחס אוויר/דלק
  2. togi
    על תקלה כזו אמרו לחבר במוסך המרכזי שהלך מנוע בעלות תיקון של 20K ש"ח על רכב שנת 2010, הייתי נוכח בשיחה ומשהו לא הריח לי טוב בקביעה שלהם והמלצתי לו לקבל חוות דעת נוספת בסופה הוחלף בסה"כ מצת תקול, הרכב נוסע תקין כבר 5 חודשים בערך. זה לא אומר עכשיו שהם טועים אבל ממליץ בחום לקבל חוות דעת נוספת ולהתחיל מהקל לכבד.. כגון פלאג/חוט הצתה צילדנר 3 או סליל הצתה, אלו תקלות הנפוצות יותר. בהצלחה, תעדכן.
  3. togi
    אני מכיר סיפור דומה שם הבעיה הייתה בחוטי הצתה
  4. togi
    בדוק כל מה שקשור למצבר / טעינה ייתכן ונפילות מתח משפיעות לך על תיגבור של ההגה
  5. togi
    לדעתי בפורד פוקוס טיימניג כל 120K או חמש שנים.
  6. togi
    לפי התיאור שלך, ניחוש שלי תבדוק יוניט ברקס.
  7. togi
    יש צמיגים שבצד הפנימי של הצמיג הגומי יותר דק וכאשר הפנצרמעכר משייף עם המכונה ונכנס יותר מדי הוא יכול להגיע לברזלים של הצמיג ואוויר יצא משם למרות ששם את הפטרייה, קשה יותר לתקן את הצמיג אחרי זה בנוסף יש מקומות שמשתמשים בדבק זול וזה משפיע לרעה על התיקון.
  8. togi
    בד"כ רשום על הצלחת עובי מינימום, צריך רק לחפש!
  9. togi
    סיבה נוספת לרעש יכול להיות הברקסים, תבדוק את מיקום הרפידות! יש מצב שהם יושבות לא טוב על הצלחת אולי זזו במילמטר בהחלפת גלגל או משהו ועכשיו נוגעות קצת במדרגה של הצלחת (אם קיים מדרגה) ואז עדיף לעשות פאזות לרפידה.
  10. togi
    ראיתי בכמה פעמים שהנושא הנ״ל עלה בפורום והרוב עוסקים בניקוי מצערת, מניסיון אצלי תבדוק אפשרות שהצינורות בכניסה לפילטר אוויר עד למצערת כולם סגורים ואטומים כמו שצריך, תופעה עם אותו סימפטום של תקלה.
  11. togi
    קח בחשבון, לדעתי כשמרכיבים יש לעשות אדפטציה של המכטרוניק החדש לגיר הספציפי של אותו הרכב ואת זה עושים בד"כ ע"י חיבור למחשב היצרן במוסך מורשה, אלא אם כן במקום שבו אתה מרכיב את החלק קיימת את האפשרות להעתיק את הנתונים מהמכטרוניק הישן לחדש.
  12. togi
    תחפש לפי הדגם של הגיר ברכב שלך לדוגמא dq250
  13. togi
    יכול להיות, תעשה חיפוש באינטרנט ותקרא קצת על התקלה שצירפתי בפוסט מה שאתה מתאר קורה גם בתקלה של הלוח שעונים, מניסיון אישי גם לי באמצע הנסיעה היה מרגיש שהגיר מתנתק תורים מקפצים קצת, אורות אזהרה דולקים, הודעת שגיאה! כיבוי סוויצ' והדלקה חוזר להיות רגיל, בד"כ קורה ביום קר, בוקר ולחות. בהצלחה!
  14. togi
    יש מצב שהפוסט הנ"ל רלוונטי עבורך [h=1]פורד פוקוס 2006 ENGINE MALFUNCTION SERVICE NOW[/h]
  15. togi
    מצטרף לשאלה אם זה "גומיות שסתומים" איך העשן לא מופיע במהלך היום אלא רק בבוקר?
  16. togi
    דווקא בראש העין יד יצחק עשו לי תרגיל עם הלחויות הדהויות, יש בפורום על יד יצחק ביקורות לא טובות.
  17. togi
    כנראה משאבת הגה כוח, בפוקוס די נפוץ, לא ממליץ לדחות את ההחלפה.
  18. togi
    גם כן רוצה לאודות לאסף מהכנופיה, קסם של בחור! יצרתי קשר עם אסף בעניין החלפת צלחות והרפידות בפורד פוקס שלי, קניתי את החלקים ובשבת האחרונה נפגשנו, אסף במקצועיות ובסובלנות פירק והרכיב ענה על כול השאלות שהיו לי והיו לי לא מעט! למרות שלא תכננו לבדוק את הברקסים האחוריים, הסכים לפרק ולבדוק אותם גם כן. היה לי העונג להכיר ולהתרשם, י ש ר כוח לכנופיה ובאמת תודה לך אסף. קצת תמונות מהמפגש דרך נוספת להוציא צלחת דרמ מבלי לדפוק עם פטיש על הצלחת (פחות מרעיש לשכנים)
  19. togi
    ביטול hil Holder
  20. togi
    ניתן לבטל בעזרת תוכנת ואג קום
  21. togi
    ברכבים שיש ככה עובד Hill holder, כאשר הרכב בעליה ואתה לוחץ על הברקס לחיצה נוספת מפעילה את המערכת והדוושה נהיית קשה ונעצרת ככה אתה יודע שהרכב עמוד על ה Hill holder ולא ידרדר אחורה. מי שלא משתמש בשיטה הזו לפעמים ירגיש שהרכב מדרדר אחורה וצריך לתת יותר גז. במישור המערכת לא אמורה לעבוד.. במידה וזה ככה גש לבדוק תנושא.
  22. togi

    המלצה למכון רישוי אמין

    togi פרסם הודעה בנושא של nirurshon בתוך רכב כללי

    מכון יד יצחק באזה"ת של ראש העין לא ממליץ בכלל! היו בפורום הרבה תלונות אליהם. למשל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?591569
  23. togi
    היה לי מקרה דומה, הלבשתי איזה צינור ברזל (מה שמצאתי) על הידית של המפתח ככה מתקבל ממונט חזק יותר לפתיחה והבורג נפתח..
  24. togi
    מעניין, אשמח אם משהו בפורום הצליח להבין ויכול לנסות להסביר מה בדיוק הוחלף (נלמד משהו)
  25. togi
    מה זה חליל?
×
×
  • תוכן חדש...