Jump to content

togi

  • הודעות

    86
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי togi

  1. מניסיון אצלי, הבעיה הייתה בלוח שעונים. ברכב הופיע רצף הודעות בנוסף לחיווי של מנורות, הבנתי שזו בעיה שכיחה בפורד פוקוס. ייתכן ויש סדק באחד ההלחמות במעגל האלקטרוני שבלוח שעונים. אצלי חידוש להלחמה פתרה את זה סופית.
  2. מה שהצעתי לך פותר את הבעיה בחלק העליון. לדעתי אין כאלה חלקים בשוק אני מניח שהיבואן בנה את זה ככה מלכתחילה כדי לגזור קופון. אם אתה מתעקש לחפש חלק מקורי תפנה למוסך יבואן ותקנה במחיר שלו.
  3. לי גם נשבר החלק הזה הוא עולה באזור ה80 שח במחסן של ייבואן אני לקחתי את החלק כמו ש asaf556 צירף בהודעה שלו עולה 3 שח. חיברתי לחלק העליון חתיכה קטנה של צינור מתזי מים רגיל.. והופ יש לך את אותו חלק שמתחבר למתז בדגם של פורד. בדקתי שאין נזילות והכול עובד פיקס
  4. אצלי בפורד פוקוס 07 לדוגמא נאמר שלא ניתן להחליף כי היצרן בנה את המשולש בצורה כזו שאי אפשר להחליף רק את התותב (בוקסה) לכן הוחלף כל המשולש. לדעתי החלק הזה משותף למאזדה ופורד פוקוס.
  5. ייתכן שהבעיה בלוח שעונים הוא קשור למחשב... בעיה ידועה בפוקוס
  6. 0544425135 אני מכיר בחור נפלא קוראים לו עופר והוא מנהל צוות התקנות של גג נפתח לרכב, אולי יוכל לעזור לך.
  7. לי גם הייתה בעיה כזו ניסיתי מה שעשו בסרטון וזה עזר לבנתיים. חפש ביוטוב - Instrument Cluster Problem Solved without a garage לדעתי תרסיס למעגלים אלקטרונים ללא שמן עדיף או משהו דומה ולתת לזה להתייבש. אולי גם לעבור על ההלחמות עם מברשת קלה בעדינות או מחק של עיפרון לשיקולך. בצלחה,
  8. אצלי החליפו גם באוקטביה tsi 1.2 2011 לא שמעתי רעש חריג במיוחד, הרכב היה באחריות עדיין.
  9. אולי קשור לבולמים, כנראה משהו משוחרר שם.
  10. אצלי נשמעו כאלו רעשים באוקטביה כמו של טירטור מתכתי בנוסף לקצת רעידות, אגב תמיד קרה בירידה מהילוך 4 ל 3 והיה צריך להחליף למצמדים חדשים
×
×
  • תוכן חדש...