Roy

ענה רועי, הסוחר בחלקים קטנים וסמים גדולים :

דווקא אני חושב שיש משהו במה שהוא אומר. יש כאן הרבה אנשים שמתעסקים במכונאות כזאת או אחרת, או שיש להם גישה למספר חלקים. יהיה נחמד אם יהיה פורום של חלקים קטנים למסירה/מכירה במחיר סימלי. הרי זה יראה די דבילי אם תהיה הודאה מהסוג "[מכירה] 2 באנדים ונורת H4." רוני, אתה במיוחד יודע שלפעמים צריך איזה באנד או צינורית דלק, שחבל בשבילם ליסוע לדרום ת"א, אז אם יש למישהו באזור זה די נחמד.

טוב, זאת אולי בדיחה קצת פרטית, אבל : 1. סופסוף לפורד הפסיקו נזילות השמן. 2. דור 4 שילדה קצרה? הנה גם דור 5.

בניית דאון פייפ בלבד או סעפת פליטה מלאה לטורבו, אפשרית בארץ ונעשית ברמות הגבוהות ביותר. אם אתה חושב שמבטא בריטי/גרמני גורם לבניה להיות טובה יותר, אתה מוזמן לקנות בחו"ל. אם לא, אז יש כמה אנשים רציניים בארץ שבונים דברים כאלה.

בנדר, לא התכוונתי דומה במובן של "אחיות". אלא דומה במובן הרעיוני. כמו שדייהו הוציאו את ה-ACE שאמורה להזכיר לאנשים מרצדס. כמו שיונדאי הוציאו את הקופה שאמור להזכיר פרארי. בדיוק מה ש-MG עושים (עם כל הדגמים שלהם), מנפחים את הרכבים, מוסיפים מליון פלסטיקים, ספוילרים ושאר שטויות. ככה גם עם הספידסטר. היא נראית כמו עיצוב אגרסיבי בנאלי של ערס קטן.

רוני, אני לא מבין מה יש לא להבין. נגיד באים אלייך ושואלים מה אתה חושב על כסף. אתה עונה "אחלה, אוהב, מנסה להשיג כמה שרק אפשר". ואז בכתבה עורכים את זה ושמים שאלה "מה אתה חושב על סמים?", ולאחריה את התשובה שלך. עכשיו זה מתחיל להראות רע, נכון?

צמיגים חורקים? כל האוטו שלך חורק. מה עם המזרק, הוא שם? או שאתה נוסע על אויר? חוץ מזה, אצלך ליסוע 50 בכביש זה לא שינוי גדול, גם ככה אתה לא עובר 90 (אין לך ביצים לזה, ואין לך אוטו לזה).

אלפא 1.7 (145/6) הונדה קופה. וישקפוץ הפלוץ שיגיד שההגה שלהן לא מתקשר. שימו לב מה הוא ביקש.

גינס, אם יש כוח וזמן לבירה חזקה. קילקני, אם רוצים לשטוף את הגרון. רק, אך ורק מהחבית.

הספידסטר יפה? מיוחג'ת? היא נראית כמו הגירסה הפתוחה של ה-MG המנופחת (X-POWER נראה לי). מלא זויות, אגרסיביות לעניים (זה מציק בעין). רוצים אגרסיביות אלגנטית, תראו את הפרונט של האינטגרלה. ככה מעצבים עיצוב "ריבועי" אגרסיבי ומיוחד.

מהה??? יש להם 30 VTS-ים?

את האמת, מהיכרות מועטה עם ה"ילד", הוא מעיין גירסה משובטת של רוני שנוהגת על רכבים חזקים ולא מתקשרים. לאחר שקראתי את מה שהוא כתב, הכל נהיה הגיוני יותר. הוא לא טיפש, והוא אפילו יודע להתבטא טוב. ככה שרק ע"י סילוף מסריח ומגמתי אפשר היה להוציא את זה ממנו. דברים כאלה קורים לא פעם ולא פעמיים עם כל מיני סלבריטאים, בכל מיני ראיונות (הסילוף) ואז הם תובעים את העיתון. האם זה אפשרי גם כאן, התביעה?

מדובר על ה-306 בכלליות, לא על שלי. ברמה העקרונית ה-306 יפה, אפילו אלגנטית. כל עוד לא חותכים לה חלקים.

ייחודיות, מון שרי, ייחודיות. למה פיז'ו יכלו להוציא 306 יפה וסיטרואן הביאו את הצפרדעון ZX? למה פיז'ו עיצבו סמל כוחני ויפה של אריה שואג וסיטרואן דחפו את הסמל של רב-נגד בטיטו? ככה גם מתחת למכסה מנוע.

סרט טוב, בהתאם למה שהוא אמור לתת (ים כוסיות, מכוניות נחמדות). כנראה שהמפיקים מבקרים בפורום, כי בניגוד לסרט הראשון שכולו היה לחיצות בקו ישר, כאן כמעט הכל היה עם פניות (אפילו אם זה היה כולה U-TURN). מה שהיה יותר מעניין זה הקהל האיכותי... ישי הבן-ז**ה לא היה מוכן להחליף איתי מקום, אז הייתי צריך לסבול ילד מעצבן שרואה את הספיידר וצועק "יווו איזה לוטוס מיוחדת". הייתם צריכים לשמוע את ההתלהבויות של הילדים שם, הם חזרו לילדות (אם זה בכלל אפשרי, גם ככה הם בני 16), כל פעם שעובר רכב יפה הם מגיעים לאורגזמה, מילא... אבל למה בקול רם ("יווו.. וואוו... איזה אוטו" + מחיאות כפיים). מאז שראיתי את בת דודה שלי בגיל 3 רואה קלטות של דיג-דיג-דוג, לא ראיתי אנשים שכ"כ מעורבים בסרט (צעקות, מחיאות כפיים, התלהבויות). זה היה פאתטי. *** שלושה דברים אחרונים 1. נמאס מכל המכוניות הצבועות, זה לא יפה (מיוחד, כן, יפה, לא) 2. כנראה שיש לסופרה ולסקיליין 8-9 הילוכים, כי כמות הפעמים שהם העלו הילוך בקו ישר היתה די אסטרונומית. 3. התסריטאים כנראה הבינו שהם לא מבינים במכונאות, בגלל זה הם הצליחו לא לפשל בכל מיני מונחים והגיון טכני בסיסי.

כן

בלומים? כנראה שההגדרה שלהם לבולמים גמורים, זה כאלה שמתפרקים בגלל חלודה ונשברים במקום. אין בולם שמחזיק 210K קילומטר ונשאר תקין. מנוע? נראה לי שאבא של חברה שלך יודע את המצב שלו, הוא פשוט מדחיק. המנוע גמור - מעשן, הוספת שמן, בטח גם כל הראש מלא קורוזיה (לא הייתי מתפלא אם גם הבלוק). אם הם בטוחים שהמנוע יחזיק עוד 100K, בבקשה. רק שהאבא יבקש מהם את זה בכתב. אם הרכב יתקע, שהם ישלמו על הגרירה+הוצאות נלוות. אני בטוח שברגע שהם ישמעו את זה, הם יגידו שהמנוע מת. אתה גר בצפון? תן להם לעשות את העליות של חיפה כמה פעמים, אם הם לא מפוצצים מנוע, אשרייך. כנראה למוסך יש סיבות למה הוא אמר את זה (אין להם כוח להחליף מנוע, אין להם מנוע בסטוק, ועוד..).

AX SPORT עם טורבו גם נחשב? אומנם המנוע של ה-205 ראלי, אבל הייתי אומר שהוא די דומה. אז אם ככה, יש לה טורבו, קרבורטור והיא גודשת מעל 1 באר.

המלצה על פאנצ'רמעאכר? אולי גם המלצות על מולקולות חמצן במכונות מילוי אויר? כולה מסמר.. לך לזה שהכי קרוב אליך (תחסוך דלק), רק תוודא כמו שאמרו לך, שהוא יכול לאזן ג'אנט סגור. לא צריך תואר שני במדעי הפאנצ'ר בשביל לתקן אחד.

אם כמו בסקרים הקודמים, מדובר על כל הדורות של אותו הדגם. אז הבחירה היא מיני (מקורית). אם זה רק הדגמים הספציפיים (מה שאכן נראה לי ובחרתי לפיו), אז ה-קא. ...אהה, ותנו לי לחסוך לכם, אם מדובר על כל הדורות של אותו הדגם, אז יש טמבל אחד שכבר בחר בפורד אריקה.

דיברו פה על הנמכה, לא על הגבהה כמו אצלך...

1. איזה דיווח יש על אלון דור? 2. ספר את הסיפור בקצרה לאלה שלא זוכרים. תמיד טוב שיודעים מה הסיבה ששונאים את פז.

תלוי בסוג. מתחיל מכ-3K (ואולי קצת פחות) מסתיים ב-7-8K לטובים (יש גם יותר יקרים, אבל זה מוגזם כבר).

1. רפידות (וברקסים בכלל) זה מרכיב בטיחותי ראשון במעלה, אל תידע שם ללא ידע מוקדם. לך למוסך. 2. גומי לציריה - צריך מכשיר לזה.

שי, נושא הקבלות חשוב לי מאוד. אם אין קבלה אני מעדיף לארגן קבוצה ולהזמין מחו"ל (עם הראם אייר זה הצליח, אז למה לא כא ן).