EliC25

היי לכולם קיבלתי הרבה בקשות שאכין מדריך על החלפת בלמיתוף. כמו רוב העבודות שמבקשים ממני לצלם - זה לא תלוי בבקשות אלא בצורך שלי לבצע עבודת תחזוקה כזו על אחד הרכבים שלי. אז הנה הגיע הזמן, והחלפתי (שוב) בלמי תוף בגרנד ויטרה. בפעם הקודמת החלפתי לנעלי בלם של רמסה, וזה היה בסך הכל כי בבלימה ראשונה של הבוקר או במצבים רטובים היו שריקות מרגיזות. בעל מקצוע שעובד על הג'יפים האלו הזהיר אותי שזה לא יעזור כי צריך רק נעלי בלם מקוריות. לא הבנתי מה הוא מקשקש.. ולקנות בארץ מקורי היה עולה פי 3 וחצי. אבל הוא צדק, הצפצופים בבלימות ראשונות לא רק שלא פסקו אלא נהיו מחרידים והבהילו אנשים בכל יציאה מהבית בבוקר. אז הזמנתי קיט רפידות מלא ומקורי של סוזוקי בעלות מגוחכת של 120 שקלים עם משלוח (לא היה צורך בבדיקת משרד תחבורה, עלות של חלק מקורי בארץ סביב ה700 שח) אז ניגשתי לעבודה, שכללה קצת תסכול בחלק של פירוק התוף אבל משם והלאה הכל הלך חלק. צפייה מהנה

קורה הרבה בפורשה, כמו שקרסו בזמנו שם 3 כוכבים באמצע לוחיות של אינפינטי

בסרטון הפעם - נהג הסיטרואן שאשכרה בא לצאת מהרכב כי העזתי לעצור להולך רגל. התגובות גם של הקשיש שחצה וגם של האנשים ברחוב כנראה הורידו לו את הדם מהראש. מעבר לכך, ברחוב הזה דרך קבע מחנים רכבים לפני מעבר החצייה בצורה מסוכנת מאוד. הפעם לפחות ניתנו דוחות לסקודה וליונדאי. מי שזוכר לפני בערך חודש העלתי סרטון של נער על אופניים חשמליים שכמעט דורס קשישה, בדיוק באותו צומת. YouCut_20260526_085822235.mp4 אגב, אם רכבים לא היו חונים באדום לבן לכתחילה, לסיטרואן לא הייתה בעיה לעבור גם כשאני עוצר. הבעיה היא שהוא בכלל המשיך שמאלה ולא ישר.

תסתכל בתוך התפוח החדש שקנית (אם הוא חלופי לא בטוח שיתאים...) איך הוא מתחבר - האם בלחיצה או בסיבוב? ובהתאם לכך תנסה להוציא את הישן. לפי הסרטונים שעמוס צרף, נראה שהתפוח נוטה להתפס על הידית במצב שמצריך ניסור. גם זו אופציה.

בוא נשתדל לשמור על שפה נקייה...

מחזק, אני שמתי פשוט מסננת כזו ששמים בתחתית של דלי שטיפה, שבקוטר שלה מתאימה לתחתית הדלי. ואת המסנן חיברתי מהצד הפנימי שלה, ככה זה נשאר תפוס גם בגרניק חזק אני עובר עם היד...

הרושם שלי בסרטון שהעליתי זהה ברובו לחוות דעת של @ברווז ללכלוך קל, וריכוך של צואת יונים (בצל כמובן) זה עובד טוב. מעבר לכך, לא חזק מספיק. אני משתמש בדלי של איזה 15 ליטר וממלא אותו בשלב של ניקוי הסבון אם הרכב היה מאוד מלוכלך. מעבר לכך יש לי גם מקציף חשמלי שהתחלתי להשתמש בו והוא מעולה.

שימו לב שמדובר בcls53amg, המנוע הגדול עם 6 צילינדרים בנפח 3 ליטרים ןהנעה כפולה

חתיכות הגומי גדולות מדי בשביל לחדור לתא הבעירה.

כן.. איפה החתימה של @mcshmupi

תציין בפניהם את פרט המכס ותעמוד על כך שאין לגביו חוקיות ייבוא.

תוסיף 1160 דולר מיסים על כל 1000 דולר במחיר הרכב. ניתן להגיע לנוסחא הזו באמצעות ניתוח קצר של הנתונים שבטבלה

את המזדה אני רואה כל יום כי לשכן יש אחת כזו בצבע סגול מדהים (אין על הצבעים המעניינים של מזדה) בהחלט רכב ענק ומרשים. ועוד כמה תצפיות, שילוב של נדיר יקר ונדיר בנאלי. ולגבי הקאדילק מהדשקאם, מתנצל על האיכות. לא הייתי מעלה אם היה הרכב היחיד בפוסט אבל אמרתי שנכניס "על הדרך" ואולי למישהו פה יש תמונה טובה יותר שלו.

זה לא בקטלוג אלא בצו יבוא אישי של משרד הכלכלה

הצעה למציאת hs code (פרט מכס) רלוונטי - מחפשים באתר spareto את המקט, או את החלק עצמו, לא חשוב היצרן והדגם. בתוך תיאור הפריט יש שורה רלוונטית לhs code

מה מספר הרכב/מספר השלדה? מציע להציץ בשרשור הרלוונטי שמופיע בחתימה שלי.

בפתיחת השרשור יש מדריך pdf

@zvitרק אדייק שאוטיזם אינה הפרעה נפשית אלא הפרעה נוירו-התפתחותית

כן, זה אמור לצאת סביב ה210 אש"ח

בדרך כלל כן אם התזוזה היא בתנועה של הגיר זו תושבת גיר. אבל בדרך כלל צריך להחליף את כל השלוש

21830

במה המראה שלך ייחודית שאינה תואמת את אלפי הסיוויקים שנמכרו כאן? איפה חיפשת עד כה?

והנה החתיכה החסרה בפאזל