תחשוב שמתח מגיע מנקודה א לנקודה ב'
נקודה ב' (במקרה שלך הנעילה) יכולה לעמוד בעומס של 15 אמפר, מעבר לזה היא תשרף.
שמים פיוז בין נקודה א לנקודה ב' עם ערך של 15 אמפר כך שבמידה ויגיע מתח גבוה מ15 אמפר, הפיוז ישרף והמתח הגבוה לא ימשיך לעבר נקודה ב' וישרוף אותה.
עכשיו תענה על מה ששאלת.
כן, בנעילות מרכזיות בדרך כלל המנוע מתעייף אחרי 10 שנים פלוס מינוס (אצל חלק מהיצרנים גם אחרי 5), אם אתה לא שומע את המנוע בדלת עובד, סימן שהוא כבר לא בין החיים.
במידה והחלפת פיוז המערכת אמורה לעבוד, לא סביר שפיוז כזה ישרף.
פותח שרשור עוד לא התייחס לשאלות האם גודל הרכב חשוב לו והאם תיבת ההילוכים חייבת להיות אוטומטית?
נראה שסתם חיפש רכבים לפי תקציב וזהו, יש הרבה מעבר, בטח בתקציב 10 אלף.
אתה תראה חתיכת מתכת בצורת 'ת' שמכוסה בפלסטיק השקוף של הפיוז, אם היא שלמה ונקיה - הפיוז תקין, אם היא שרופה או קטועה - הפיוז שרוף.
מעבר לכך אפשר גם לחבר מד מתח לנקודה הכסופה שבראש הפיוז ולבדוק אם עובר זרם.
שים לב שיש חשיבות גדולה לפיוז בערך התקין, הוא מגן על רכיבי חשמל שלא יהרסו.
יפה מאוד, מתסכל לעשות את זה בחום הנוראי שיש בארץ, הרכב צריך להיות מונע עם מזגן וכל התזוזות גורמות להפעלה פתאומית של הוישרים והאיתותים
יש לי אותו שק מעור של ידית הילוכים שתפרתי אצלי, בנוסף לידית הילוכים הזו שהייתה אצלי בגטס פעם
לגבי ההגה - אני מעדיף את אלו שלא מתלבשים קומפלט על ההגה, אין הבדל משמעותי עבורי.
הקודם באמת התקלף אחרי שנה, אבל הנוכחי נראה כמו חדש כבר אחרי שנה
תסתכל לפי התרשים, זה ממש לא מסובך, זו מפה שמתאימה בדיוק למה ששלחת
הפיוזים שסימנתי הם 49 ו50 בתרשים.
מה שחסר לך סביר להניח אלו פיוזים של מערכות שלא קיימות אצלך.
מה אתה רוצה לחבר? פנסי ערפל מקוריים? קח בחשבון שצריך שם פיוז 15 אמפר בערך בגלל שהנורות האלו צורכות הרבה חשמל.
תוכל גם עם מולטי מטר, תכוון על 20v ותחפש צרכן שעובד רק בסוויץ מלא.
לצורךצהבהרה:
Ig1 (ולא g1)
הוא פיןז שמקושר לתיבת ממסרים נוספת שיש ברכב וכנראה נמצאת בקרבת ההגה.
הצפצוף סביר להניח מקושר להתקנה מקומית.
האם על החלונןת יש סימון שהם עם הרמת שמשות מהמפעל? אם לא - ההתקנה של המרימים בוצעה מקומית.
ליאנה ידנית, גטס ידנית (ואז תצטרף לקבוצה שלנו ותהנה משפע של מידע), ג'אז ידנית שתהיה גבולית בתקציב או משנתון גבוה, סיריון אוטומטית, תוכל למצוא גם אימפרזה או בי 3 ידניות מעטות, שיהיו פחות חסכוניות בדלק, אבל יותר רכב מכל הנ"ל.