Jump to content

אביתר א.

  • הודעות

    3,544
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אביתר א.

  1. אם אתה סטנדרטי (שזה אומר רק ניהול תוכנה) אני לא מבין מה אתה מנסה להוריד עוד את הטמפ' תפסיקו להיות כאלה לחוצים, בימים חמים פשוט סעו רגוע וזהו! הרכב מתוכנן לעבוד בתנאים של הארץ אז איפה כאן הבעיה?!
  2. או לקנות קיט יעודי של יניקה שכמו שאתה יודע הוא עולה יקר או לחזור לקופסא המקורית בשילוב פילטר אינבוקס, תקבל טמפ' יותר נמוכה על חשבון נשימה בגבוהות (לא משהו קריטי)
  3. אמור להראות ככה. הנה לך http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1158315-DIY-Installing-a-new-brake-light-switch-(without-breaking-it!)
  4. האופציה של שדרוג המודם למודם של האייפד עובדת גם על ה-3G? חשבתי שזה עובד רק על ה3GS
  5. תחפש בסביבה של דוושת הברקס את החיישן ותראה שהוא שלם\תקין יכול להיות שפשוט הרגל שלו תקועה או שבורה.
  6. יכול להיות שאתה מתבלבל ומתכוון ל EPC?
  7. תרים טלפון לE&A הם צריכים לדעת אם זה יתאים.
  8. תסתכל על 2 הצנרות ותשווה מה הבעיה? רוב הסיכויים שלא תוכל לבצע התאמות לבד אלא אם כן יש לך רתכת ואת הציוד הנדרש.
  9. טוב שכנעת אותי אני גם יזמין את כל החלק. אגב 54 דולר כולל משלוח לחלק שנראה יחסית אכותי ולא מסין אלא מארה"ב זה מחיר סביר, או שמצאת יותר זול?
  10. אסף טעות קלה, גם ב3gs הזכוכית דבוקה לחיישן המגע, צריך פשוט הרבה זהירות בשביל להפריד ביניהם. עוד לא יצא לי להחליף ב4g אז אני אשמח אם תעדכן איך הלך ההחלפה.
  11. אתה מדבר על נקישות או רעש של תיקתוקים? קשה לדעת בלי לשמוע, אבל רעש של תיקתוק די מאפיין את המנוע הזה אך התקתוק די שקט, שוב.. צריך לגשת למוסך שמכיר את הרכב לחו״ד.
  12. יש לך תמונה להראות לי איזה תושבות יושבות אצלך? יכול להיות שכל ה-1.8T משתמשים עם אותן התושבות!?
  13. הכוונה היא איך הרכב ינסע אם מבטלים את הטורבו? אם כן אז הוא יסע כמו עגלת קניות בסופר. כל רכב טורבו, אם תצליח לבטל לו את הטורבו יסע מגעיל, או שזה בגלל שהתרגלנו לכח של המנוע
  14. תבדוק באתר הזה http://www.candrenterprises.co.uk/ יש להם גם חנות באייביי מחירים הכי זולים שמצאתי
  15. אצלי היה מורכב תותבים לתושבת גיר תחתונה שלהם הוויברציות שעברו לתא הנהג היו פשוט מעצבנות לאחד כמוני שכל זמזום מפריע לו, החלפתי אותם בתושבות של סופרפרו והרעידות נעלמו כליל! ובאיכות יותר טובה. מזל שבתותבים למשולשים לא שמתי את הפאורפלקס כי מהר מאוד הייתי צריך לעשות עבודה כפולה בלהחליף אותם זאת הראיה שלי לנושא בכל אופן, אגב הסופרפרו גם יותר יקרות. כמעט פי 2
  16. תעלה תמונה של הבושינגים אצלך אגב אני לא ממליץ על POWERFLEX , אם כבר אתה הולך על משהו לך על SUPERPRO! הם מתאימים הרבה יותר טוב לרכב.
  17. תמונות חדשות של ההגה למי שמעוניין כמו כן נשארו גם הלדים יש אפשרות לשלם בPAYPAL ומשלוח עד הבית!
  18. את הריתוך עשיתי אצל בעל מקצוע, אין לי רתכת
  19. יש לי תשובות בשבילך אז דבר ראשון כמו שחשבתי זה לא אותם כריות בולם ומיסב. אתה צריך את המקטים הבאים 6N0412249C - deep groove ball thrust bearng 6Q0412331B - suspension strut storage. מקווה שעזרתי נלקח מetka.
  20. מאייביי לא הייתי מזמין את החלק כי יש הרבה חברות מעפנות. יש או בארץ במוסך מורשה או דרך מוסך רון. ויש את האופציה דרך ecs עולה בסביבות 30 דולר לא כולל משלוח , לסט של שני צדדים. אני מוכן לעשות לך את העבודה אם אתה מביא לי גם סט תיקון קל צריך לבדוק אם הסט של גולף מתאים גם לאיביזה, בלבלת אותי בערב אני יהיה על מחשב אני אסתכל אם הם אותו דבר.
  21. לדעתי צריך פרונט, בקשר להחלפה אפשרי לבד אבל צריך כלי שמכווץ את הקפיץ שלא יעוף לך לתוך הראש
  22. שים רק מקורי ותחליף את שניהם בשני הצדדים. נראה לי שצריך פרונטלאחר מכן
  23. רק היום הוא הגיע וכבר תפס את מקומו על הרכב הנה תמונה קטנה מהחלקים ועל הרכב התמונות צילמו בטלפון לכן האיכות בהתאם והנה קישור למדריך איך להרכיב למי שמעניין אותו http://www.siz.co.il/down.php?i=atgqm2mw5e1o.pdf
  24. שאתה אומר מיסב בולם למה אתה מתכוון? אתה מתכוון למיסב שיושב ביחד עם הכרית בולם? בדרך כלל יהיה לך רעשים בבאמפרים או בורות קטנים, ולעיתים גם בסיבובים תשמע רעשי תקתוקים
×
×
  • תוכן חדש...