-בקרת החלקה גורמת לתופעה הנ"ל
-פורק שלא מחזיק את הלחץ, אם אני לא טועה במקרה הזה תרשם תקלה במחשב הרכב.
בטוח שיש עוד דברים אבל הראש עדיין לא עובד בשעה הזאת
היה אחד כזה לחבר מהדרום שקנה ממני את הגבות לפנסים בגלל זה שאלתי
אם אתה צריך חלקים יש לי כמה במלאי, הכל חדש. הייתה לי גם כזאת שהשיפוץ שלה לא התחיל אף פעם
בהצלחה בהמשך.
כמו שאמרו לפני, הפורק תפקידו לפרוק את הלחץ שנבנה בין הטורבו למצערת ולמנוע את חזרת הלחץ לטורבינה וכך למנוע נזק לטורבו.
יכול להיות שיש בעיה עם צנרת הוואקום\ גדישה שיתחיל בלבדוק את זה.
לפי דעתי שיחזור לפורק המקורי ויראה מה קורה.
דגם הלטינו הגיע עם 75 כח סוס ולא 100.
לייתר דיוק מנועי 1F, ABU,AEE הגיעו עם 75 כח סוס
לעומת AFT שהגיע עם 100 כח סוס
הייתה לי אחת שנת 97 תענוג של רכב
מעניין איפה הוא היום מכרתי בזמנו לבחור מירושליים שישר נדלק עליה (נמכרה תוך שעה שהייתה מפורסמת)
אם אתם רואים אחת עם כיסויי פרה בפנים תודיעו לי
300 כח סוס זה גם ככה יותר ממה שיש לרב המשופרות לייט, מעבר לזה שיילכו על אלטרנטיבות אחרות כמו הוולברו או הבוש 044. בלי שום קשר מעניינת אותי הדרך של התקנת הוולברו
מוזר הורדתי את הקובץ המותאם אישית מהאתר שנתתי ושניסיתי לעשות רסטור קיבלתי שגיאה שהקובץ לא מתאים.
עכשיו אני מוריד את הגירסה שנתת לי, אם תוכל להעלות את הגירסה מותאמת אישית שתכין אני אשמח.
לא.. אני מעדיף לא לקחת סיכון שלא ינעל לי המכשיר
אגב מצאתי גרסא מותאמת אישית פה מה אתה אומר
http://www.limera1n.cc/2011/05/download-433-custom-firmware-ipsw.html
ברגע שיש לי גירסה מותאמת אישית איך אני ממשיך?
שבת שלום אנשים
אני פותח את השרשור לא בגלל שיצא כבר אנלוק, אני כבר לא רואה את זה באופק
יש לי את גירסת המודם שעוד ניתן לפרוץ למזלי
השאלה שלי היא אחרת
האם יש פריצה ל-4.3.3 שלא תשדרג לי את המודם אני כרגע על 4.2.1 הטלפון נפרץ עם סנובריז ומאז יש לו מלא באגים ונהיה יותר איטי שזה מעצבן.
פרצתי אייפונים מהארץ ואיתם אין בעיות (הם פשוט לא נפרצו עם סנובריז)
יש כאן עוד אנשים שמרגישים שהאייפון 4 שלהם נהיה אדיש בגלל זה?
אשמח לפרטים
פיש שהפלסטיק נשבר אין נזק של חלקים עפים במנוע, מה שכן המנוע יתחמם, מספיק רק שחלק מהאימפלרים יסדקו וכבר יהיה לך תופעות של חימום. כל אחד יחליט מה טוב לו, לי אישית נשברה המשאבה בסביבות 56 אלף קמ..