דור--

הפאסט יתן לך צריכה של 1:15- בנסיעה משולבת. משפחתית יפנית ממוצעת תיתן לך 1:11. האם הקילומטראז השנתי הצפוי הוא כ"כ גבוה כדי להצדיק את ההתעסקות עם דיזלית מרובת קילומטרים ופוטנציאל בלאי משמעותית גבוה יותר? נכון שמנועי דיזל מטופלים יגיעו בקלות ל 500K ק"מ ללא חשש, אבל בלאי זה לא רק מנוע, יש לך גומיות, צנרות, תושבות, חיישנים, פלסיטקה ועוד שהיא זהה למכלולי הבנזין והיא מושפעת מהיקף הקילומטראז. אולי שווה לך לחפש קורולה רובוטית משנת 2008, אם מבחינתך אין בעיה עם אופי הגיר - זאת יכולה להיות עסקה לא רעה והרכב נחשב יחסית לחסכוני עם ממוצע של 1:13 בנסיעה משולבת. (תבדוק אם בוצעה החלפת קלאצים)

טיימינג ב 192,000 או 92,000? אם ב 92,000 אז בלי קשר לסחיבה רוץ לעשות טיימינג לפני שתקרע רצועה ויגרם נזק למנוע.

אם תחליט לטפל לבד, סדר גודל של המחירים הוא: שמן מנוע סינטטי 100 ש"ח פילטר שמן מקורי 50 ש"ח עבודה 200 ש"ח ככה יוצא שהגעת ל 350 ש"ח כולל מע"מ.

אתה מודע לזה שמערכת הקירור היא מערכת סגורה וגם בקיץ אתה לא אמור להוסיף נוזל קירור. אם הנוזל יורד מתחת למפלס - יש לבדוק שאין נזילות. בכל מקרה, אם מדובר בהוספת קטנה, למשל 200 מ"ל - אין בעיה להוסיף מים, הם במילא ידוללו עם הנוזל ולא אמור להגרם כל נזק. אם מדובר בהוספת ליטר - חייבים להוסיף נוזל קירור זהה וכדאי מאוד לא לערב נוזלים שונים שמכילים חומרים כימיים שונים.

בוקי, הבקיאות שלך היא תענוג אמיתי.

נשמע ש"נפלת" טוב... נשמח אם תשתף בפרטים נוספים כמו: שנת ייצור, קילומטראז' עדכני

למה לא תחזור למוסך המורשה שביצע את טיפול הטיימינג ותברר איתם את הנושא? יכול להיות שהעבודה לא הייתה מדוייקת ובעקבות כך נגרמה נזילה, ובמקרה זה הם צריכים לקחת אחריות.

חבר התקין את המערכת של פרינס אצל גרין קאר בבני ברק והוא מרוצה עד הגג מאיכות ההתקנה ותפקוד המערכת. גם ההתקנה עצמה נקייה ומסודרת וגם בפועל המערכת עובדת אצלו נהדר, ללא תקלות או גמגומים כלשהם.

בהנחה שקילומטראז' כזה הוא בעיקר בינעירוני, ובהינתן שהרכב צורך 1:18 מול משפחתית רגילה שצורכת 1:12 - החיסכון השנתי לפי מחירי הדלק כיום הוא 4,400 ש"ח. יפה, אבל צריך לשקלל בעלות הרכב בקנייה (כלומר האם עצם העובדה שהרכב היברידי מייקרת את מחירו מול משפחתיות בעלות נתונים דומים רק שאינן היברידיות)

לא חושב שהצלחתי להבין אותך...

תודה בוקי.

אז אפשר למשוך עד לטיפול הקרוב? (אני אקצר מרווח החלפה)

מוזר שבמוסך היבואן טוענים שזאת המלצת היצרן...

הספיקה לי נסיעה אחת עם קליאו 2015 לצפון כדי לדעת שלעולם לא ארכוש כזו. הרכב בפירוש לא נוח, בידוד רעשים לקוי וחווית נסיעה לא צרפתית בעליל. אפילו פיקנטו הייתה בעיניי עדיפה.

זה עד כדי כך הרסני?

מוזר, כי הם אמורים לעבוד לפי הוראות יצרן, בנוסף הם השתמשו בפילטר שמן מקורי, ככה שלא חשבתי שזה קשור לענייני חיסכון (לא שציפיתי שישימו לי Mobili1, אבל בכל זאת, לא חסר שמני 5/30 סינטטיים לא רעים ולא יקרים) אני אקצר את מרווח ההחלפה לעוד 5-6K ק"מ.

נחטף לא נחטף - תאמין לי שהם מתים למכור לך, אז בלי לחץ. מבין האפשרויות שכתבת אני אישית הייתי הולך על האפור.

אני לא אוהב את האיבזות בלבן, מדי אנמי לדעתי. שחור - מטשטש את הגיזרה. מה עם צבע כסוף/ תכלת?

שאבין, אתה מעוניין למכור I30 כדי לקנות במקומה סופר מיני בערך באותו התקציב? (בהנחה שעל ה I30 תקבל סביב 25K) נראה לי שהחיסכון לא שווה את תהליך החלפת הרכב, בנסיעה מחושבת ה I30 תוציא 1:12 בשביל זה כל הטררם? אתה קונה רכב יד 2 שאתה אף פעם לא יודע לחלוטין מה טיב הרכב.

בהחלט יכול להיות טריגר - יום קר מאוד והממיר טרם התחמם. ממיר יעיל לא יראה בעיה, אבל ממיר קצת מזדקן עלול לא להיות אפקטיבי במצב כזה ולכן יתכן וזה לא יחזור שוב בתקופה הקרובה.

מקליטים את השיחה. במקרה כזה החברה לא יכולה להתנער.

סוכני הביטוח שדיברתי איתם טוענים שזה משתנה לפי מדיניות של החברה המבטחת. יש חברות שמקפידות על רצף מלא ויש שמקבלות הפסקות קצרות.

היי, במקרה של פעמיים מכירת רכב ורכישת חדש בשלוש שנים האחרונות כך שיש פעמיים פערים של חודש שבו לא הייתה פוליסה בתוקף - האם זה נחשב כמבטל רצף ביטוחי? תודה, דור

היי, לאחרונה נרכשה לנסר 2006 למשפחה. בזמן העברת הבעלות בדואר קיבלנו שובר לטיפול שמן מנוע+פילטר חינם במוסכי היבואן. אתמול מימשנו את ההטבה במוסך גולדמוביל ירושלים. כשהסתכלתי בחשבונית שהתקבלה (שאמנם הייתה ללא חיוב) ראיתי שתחת שמן מנוע מופיע: "oilmobil 15W/40" בספר הרכב היצרן מורה להשתמש ב 5/30. האם יש סיבה לזה שהשתמשו בצמיגות שונה?

אתה מדבר על הבדל של 2 קילומטר לליטר סה"כ... לרכב שנוסע 20K ק"מ בשנה מדובר על הבדל שנתי של 1,500 ש"ח על הוצאות דלק. ירידת הערך שספגה הקורולה ביחס למאזדה + הסיכוי שתצטרך להחלפת מצמדים על חשבונת מתי שהוא על חשבונך (סביב 5K ש"ח) - מקזזים את היתרון שבחיסכון. וזה עוד לפני שדיברנו שהגיר במזדה הופך את הנסיעה לחלקה ונעימה יותר.