-
הודעות
5,015 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי lior_baruch
-
ואימרו.................אמן!
-
ב-GCI המחיר הוא 400 ש"ח לצד ג', כולל ביטול השתתפות עצמית וכמו שאמר קודמי, אם אתה עדיין לא חבר במועדון החמש....למה אתה מחכה? ליאור.
-
שלום לכולם, מחפש לקנות חיפושית שנת 1968-1969, רישוי (ניירות) חובה (לא הכרחי בתוקף), מצב מנוע/גיר וכו' לא חשוב, העיקר ששלדת המכונית תהיה תקינה וגוף המכונית יהיה שלם. ככל שמצבה הקוסמטי (ריפודים, דיפון, דש-בורד) וכו', גרוע יותר, מה טוב. למי שיש לו חרק דומה בנמצא, אשמח אם תצרו קשר בטלפון 054-4554944 למי שיבין את הרמז, ראו ערך PIMP MY RIDE תודה, ליאור.
-
כפל קנס או קנס בכלל לא יקרה לעולם .....משטרת ישראל משתמש ב"טכנולוגיית" PTT במכשירי הקשר שלה, כך שכל עוד שמשטרת ישראל יכולה להרשות לעצמה להזיז יד מההגה לצורך לחיצה על ה PTT לצורך מבצעי או אחר,("טח..טח....מוקד, כאן רב שוטר אבוטבול, הורדתי את החתולה מעמוד החשמל, קבל ביטול הליקופטר, אני חוזר, קבל ביטול הליקופטר") לא יינתנו שום דוחות על PTT. ליאור.
-
שאלה ל"מבינים" : חיפושית באחה - VW Baja
lior_baruch פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
אני רוצה לבנות במו ידיי אחת כזאת....מהבורג הראשון ועד האחרון גם אם היא תמכר כחדשה ב-1000 ש"ח, זה לא הרעיון, הבניה היא רוב ההנאה -
שלום לכולם... יש למישהו מושג אם "חוקי" בארצנו להסב חיפושית לחיפושית המכונה באחה? כלומר כנפיים מקוצצות,הגבהה, מנוע חצי חשוף וכו'? מישהו יודע אם מעולם הייתה גרסא כזו מתוצרת VW? או שזו הסבה שהפכה ל"טרנד"? והכי חשוב.....אם אני "חותך" כנפיים...חושף מנוע....משנה חזית...כמו הבאחה ה"מקורית"....אני עובר טסט? כי אם כן, אני עומד לבנות חתיכת מכונית .... תראו מה הולך שם....: http://www.azbaja.com/baja_s_1999.htm ליאור. תמונה של כמה, לא משהו, אבל זה הכיוון:
-
ניסיון משעשע למתיחה......הקמת מועדון רכב "סלבה" בישראל :)
lior_baruch פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
סברה??? מי דיבר על סברה??? מדובר על מישהו שרצה להקים מועדון של יצרן בשם "סלבה"...חברה שלא הייתה קיימת מעולם...כששאלתי אותו אם יש ב"מועדון" שלהם דגם שאת שמו המצאתי בלי מחשבה מיוחדת, בשם "הירוקי", שם דומה לחטיף שבדיוק אכלתי, ענה לי אותו אדם "במקרה, אחד מחברי המועדון, בשם רדיסלב זכריה היה בעל מאושר של הירוקי בגרסת קבריולט, אך הוא מכר אותה למוזיאון אספנות מצליח באוקראינה תמורת חצי מליון יורו לפני שנה וחצי. " וזה...לא אמין במיוחד...חחח אז...אם זו המשך המתיחה, קדימה, shoot, זה היה מעניין, זה ימשיך להיות מעניין... ואם ברצונך להקים מועדון סברה, דגם (אמיתי) של יצרן הרכב הישראלי (שהיה קיים באמת), תבורך, אני מאחוריך יחד עם כל חברי הפורום והמועדון ואגב, חזקל, אם יש לך סלבה, שים כאן תמונה שלה, תוכיח לי שאני אהבל ליאור.. -
1. מוסטנג היא לא מכונית חזקה במיוחד, לפחות לא בגרסאות הכניסה. 2. הניידות שם "מחוזקות". רוני ניידות משטרה בארה"ב ובעיקר אלו של הכבישים המהירים המכונות Interceptors, מצויידות במכלולים ומנועים של קורבט מהדגם החזק ביותר שלה. כלומר, לא משנה אם זו קאפריס קלאסיק או קמארו משטרתית, הן "ניזונות" ממנועי קורבט וכן ממתלים ובלמים משופרים. תוסיפו לזה מיגון קדמי הכולל פגושי מתכת המכסים את הפגוש הקדמי, ל"ניגוח"...וקיבלתם חתיכת בהמת כביש.... בנוסף לזה, GM נותנים שירות מלא ואחריות מלאה לכל מכוניות המשטרה לאורך כל תקופת שירותן במשטרה. עד כך הם מאמינים ב"מוצר" שלהם. למי שיציץ פעם באיביי ויחפש מכוניות משטרה משומשות למכירה, Interceptors כאמור, ימצא כי מחיר מכונית משטרתית בת כמה שנים עם 80-100 אלף מייל יכולה להיות יקרה בעשרות אחוזים מדגם מקביל "רגיל" והן נחשבות למבוקשות ביותר. ליאור.
-
כואב הלב.......ראיתי שם לפחות 4-5 דגמי fastback, כמה פתוחות ומה לא.....דקה דומייה.
-
שלום לכולם.... כידוע למי שיודע, קלאסיק-קאר נותנים חסות למועדוני רכב קיימים וכאלו אשר רוצים לקום, אם הם נמצאים מתאימים. לפני זמן מה, פנה בחור בשם "יחזקאל" אשר הציג את עצמו כבעל מכונית מדגם "סלבה" כבר 14 שנה, הרוצה להקים פורום לבעלי מכוניות "סלבה". לא שמעתי מעולם על יצרן זה ולאחר חיפושים הנחתי שמדובר במישהו שבאמת השקיע...וניסה למתוח....במקרה הזה, כמו שתראו בתכתובות המייל הרשומות למטה, המותח, נמתח...והכל הפך לשטות מוחלטת, אך משעשעת....אני המצאתי דגמים של "סלבה"...הוא ענה בחיוב ובהתלהבות....העלה בי חיוך, או שתיים, או יותר...קבלו : 9/05/04 שלום, שמי הוא יחזקאל, ואני בעל מכונית סלבה כבר 14 שנים עכשיו. אני חבר במועצת בעלי הסלבה בשרון ומכיוון שללא מעט אנשים יש את הרכב הנפלא הזה, היה נחמד אילו היה קיים פורום עבור ישראלים בעלי מכונית תוצרת סלבה. קיימים שלל דגמים איכותיים, למשל דגם הסדאן "השן" או הדגם הסלוני "שייח 401". כמו כן הייתי בעבר בעל מכונית הנכנסת לקטגורית הכביש-שטח "מאזו 55", עם מנוע בנפח 3.2 סמ"ק בעל עוצמה בלתי נתפסת. אם כן, הייתי שמח לו היה קיים פורום בו יכלו בעלי רכבי ה"סלבה" לשוחח, להחליף ביניהם מידע, תמונות, ואף להיפגש ולהתייעץ במגוון נושאים שונים. בתודה, יחזקאל. תגובתי (המשלבת המצאה שלי של דגם הזוי לחלוטין...) בתאריך 9/05/04 שלום רב, האם לאחד מחברי המועדון שלכם יש את דגם הספורט של הסלבה, "הירוקי"? בגרסא הפתוחה או הסגורה? ליאור. התגובה לא ארחה לבוא, 09/05/04 במקרה, אחד מחברי המועדון, בשם רדיסלב זכריה היה בעל מאושר של הירוקי בגרסת קבריולט, אך הוא מכר אותה למוזיאון אספנות מצליח באוקראינה תמורת חצי מליון יורו לפני שנה וחצי. הוא החזיק את המכונית העוצמתית במשך 11 שנים בריאות וטיפל בה כיאות, וכיום ניתן למצאה במצב מצויין במוזיאון האמור, שאם אתה מעוניין אוכל לברר לך בדיוק את שמו ואת כתובת המוזיאון וכן מספר טלפון/פקס ליצירת קשר. כמובן שאוכל לערוך ראיון עלם בעל המכונית לשעבר ולצרף מידע ותמונות, אם כן, הקצאת פורום למכונית ה"סלבה" תעורר עניין רב במשתמשי הפורום ותעיר אותו לחיים. אנא שקול זאת, והחזר לי תשובה. תודה, יחזקאל. תגובתי למר יחזקאל היקר, איש "סלבה" בכיר, והפעם החלטתי להוסיף יצרן רכב "מוכר" פיקטיבי משלי...09/05/04 שלום רב, ראשית, אני שמח על המזל אשר נקרא בחלקי, במקרה בשבוע הבא אני באוקראינה יחד עם שני כתבי רכב, להשקה של רכב חדש מתוצרת מזרח אירופה (בבעלות קונצרן רנו). אשמח אם תשלח את הפרטים. שנית, בימים אלו קם מועדון של יצרן הרכב "רזנסיב", אשר כידוע לך הוא יצרן מאותה משפחה של הסלבה. האם תהיו מעוניינים להצטרף להקמת פורום ומועדון זה יחד עם איגור מלנצ'יק (מוכר בכינוי איגי)? אשמח לקבל תשובה בהקדם. ליאור. יחזקאל, איש אשכולות, 09/05/04 שלום רב, ראשית, בנוגע לפרטי המיקום של המוזיאון ודרכי יצירת הקשר, אברר לך אותם עד יום רביעי , בינתיים, אני אענה בחיוב על הצעתך לנהל את הפורום של "רזנסיב" עם עמיתך איגור. מחכה לתשובה, יחזקאל כבר נשמע אמיתי, לא? הדבקות במשימה של יחזקאל, איש ה"סלבה", ראויה להערכה, אז למה שלא נפגש בארץ, במקום הזוי ותמוה לא פחות?....09/05/04 היי יחזקאל, מנהלי המועדונים נפגשים אחת לחודש בטבריה (המסעדה של ציפי, אם אתה מכיר, כולם מכירים). אתה מוזמן להצטרף למפגש הבא אשר יערך ב-16 במאי בשעה 19:30 בערב. אם אתה צריך פרטים נוספים, צור קשר. ליאור. אמיץ מאד היה יחזקאל, כששלח את המייל הבא 10/05/04 שלום, רציתי לומר כי אשמח להגיע למפגש במועד הנתון, אנא תן לי מספר טלפון או עדיף מספר פלאפון נייד כדי שאוכל ליצור עימך קשר ולדסקס על הפרטים תודה, יחזקאל אם הוא הולך עד הסוף, אז גם אני..... הוספתי דגם הזוי נוסף ואפילו ספר רכב תואם , 12/05/04 שלום רב, מספר הטלפון של משרדי קלאסיק-קאר הינם: 09-7681434 אגב, ברשותינו ספר רכב לדגם המאזו 55, באם תהיו מעוניינים. בברכה, אתר הרכב הקלאסי. תאמינו או לא, "יחזקאל" התקשר, פעמיים, בקול שנשמע כאילו ויושבים עליו שלושה אוקראינים בעלי מכוניות "סלבה" ומגבת מכסה את פיו, במבטא ישראלי המנסה להיות אוקראיני למדי, ומודיע על השתתפותו במפגש ההזוי שיהיה בטבריה תודו.....תודו שזה משעשע...... כן ירבו אספני רכב כמו יחזקאל וה"סלבה"
-
איך הגעתם ל 50 אלף דולר? כתוב רק שיש מחיר מינימום שטרם הושג אבל לא מצויין מהו. תראה מה המחיר של ה BUY IT NOW שלו, ה- Reserve price שלו מן הסתם מתקרב לזה...
-
למטרה (אישית) חשובה, דרוש ג'יפ במצב סביר- חמש ספרות, לפרטים:
lior_baruch פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
בכל מקרה, פה יש שנים: https://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=306222#306222 איזה רכב אתה מנסה לפדות? נמרוד את המכונית הראשונה שרכשתי ושיפצתי לפני כ-11 שנה, פרינס 1000 שנת 1973. -
תמונה של "צעצוע" לדוגמא: יש שתיים שאני מכיר בארץ למכירה, מי שמעוניין, שישלח ה"פ ליאור.
-
חצי מהאנשים יבחרו במיאטה בגלל ההנעה האחורית - מתוך הסקר
lior_baruch פרסם הודעה בנושא של pasat04 בתוך רכב כללי
למה הפסיקו עם זה: 1. מסוכן יותר- הנעה אחורית פחות סלחנית מהנעה קדמית בכל מה שנוגע לטעויות נהג ובטיחות אקטיבית. 2. הנעה אחורי מכתיבה סרן אחורי גדול יותר, מה שגורע ומקשה על תכנון מושב אחורי מרווח. 3. יקר יותר לאחזקה- גל הינע דורש טיפול. 4. הפסדי כוח בעקבות שימוש בגל הינע. בצורה מעוותת למדי, אני אתרגם את ארבעת הסעיפים לעיל למילה אחת : כיף! -
חברי המועדון יודעים של מי הרכב (רמז, תציצו בשם המוכר באיביי...חחח) אני מאחל לו בהצלחה, אני מודה שהמחיר - 50K בירוקים נשמע קצת גבוה, אך מי ייתן והמחיר שיקבל יתקרב ולו במעט למחיר המבוקש. מה שכן, חבל יהיה לראות את אחד השרידים האחרונים, אשר לו ערך ישראלי יותר מאשר אספני עולמי, לדעתי, עוזב את הארץ לארץ נוכריה...
-
שלום לכולם, איתרתי רכב שהיה ברשותי לפני שנים רבות, לאחר חודשים של חיפושים. בעל הרכב מסרב למכור אותו ומוכן להחליפו ב- ואני מצטט: "תן לי ג'יפ עם חמש ספרות וקח את האוטו"... אם כך, בלי שיש לי מושג מה אני ממש מחפש, אני מחפש ג'יפ עם חמש ספרות, במצב מכאני טוב או חיצוני טוב, אחד מהשניים, עם ניירות, במחיר סביר ככל האפשר.....הרכב שעליו אני אחליף את הג'יפ לא שווה הרבה, אך יש לו ערך נוסטלגי ואישי עבורי. הג'יפ שיוחלף יעבור שיפוץ מלא אצל אותו אדם. אשמח לתגובות, תצפיות, הצעות וכו'... כאן או בטלפון : 054-4554944 תודה מראש, ליאור.
-
לכל אלו אשר חושבים לרכוש את אותה קונטסה... בעיה קטנה (גדולה) שיש למכונית הגדולה (קטנה) הזו....זמינות חלקים!.....קשה (מאוד!) להשיג לה חלקים, בארץ ובעולם ועל-כך יעידו שניים ממכריי אשר משפצים (יותר נכון, מנסים לשפץ) קונטסה.. אחד מהשיקולים החשובים במחשבה על רכישת רכב לשיפוץ = זמינות חלקים. ליאור.
-
כנ"ל, גם תמונות שאני צילמתי ותמונות שגולשים שלחו לקלאסיק-קאר נלקחו ושולבו באתר ההוא....מייל נשלח אליהם...
-
מאז שמכרתי אותה, היא עברה איזה 3-4 ידיים, נגנב לה מכסה הפורמולה המדהים עם הכונסים, החליפו לה את פנים הרכב אשר היה שמור ומקורי במשהו אחר , המנוע המקורי הוחלף למנוע שברולט בנפח 5 ליטר והמכונית נצבעה לצבע סגול, או משהו כזה... בקיצור, יהיה קשה לזהות את הדבר המדהים שהיא הייתה פעם כיום... רק המספר נשאר, יחד עם אלבום התמונות שלי... ליאור.
-
בן-אדם, כל הכבוד לך על זה שלא נתת למקרה ההוא לייאש אותך ואתה ממשיך באותו מרץ ואפילו יותר, מצפה לראות את התקדמות הפרוייקט שלך! אם תזדקק לעזרה, תרגיש חופשי לבקש! ליאור.
-
חחחח .....ה"ילדים" האלו הם בובות שיש כמעט בכל תערוכה ומפגש רכב בחו"ל, אנשים משעינים אותם על המכוניות שלהם וה"נועזים" יותר, משאירים חצי מגופם מחוץ לתא המטען ואת החצי השני בתוכו..חחח
-
אתה מוזמן לבוא לבקר במשרד של קלאסיק-קאר, יש כאן לא קצת קטלוגים לחלקים למוסטאנג. אני בטוח שתוכל למצוא שם את מבוקשך ואני אשמח לתת לך עצה לגבי איך לייבא וכו'. ליאור.
-
מתארגנת קבוצה לרכישת מדפים מיוחדים לשיפור האחיזה, בכדי שכשניסע מעל 250 קמ"ש ונפעיל את הנייטרוס, נאחוז כהלכה, פרטים נא לשלוח ל"מעריב".... בהחלט נראה "חשוד"....פרסום כתבה כזו בתזמון כזה.....בעיתונות דברים לא מפורסמים סתם, על אחת כמה וכמה כשנושא זה מוצה בעבר אינסוף פעמים, בשני העיתונים הגדולים.. מישהו מנסה לשים לחוק החדש רגל? נשמע ככה. ליאור.
-
בשביל הפעם ב...שבודקים אחיזה, בשביל הפעם ב....שנוסעים ממש מהר, בשביל הפעם ב...שאפשר לנהוג נהיגה ספורטיבית אמיתית, אני מוותר על רכישת מכונית עלאק ספורטיבית במחיר הזה (אל תעלבו, אנשי ה206 והלאון, אלו מכוניות ספורט סבירות ביותר יחסית). הלכתי על B4, אם כבר, אז להנות מהנהיגה ומאיכות הנסיעה (לאבא שלי יש, נוהג עליה הרבה, רכב מצויין). למה לא סיטרואן או 307? תשאלו את בעלי עד כמה המכונית שלהם אמינה לאחר שנה על הכביש ותבינו לבד...
-
כשלי הייתה בעיה דומה, דיברתי עם רב-בוחן במשרד הרישוי חולון. הוא ייתן לך הנחיות ושלבים, מה בדיוק צריך לעשות. בהצלחה ו....ספר לנו איך מתקדם. ליאור.
