BMW

העיקר שיש לך בשולחן העבודה מול המסך: ג'ל, גליל נייר טואלט ומגבונים!!

סאממק!! גם אתה בעל אחוזים וקיבלת סט מפות פרחוניות לדשבורד, ועץ ריחני מגניב ???

מותר לבן אדם לטעות, אתה יודע... אולי הוא ביים את זה כי הוא מתחרט על ההשתתפות ב"רוקדים עם כוכבים"? אחרי "פעם בחיים" (או שאיך קראו לזה) אולי הוא חושב שהריקודים יסמנו אותו כ"סיסי"- הסיוט הגדול ביותר של איציק זוהר.

אני עם T1R במידה זהה וגם אני לא מבין את הרשמים השליליים. מדובר בצמיג טוב מאוד ביחס לתמורה שלו, הוא לא נועד לאחוז על יבש כמו סליקס והוא לא נועד להתחרות בצמיגים הבכירים והטובים יותר! אני כן חושב שמבין הצמיגים בקבוצה שלו הוא הצמיג בעל היכולת הטובה ביותר לאחיזה ולנהיגה בפאן ספורטיבי. המחיר שלו אכן עלה ל-400 אגב (מ-340 בשנה שעברה). אגב, לחץ אויר 35 מקדימה? זה מה שהיצרן ממליץ? נראה לי מוגזם. אני נוסע על 32 ואאל"ט המלצת היצרן מדברת על 30

רק תרשמו כאן את המקום והשעה !! תודה.

גיל, זה משעה 17:00 עד 19:00, לא יודע למה זה שונה משאר האזורים בת"א (כנראה בגלל המכללה הסמוכה- אז נותנים לסטודנטים אפשרות חניה בתשלום ושעות חלון שבהם נותנים לתושבים). גם לך היה איזה סיפור דומה עם הרכב לא? בכל מקרה, בדקתי קצת מחירים עבור מצלמות המעקב והמחירים ממש גבוהים. שאני אומר "גבוהים" אני מתכוון בהתאם לתמורה: אם הרכב היה נשאר ברשותי והייתי ממשיך וצריך להשתמש בחניות/חניה כרגיל, אזי סביר להניח שכבר עכשיו הייתי מזמין את הציוד ואם לא אז מקסימום מחר. זה היה תקף גם אם הייתי בעל הדירה. אך כיוון שביום שישי הרכב עוזב את האזור לחצי שנה הקרובה (ויש סיכוי שכבר אהיה בדירה אחרת), העלויות האלה הופכות להיות לא שפויות! כרגע, מה שעומד על הפרק, זה מארב לילי בניסיון אחרון לתפוס על חם. אם לא אצליח במשך 2 הלילות האחרונים שנשארו לי עם הרכב- אתקן את זה בעצמי, אתגבר על הצביטה בלב ואשמור את העניין על אש קטנה בראש כל עוד אני ממשיך לגור בדירה הזאת.

הרכב אמור לחזור לצפון במהלך הסופ"ש לתקופה של כמה חודשים. השקעה כספית רצינית עכשיו (ביומיים שנשארו) והתארגנות מלאה היא קצת בעייתית. דיברתי עם אחד השכנים- הוא טוען שהוא שמע על עוד ונדליזם בשכונה וסיפר לי שלאופנוע שחונה בכניסה לבניין ליד פתחו את פקק מילוי השמן והכניסו פנימה חול. בנוסף, הבחנתי בעוד רכב שחונה בחניה ממול (מרחק אלכסוני של 15 מטר מהרכב שלי) עם שריטה מאוד דומה על הדלת. השכן טוען שלדעתו מדובר בילדים מביה"ס הסמוך או בתלמידי הישיבה ממול הבניין המשועממים. אני עדיין בודק אופציות לגבי מארב ו/או תיעוד. אני מתכנן גם לשאול עוד שכנים- אולי נצליח לחבר פאזל.

מה שעושים א"כ זה לא בעיה. התמזל מזלי ואני מכיר שורה של אנשים שבתשלום סימלי חברי יגרמו לבן אדם להצטער, לבכות ולשלם!! חשבתי על מלצמות נסתרות של בילוש כמו אלו שכאן, אלא שזה עסק לא זול במיוחד.

הבעיה היא שאני לא יכול להאשים מישהו רק בגלל שהוא חונה שם באופן קבע אחרי. מצלמה? אני צריך מצלמה מתאימה שמקליטה שעות. לתצפת זה בעייתי רק בגלל שיש עץ בין החלון שלי לבין החניה עצמה. מה שכן אני יכול לעשות זה מארב מהשעות הקטנות של הלילה ועד שעות הזריחה של הבוקר.

התעוררתי, שוב, לבוקר מעצבן במיוחד. לפני כחודש העמדתי את הרכב שלי באחת החניות הסמוכות לבניין בו אני שוכר דירה בת"א. בחזית הבניין ישנה חניה אורכית לאורך הכביש(מסומנת כחול-לבן) המשמשת בעיקר את דיירי הבניין כדלקמן: -רכב בעל תו חניה של האזור רשאי להחנות בכל שעות היום. -רכב ללא תו חניה אזורי רשאי להחנות בתשלום דרך איזיפארק/סלופארק/פאנגו וכו' בכל שעות היממה למעט השעות 17:00-19:00 כאשר בשעות האלו רשאי להחנות רק מי שיש לו תו חניה אזורי! לאחר מספר ימים שהרכב עמד ללא תנועה (אני צועד ברגל בבוקר ללימודים ובערב מתנייד עם רכב ליסיניג) הבחנתי בבוקר אחד בסימני חבלה על דלת הנהג. (בוודאות זה נעשה מאוחר בלילה או מוקדם בבוקר). 2 שריטות עמוקות גרמו לי לחשוב על 2 כיוונים: או שלמישהו פסיכופט מפריע לראות יאריס TS עומדת או שחבורת מובילי דירות שהעבירו דירה אולי ושרטו את הרכב בטעות עם עגלה או משהו. אופציה נוספת שחושדת ברוכב אופניים צעיר מאוד לא ממש נלקחה בחשבון כי מדובר ב-2 שריטות (ואילו כידון כנראה היה משאיר אחת). יומיים לאחר השריטה הרכב הועבר לבית הוריי בצפון ושם הוא שהה בחודש האחרון. השבוע החזרתי את הרכב למרכז, החנתי שוב באותה חניה בדיוק והיום בבוקר איששתי את הכיוון המדוייק: נוספו 2 שריטות חדשות, עמוקות, זהות לגמרי ל-2 הקודמות ובסמוך אליהן. נראה גם כאילו ה-2 קודמות "הוארכו" מעט. עכשיו בוודאות מדובר בוונדליזם מכוון! נקודות עניין: *הרבה רכבים מחנים שם לערבים בודדים, כלומר אם אין מקום פנוי או שהחניה הזאת פנויה אז דיירים אחרים מחנים שם. אפילו הרכב ליסינג חונה שם מדי פעם, אך לאף אחד לא התגלו שריטות אלא רק לרכב שלי שעומד שם ללא תנועה במשך כמה ימים. *אתמול חזרתי מאירוע יחסית מאוחר(ובערב זה לא היה) ובכלל יוצא שאני חוזר מאוד מאוחר הביתה כך שלדעתי מדובר במישהו שעושה את זה מוקדם בבוקר! החניה לא מסומנת. הסברה שלי היא שכנראה מדובר בתושב קבע בבניין שנהג להחנות שם לאורך שנים ועכשיו העובדה שרכב עומד ללא תנועה במשך כמה ימים ומונע ממנו אפשרות חניה במקום שהוא אוהב מפריעה לו מאוד. (שוב, כי אם זה רכב שזז מהמקום ולא עומד שם לתקופה רציפה אז אין וונדליזם). אני חושד במישהו מסויים רק בגלל 2 סיבות: 1-הוא חוזר מוקדם מהעבודה ולכן יש לו אפשרות לתפוס את החניה הזאת (כי לקרא סוף היום שכולם חוזרים מהעבודה ,כל אחד מחנה איפה שפנוי). 2-הרכב שלו עומד שם הרבה. *מדובר באדם מבוגר מאוד שגר בבניין מיומו הראשון- משהו כמו 40 שנה לפחות לטעמי. הבעיה היא שזה לא מספיק כנראה. אני כנראה אזיז את הרכב עוד מעט כדי שלא תופיע מחר שריטה רביעית (ואז אני יכול לעקוב איזה רכב עומד שם לרוב) או שאני אפתח מארב היום בלילה עד שאמצא את המז%^ן ואסיים לו את הקריירה. יש איזושהיא מצלמה שאפשר להתקין בתוך הרכב או איזשהו חיישן שיתריע במחיר שפוי ששווה את השקעה? נ.ב. עד כמה חמור יהיה תיקון הנזק הזה לדעתכם? (הרכב חוזר חזרה לצפון בסופ"ש וישאר שם בחצי השנה הקרובה). כל המלצה בעניין תעזור.

תבדוק כי לדעתי אתה תגלה שהתרכובות פחות או יותר זהות בין השמנים. כלומר, העיקרון להגעה לתוצר סופי של שמן סינטטי עם תוספים כנראה זהה.

לא התעלמתי מהקישור שנתת (וכן, אני יודע לקרוא אנגלית). ביקשתי ממך שתתן לי לינק המתאר בפירוט באיזו שיטה עובד היצרן רויאל פרפל מבחינת תרכובת השמן שלו! מהציטוט שלך: synthetic additives = בתרגום חופשי יכול להגיד לך שישנם תוספים בשמן הסינטטי של היצרן! יכול להיות שפספסתי, תוכל להראות לי איפה רשום שמדובר רק בשמנים מקבוצה 4 ברויאל פרפל? ואם עדיין מתחשק לך לנבור במשמעות של " synthetic additives ", קרא כאן: A modern Group III oil can actually outperform a PAO in several areas important to lubricants, such as additive solubility, lubricity and antiwear performance. Group III base oils can now rival PAO stocks in pour point, viscosity index and oxidation stability performance. Some of the key measures for finished lubricant performance where Group III must compete with Group IV include:

תישאר עם השמן הנוכחי. הוא עומד בטווח הטמפרטורות בארץ. תתחדש ותהנה!

כבר ציינתי קודם שהמצב באירופה שונה מהמצב בארץ ולכן 5W-30 הוא מוגזם. עם זאת, אני לא רואה שום בעיה לשימוש ביאריס- סך הכל מדובר(אולי) על בזבוז כסף (לא במקרה שלי) לעומת 10W-30 למשל. שים לב שאפילו אצלך היצרן ממליץ על שימוש ב-5W-20 שהוא בעל אותו ייעוד בדיוק לטמפ' קרות! ברור לך שגם אתה, ביאריס שלך, בישראל, לא ממש זקוק לרמה 5. לצערי אני לא מוצא את השמן הספציפי שנלקח אתמול במוסך. כנראה שמדובר באריזה ישנה/שונה כי הג'ריקן שהחזקתי אתמול ביד אינו מופיע באתר. מדובר ב-5W30 סינטטי מלא של וולוליין. בקישור שנתת מצויין שימוש ב-PAO. יש לך דרך אחרת להראות לי שהיצרן רויאל פרפל לא עושה שימוש בדרך שוולוליין עושים?

ואדים לא טועה, אכן חזרתי מברצלונה (ולא הספקתי להודות לו על ההמלצות המעולות והמפה המצויינת- תודה רבה ואני גם ארשום לך חוויות בפרטי ). ברצלונה לתייר היא יקרה! יקרה מאוד! כניסה למוזיאונים ולאתרים ידועים היא סביב ה-10 יורו לאדם. נסיעות באוטובוסים ובמטרו- זול יחסית, כרטיס מטרו אחד (1.4 יורו) משמש אותך להגעה כמעט לכל פינה במרכז. נסיעות במוניות- יקר מאוד, מבינים שאתה תייר, מפעילים מונה ולוקחים אותך מפ"ת לת"א דרך חדרה. אוכל: ארוחה במקדונלדס- כ-7 יורו. ארוחה במסעדה בכיכר קטלוניה ובראמבלה יכולה להגיע בקלות ל-20 יורו בשביל 2-3 טאפסים קטנים ו-2 בירות בבקבוק. בגדול עדיף לאכול כמה שיותר רחוק מהראמבלה אבל כשאתה מטייל בעיר ונהנה מהחופשה אתה לא ממש מחשבן. בקיצור, מחיה לא זולה. קניות עד כמה שאני ראיתי (ברשתות הגדולות שלהם) לא זול בהרבה מהארץ. הטיול שלכם יכול להתרכז בבילוי יומי בכיכר קטלוניה, כיכר אספניה ורחוב הראמבלה עד לנמל החדש (כולל הנמל המגניב). כדאי ללכת ברגל לאורך הרחוב המקביל לראמבלה (פאסיה דה גרסיה) צפונה ובדרך לראות את בינייני גאודי. אם יש לכם זמן פנוי, תרחיבו את הטיול היומי גם להר היהודים (אפשרי גם רכבל ישירות מהנמל). כמובן שישנו הקאמפ-נו, חובה לבקר! (זה רחוק מהמרכז אבל יש תחבורה ציבורית ישירה). נקודות עניין נוספות : * האקווריום בנמל (18 יורו לאדם, לא זול, אבל מדהים!) (ברגל מהכיכר, ללכת לאורך הראמבלה עד לנמל) * מזרקות הקסם בכיכר אספניה (שאני הייתי לפני שבועיים היא הייתה בשיפוצים ולא עבדה- תבדקו את זה). * שוק לה בוקריה בראמבלה- להגיע בבוקר (9 בבוקר) כדי לראות איך מביאים את כל הסחורה מהים.(ברגל מהכיכר) * סגרדה לה פמיליה- אמנם בבניה ולא ניתן להיכנס אבל בהחלט מדובר בבניין שלא רואים כמותו (קו מטרו ישיר מהכיכר). מלון רומא ממוקם קצת רחוק מכיכר קטלוניה שהיא המרכז להכל! אני מציע שמיד עם הגעתכם לברצלונה תלמדו את המטרו, א"כ תקנו כרטיסיה של 10 נסיעות (ותודה ואדים) ותשתמשו במטרו בקביעות כדי להגיע כל יום לכיכר קטלוניה. קח לך 50 יורו ליום כדי להיות בטוח (תשכור כספת במלון- 5 יורו ליום ואל תיקח את הכסף איתך במלואו). אם יש עוד שאלות, אל תתבייש. ואדים, שוב תודה על הכל!!

כל הכבוד לכם שקראתם את זה לא אשב לקרוא את זה כנראה לעולם. מאמין לכם שזה טוקבק הזוי!

תתחדש על היאריס (זאת אותה אחת ששאלת לגבי הבדיקה שלה?)!! יש סברה בפורומים שונים בחו"ל שמנועי ה-VVT-i עובדים מצויין עם 5W-30 ועם 5W-40 (רק ששם זה אירופה וזה שונה במקצת). -ההמלצה של איתמר (10W-30) מצויינת. -אני מילאתי אתמול במהלך טיפול 15K ביאריס שלי שמן סינטטי מלא 5W-30 ( מוגזם לדרישות, אך המחיר היה ממש טוב) מתוצרת וולוליין (פעם שניה שאני עם וולוליין ואני כנראה אמשיך איתם). כל שמן סינטטי מלא טוב ,מבית טוב ובתקן API מהמספרים למעלה, יהיה מתאים. יחד עם הרכישה והחלפת השמנים הייתי ממליץ להחליף את מי הקירור ברכב. מאיפה אתה בארץ? אם תרצה אני יכול להמליץ לך על המוסך שלי בת"א שיעשה יישור קו ליאריס שלך ויספק לך נוזלים איכותיים.

האמת שבגירה צודק. מלבד כתבה בודדת אחת מאתר גלובס הובאו כאן מספר רב יותר של מקרים אישיים נגדיים! או שכולם שקרנים, או שאף אחד מאיתנו לא יודע לאפיין נכונה את מצב השוק או שבכלל זו פונקציה שתלויה בכ"כ הרבה פרמטרים וכל מקרה נמדד לגופו.

מזכיר לי את השרשור הזה. בכתבה בעיתון דיברו (אאל"ט) על 3 חתיכות. אחת לרוה"מ, אחת להסוואה ואחת נוספת לאחמ"ים זרים.

לא יודע מה אתם רואים, אבל אני רואה כאן תאונה קשה מאוד שעבר הרכב. הנהג נפצע קשה, כנראה שברכב "סטנדרטי" יותר הוא היה מת. כלוב הנוסעים קרס בצורה כזאת שמאפשרת חילוץ לנהג ברכב ובדיוק כפי שבגירה אמר אני רואה כאן סביבת נהג שלא קרסה עליו או בתוכו.

תודה לכולם על התגובות. אני ארכיב את החדשים מקדימה ולו רק בגלל שבאמת האחוריים חדשים לגמרי! הרכב עובר כיוון פרונט שבוע הבא ועל הדרך מיד לאחר מכן נכנס לטסט השנתי. אייל, הרכב בילה את מחצית השנה האחרונה אצל אבא שלי שנסע כ-3K ק"מ על הרכב בחצי שנה. הרכב חוזר אלי לטיפול ולמקצה שיפורים עד שאזדקק לו באופן מוחלט. שוב תודה לכולם. אגב- מחיר צמיג טויו T1R במידה של היאריס 185/55/15 עלה מ-340 ש"ח ל-400 ש"ח! לידיעה כללית. שבוע טוב.

אהלן איתמר, שים לב שהתייחסתי לאפשרות שדווקא ביאריס, ובגלל הנתונים הקיימים, אולי עדיף להרכיב את הצמיגים דווקא קדימה. ברור ששתי האופציות רלוונטיות, השאלה איזו עדיפה?! אתה רכשת את הרכב עם ברידג'סטון ישנים (שעדיין טובים ועדיפים על סינים ישנים) ועברת מיד לטויו. אם היית נוסע בדרך על זוג סינים goride יבשים בני שנה וחצי מקדימה, היית מרגיש כמה קשה זה לצאת מהמקום בלי לאבד אחיזה (וברטוב בכלל).

שלום לכולם. רובנו מכירים את הרעיון להרכיב זוג צמיגים חדשים על הסרן האחורי שבו אין היגוי ויש צורך במקסימום בטיחות להתפוצצות צמיג. החלטתי להחליף לקראת החורף זוג צמיגים חדשים ליאריס ועלתה בי מחשבה: בעוד שברכבי המשפחה אני שומר על הקו ומעביר צמיגים חדשים וטובים יותר אחורה, ביאריס יש תחושת היגיון אחרת. ביאריס העברות המשקל חריפות הרבה יותר מאשר ברכבי המשפחה והמיני הסטנדרטיות. כרגע מורכבים מאחורה זוג טויו t1r יחסית חדשים (פחות משנה ופחות מ-5000 ק"מ שננהגו בצורה עדינה לגמרי אצל אבא שלי). השלדה הקלה(מאוד) עם מנוע נמרץ ומתלים מוקשחים יוצרת מצב שבו בלימה חריפה מעבירה במכה אחת את המשקל קדימה ומשחררת בפרעות את החלק האחורי. בהאצה זה כמובן הפוך , המשקל טס אחורה והסרן הקדמי מטפס למעלה. בצמיגים הסינים העכשיווים (שהגיעו עם הרכב) יש איבוד אחיזה גבוה מאוד בחלק הקדמי בזמן האצה- על אחת כמה וכמה בחורף הרטוב (כמובן שהטויו מאחורה מרגישים מעולה). כיוון שאני ממעט לנהוג ברכב ואבא שלי הוא הנהג העיקרי (כ-600 ק"מ בחודש) אני רוצה שיהיה לו מקסימום בטיחות ואחיזה ומינימום סיכוי לאיבוד שליטה ברכב (כמעט כל הנסיעות זה עירוני או בין עירוני קל מאוד במהירויות נמוכות). לאור כל זה חשבתי שאולי עדיף להרכיב את החדשים על הסרן הקדמי ובכך לשפר את אחיזת החלק הקדמי של הרכב לכל האצה או לכל תנועה כזאת או אחרת בכביש, אז גם יהיה מקסימום אחיזה בחלק הקדמי לבלימה והאצה. מה דעתכם?

שרשור קורע מצחוק. עוד יותר מצחיק לראות תגובות בסגנון: "לאבא שלי יש 745 והוא לא ערס, אז למה אתם אומרים שמי שנוהג בסדרה 7 הוא ערס?" וחוץ מהעובדה שאני מסכים עם רוב הדעות כאן אני שמח עם עצמי שעדיין לא ראיתי ערס ביאריס TS! (חוץ מאיזו אחת אדומה אבל לנהג בפנים לא היה כובע מצחייה לבן)

לא עונש ולא נעליים. היו מקבלים קצת מזה- ואלוהים (מטאפורה) יודע מה היה מגיע א"כ. אני רק עכשיו שמתי לב בכלל שההורים ידעו ולא עשו כלום בעניין- הם חייבים להישפט גם על זה שסיכנו את האזרחים במדינה וגם על זה שהם סייעו לבנם להרוג את עצמו. מזל שהטפשות לא כואבת, חבל שהיא הורגת!